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中控技術(shù)股份有限公司廠內(nèi)物流管理系統(tǒng)及配套設(shè)備采購項目招標(biāo)公告
項目單位：中控技術(shù)股份有限公司
一、采購項目名稱：中控技術(shù)股份有限公司廠內(nèi)物流管理系統(tǒng)及配套設(shè)備采購
二、采購人名稱：中控技術(shù)股份有限公司
地 址：杭州市濱江區(qū)六和路309號中控科技園D5
聯(lián) 系 方 式：謝宇聲 0571-81118280
郵 箱：xieyusheng@supcon.com
三、項目概況：
1、招標(biāo)內(nèi)容：廠內(nèi)物流管理系統(tǒng)及配套設(shè)備
2、招標(biāo)編號：SUPCON ZB20240709001
3、采購方式：公開招標(biāo)
4、評標(biāo)方法：技術(shù)篩選入圍后，采購綜合成本最低者中標(biāo)
5、采購招標(biāo)公告在中國政府采購招標(biāo)網(wǎng)(chinabidding.org.cn)上進(jìn)行公示。
四、投標(biāo)人資格條件：
（1）、投標(biāo)人具有國內(nèi)獨立法人資格，注冊資本500萬以上，成立經(jīng)營時間4年以上，具有獨立承擔(dān)民事責(zé)任和履行合同能力，具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財務(wù)會計制度，有依法繳納稅收和社會保障資金的良好記錄，在前三年內(nèi)的經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄（信用浙江或信用中國官方網(wǎng)站中的信用記錄）。
（2）、投標(biāo)人具有完善的服務(wù)保障體系并具有相關(guān)經(jīng)營資格認(rèn)證。投標(biāo)人和投標(biāo)產(chǎn)品的經(jīng)營活動(包含：生產(chǎn)、銷售、運輸、安裝及維修等)涉及到須經(jīng)國家行政許可的，應(yīng)獲得許可。投標(biāo)人應(yīng)遵守中國的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定。投標(biāo)人所投產(chǎn)品應(yīng)符合國家強(qiáng)制性規(guī)定。
（3）、投標(biāo)人具有較強(qiáng)的本地化服務(wù)能力，并配有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)隊伍，能提供快速的售后服務(wù)響應(yīng)。對故障要求2小時內(nèi)做出響應(yīng)，12小時內(nèi)解決設(shè)備故障。
（4）、本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
（5）、滿足技術(shù)指標(biāo)。
五、招標(biāo)文件發(fā)布時間：
2024年7月24日
招標(biāo)文件發(fā)售地點：杭州市濱江區(qū)六和路309號中控科技園D5
招標(biāo)文件聯(lián)系人：謝宇聲 0571-81118280
六、統(tǒng)一技術(shù)答疑時間：
2024年7月26日期間，招標(biāo)方對購買招標(biāo)文件的投標(biāo)人統(tǒng)一安排技術(shù)交流答疑會。參加答疑會的投標(biāo)人在2024年7月26日上午9:00至11:30、下午1:30至4:00（北京時間）聯(lián)系招標(biāo)方聯(lián)系人報名。具體答疑時間招標(biāo)方根據(jù)報名情況逐一通知。
七、投標(biāo)截止日期：2024年8月14日上午09時30分（北京時間）
開標(biāo)時間：2024年8月14日上午09時30分（北京時間）
開標(biāo)地點：杭州市富陽區(qū)高爾夫路207號中控富陽產(chǎn)業(yè)園9號樓4樓
八、投標(biāo)保證金：人民幣伍萬元整（不計息）。
單位名稱：中控技術(shù)股份有限公司
開戶行：中國銀行杭州濱江支行
賬號：3649 5832 7048
九、需企業(yè)提供的資質(zhì)預(yù)審資料：
1、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件加蓋公章;
2、企業(yè)類似項目案例合同，中標(biāo)文件;
3、企業(yè)信用征信情況（信用中國、信用浙江）網(wǎng)上信用記錄;
4.企業(yè)資質(zhì)證書（質(zhì)量管理體系證書等其他有效期內(nèi)的資質(zhì)證書）。
以上資料掃描后發(fā)送至招標(biāo)方聯(lián)系人郵箱xieyusheng@supcon.com，通過資質(zhì)預(yù)審后即可領(lǐng)取電子版招標(biāo)文件。
十、技術(shù)指標(biāo)：
1 概述
1.1 整體布置示意圖（僅供參考，實施以技術(shù)協(xié)議為準(zhǔn)）
中控技術(shù)（富陽）公司工廠布局如圖1-1、圖1-2、圖1-3、圖1-4、圖1-5所示，各層功能區(qū)域說明如下：
1）圖1-1：9#1樓，主要為收貨檢驗、集成發(fā)運及其配套倉庫；
圖1-1 9#廠房1樓布局
2）圖1-2：9#2樓，主要為FAT、總成及其配套倉庫；
圖1-2 9#廠房2樓布局
3）圖1-3：9#4樓，主要為模塊制造（PCBA）及配套倉庫；
圖1-3 9#廠房4樓布局
4）圖1-4：9#2樓總成電器倉儲布局，主要為總成裝配電器物料倉庫：
圖1-4 9#廠房2樓總成電器倉儲布局
5）圖1-5：9#2樓FAT物資倉儲布局，主要為FAT物料倉庫：
圖1-5 9#廠房2樓FAT倉儲布局
1.2 使用描述：
通過多種搬運機(jī)器人無縫協(xié)作和智能調(diào)度,實現(xiàn)物流從收貨、質(zhì)檢、入庫,到在庫理貨、出庫集貨和產(chǎn)線送料的全場景機(jī)器人串聯(lián)和全鏈路物料信息化管理
1.3 設(shè)備需求一覽表：
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序號 |
設(shè)備名稱 |
數(shù) 量 |
備注 |
|
1 |
潛伏搬運機(jī)器人（AMR） |
10 |
用于1樓與4樓原材料入庫、2樓與4樓倉庫配送至產(chǎn)線的標(biāo)準(zhǔn)周轉(zhuǎn)箱搬運 |
|
2 |
SMT料車搬運機(jī)器人 |
2 |
用于4樓PCBA車間內(nèi)貼片機(jī)供料器臺車的搬運 |
|
3 |
自動充電站 |
6 |
實現(xiàn)AGV的自動充電，其中1個用于3臺料箱揀選機(jī)器人充電，4臺用于潛伏搬運機(jī)器人充電，1臺用于SMT料車搬運機(jī)器人充電 |
|
4 |
全廠資源管理系統(tǒng)（WES） |
1 |
向上與中控大WMS進(jìn)行對接，配合完成物料的收貨組盤、質(zhì)檢、入庫上架、出庫訂單揀選等業(yè)務(wù)流程，向下將對接WCS（倉庫控制系統(tǒng)）、MCS（物料管理系統(tǒng)）進(jìn)行設(shè)備的控制、物流運輸以及整場物料的搬運。 |
|
5 |
主控系統(tǒng)（WCS） |
1 |
與WES系統(tǒng)對接，接收上下料需求，獲取各機(jī)臺上下料狀態(tài)，創(chuàng)建完整的搬運指令并按優(yōu)先級發(fā)送給AGV調(diào)度系統(tǒng)，協(xié)調(diào)接駁設(shè)備與AGV對接完成上下料任務(wù) |
|
6 |
調(diào)度系統(tǒng)（RCS） |
1 |
接收主控系統(tǒng)的任務(wù)指令，調(diào)度AGV按照搬運指令完成搬運任務(wù)；當(dāng)AGV電量低于一定值時調(diào)度AGV去充電站自動充電 |
|
7 |
顯示大屏 |
3 |
SMT備料區(qū)、THT備料區(qū)、總成備料區(qū)各一個 |
|
8 |
物流門對接模塊 |
10 |
與物流門控制系統(tǒng)通訊 |
|
9 |
電梯對接模塊 |
4 |
與梯控系統(tǒng)通訊 |
|
10 |
小車手動充電器 |
4 |
用于搬運機(jī)器人手動充電 |
|
11 |
9*9移動貨架 |
40 |
用于標(biāo)準(zhǔn)周轉(zhuǎn)箱周轉(zhuǎn)，可與潛伏搬運機(jī)器人與CTU對接 |
|
12 |
料箱揀選機(jī)器人（CTU） |
3 |
用于倉庫內(nèi)部及倉庫與揀選工作臺之間周轉(zhuǎn)箱的搬運 |
|
13 |
貨架 |
100 |
1.擱板貨架，單深兩立柱
2.材質(zhì)：防靜電；
3.貨架尺寸：2175（內(nèi)寬）mm*600mm*2800mm，
4.每層4貨位* 7層;單層承重120kg，層高350mm； |
|
14 |
CTU對接分揀臺 |
3 |
7個料箱位、含掃碼槍、顯示器，兼容出庫與入庫操作 |
|
15 |
輥筒對接輸送線 |
3 |
用于立庫輸送線與2樓總成電氣庫自動物流輸送對接，高度700mm，長度2000mm，可以AMR、CTU設(shè)備自動對接，含光電通訊及PLC控制模塊 |
|
16 |
分揀工位臺 |
9 |
用于THT散料分揀，內(nèi)嵌臺秤，精度≤0.01g |
|
17 |
亮燈料架（固定式） |
3 |
用于THT工單物料儲存，貨架層數(shù)3層，每層4箱 |
2 設(shè)備用途及工作條件
2.1 設(shè)備主要用途：
與WMS、MES系統(tǒng)進(jìn)行對接，完成物資的自動出入庫。
2.2 供電/供氣：
充電電源：單相交流220V±10% ，（50 ±1）Hz；
2.3 設(shè)備工作環(huán)境：
最高氣溫 50℃
最低氣溫 15℃
年平均氣溫 25℃
環(huán)境平均相對濕度 （10-90）%RH
樓板承重 9#4樓1000kg/㎡，9#2樓800kg/㎡
2.4 設(shè)備安裝要求：
安裝地點：本公司生產(chǎn)廠房。
3 設(shè)備通用技術(shù)規(guī)格
投標(biāo)方設(shè)計、生產(chǎn)、供應(yīng)并調(diào)試的設(shè)備應(yīng)滿足下表的技術(shù)要求，并提供相關(guān)技術(shù)要求的試驗方法和試驗數(shù)據(jù)。
3.1 設(shè)備通用技術(shù)參數(shù)（*為必須滿足參數(shù)）
3.1.1 潛伏搬運機(jī)器人通用技術(shù)參數(shù)
潛伏搬運機(jī)器人用于4樓PCBA車間、2樓總成車間內(nèi)貨架搬運，示例如下圖所示。
圖3-1 潛伏搬運機(jī)器人示例圖
潛伏搬運機(jī)器人詳細(xì)技術(shù)參數(shù)如下表所示。
表3-1 潛伏搬運機(jī)器人技術(shù)參數(shù)表
|
類別 |
序號 |
項目 |
技術(shù)參數(shù) |
|
設(shè)備性能參數(shù) |
*3.1.1.1 |
最大負(fù)載 |
≥300kg |
|
3.1.1.2 |
最大運行速度 |
≥1.2m/s |
|
*3.1.1.3 |
舉升行程 |
≥60m/s |
|
*3.1.1.4 |
對接精度 |
≤±10mm/±1° |
|
3.1.1.5 |
轉(zhuǎn)向系統(tǒng) |
差速轉(zhuǎn)向 |
|
3.1.1.6 |
懸掛系統(tǒng) |
具備 |
|
3.1.1.7 |
可跨越臺階 |
≥15mm |
|
3.1.1.8 |
可運行路面坡度 |
≥5° |
|
3.1.1.9 |
可穿越間隙 |
≤15mm |
|
*3.1.1.10 |
電池類型 |
鋰電池 |
|
*3.1.1.11 |
持續(xù)工作時間 |
≥8H |
|
*3.1.1.12 |
充電時間 |
≤2H |
|
*3.1.1.13 |
電池壽命 |
3年質(zhì)保，越長越好 |
|
3.1.1.14 |
充電樁 |
自動型 |
|
3.1.1.15 |
導(dǎo)引方式 |
激光、視覺、IMU |
|
*3.1.1.16 |
激光掃描全自動智能規(guī)劃路徑 |
具備 |
|
*3.1.1.17 |
智能調(diào)度系統(tǒng) |
具備 |
|
*3.1.1.18 |
跨樓層的地圖識別 |
具備 |
|
*3.1.1.19 |
匹配對接上下升降機(jī) |
具備 |
|
設(shè)備安全 |
*3.1.1.20 |
安全性 |
機(jī)械防撞裝置+近距光電防撞、障礙物傳感器、緊急開關(guān)（自動繞行，自動尋路） |
|
3.1.1.21 |
軌道皮帶防靜電功能 |
防靜電系數(shù)要求達(dá)到(１０６～10９)Ω/cm |
|
3.1.1.22 |
整機(jī)靜電接地 |
具備 |
3.1.2 SMT料車搬運機(jī)器人通用技術(shù)參數(shù)
SMT料車搬運機(jī)器人用于用于4樓PCBA車間內(nèi)貼片機(jī)供料器臺車的搬運，需滿足于ASM系列貼片機(jī)供料器臺車的直接對接，示例如下圖所示：
圖3-2 SMT料車搬運機(jī)器人示例圖
詳細(xì)技術(shù)參數(shù)如下表所示：
表3-2 SMT料車搬運機(jī)器人技術(shù)參數(shù)表
|
類別 |
序號 |
項目 |
技術(shù)參數(shù) |
|
設(shè)備性能參數(shù) |
*3.1.2.1 |
最大負(fù)載 |
≥300kg |
|
3.1.2.2 |
最大運行速度 |
≥0.8m/s |
|
*3.1.2.3 |
對接精度 |
≤±10mm/±1° |
|
3.1.2.4 |
提升高度 |
≥300mm |
|
3.1.2.5 |
懸掛系統(tǒng) |
具備 |
|
3.1.2.6 |
可跨越臺階 |
≥15mm |
|
3.1.2.7 |
可運行路面坡度 |
≥5° |
|
3.1.2.8 |
可穿越間隙 |
≤15mm |
|
*3.1.2.9 |
電池類型 |
鋰電池 |
|
*3.1.2.10 |
持續(xù)工作時間 |
≥8H |
|
*3.1.2.11 |
充電時間 |
≤2H |
|
*3.1.2.12 |
電池壽命 |
3年質(zhì)保，越長越好 |
|
3.1.2.13 |
充電樁 |
自動型 |
|
3.1.2.14 |
導(dǎo)引方式 |
激光、視覺、IMU |
|
*3.1.2.15 |
激光掃描全自動智能規(guī)劃路徑 |
具備 |
|
*3.1.2.16 |
智能調(diào)度系統(tǒng) |
具備 |
|
*3.1.2.17 |
跨樓層的地圖識別 |
具備 |
|
*3.1.2.18 |
匹配對接上下升降機(jī) |
具備 |
|
設(shè)備安全 |
*3.1.2.19 |
安全性 |
機(jī)械防撞裝置+近距光電防撞、障礙物傳感器、緊急開關(guān)（自動繞行，自動尋路） |
|
*3.1.2.20 |
到位檢測 |
具備 |
|
*3.1.2.21 |
叉齒碰撞檢測 |
具備 |
3.1.3 物流門對接模塊
物流門對接模塊用于與物流門控制系統(tǒng)通訊，對接方式如下圖所示。
圖3-3 自動門對接示意圖
對接流程說明如下圖所示。
圖3-4 自動門對接流程示意圖
對接流程說明:
1) 搬運機(jī)器人到達(dá)自動門前，上報位置狀態(tài)至搬運機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)；
2) 搬運機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)下發(fā)開門信號至自動門（對接模塊）；
3) 自動門打開，且開門到位后反饋打開信號至搬運機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)（此時自動門處于常開狀態(tài)）；
4) 搬運機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)下發(fā)通過指令給搬運機(jī)器人；
5) 搬運機(jī)器人通過自動門，完全通過后上報位置狀態(tài)至搬運機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)；
6) 搬運機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)下發(fā)關(guān)門信息至自動門（對接模塊）；
7) 自動門關(guān)閉。
3.1.4 電梯對接模塊
電梯對接模塊用于與梯控系統(tǒng)通訊，對接方式如下圖所示。
圖3-5 電梯對接方式示意圖
對接流程說明如下圖所示。
圖3-6 電梯對接流程示意圖
1) 梯控系統(tǒng)與搬運機(jī)器人系統(tǒng)建立連接，打開相關(guān)電梯轎廂的狀態(tài)上報功能；
2) 搬運機(jī)器人系統(tǒng)根據(jù)獲取到的各個轎廂的狀態(tài)，決定搬運機(jī)器人乘坐哪部電梯；
3) 搬運機(jī)器人系統(tǒng)向該電梯的控制系統(tǒng)發(fā)送預(yù)約乘梯指令，使其到達(dá)指定樓層；
4) 電梯控制系統(tǒng)，控制轎廂到達(dá)搬運機(jī)器人所在樓層；
5) 搬運機(jī)器人系統(tǒng)根據(jù)轎廂的反饋信號，判斷轎廂是否已到達(dá)對應(yīng)樓層，門是否已開門到位；
6) 轎廂到達(dá)對應(yīng)樓層并且已開門到位；
7) 梯控系統(tǒng)發(fā)送維持門打開指令，確保轎廂門一直打開，并將到達(dá)指令發(fā)送至搬運機(jī)器人系統(tǒng)；
8) 搬運機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度搬運機(jī)器人進(jìn)入轎廂，完全進(jìn)入后，向該轎廂發(fā)送關(guān)門指令；
9) 搬運機(jī)器人系統(tǒng)根據(jù)轎廂的反饋信號，判斷該轎廂是否已到達(dá)目的樓層，門是否已打開到位；
10) 轎廂到達(dá)目的樓層并且已開門到位，梯控系統(tǒng)發(fā)送維持門打開指令，確保轎廂門一直打開，同時梯控系統(tǒng)將到位信號反饋至搬運機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)；
11) 搬運機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度搬運機(jī)器人駛出轎廂，完全駛出后，向該轎廂發(fā)送關(guān)門指令；
12) 搬運機(jī)器人系統(tǒng)關(guān)閉電梯轎廂狀態(tài)上報，關(guān)閉與該梯控間的連接；
13) 搬運機(jī)器人乘坐電梯結(jié)束。
3.1.5 料箱揀選機(jī)器人（CTU）通用技術(shù)參數(shù)
料箱揀選機(jī)器人用于2樓總成電器庫內(nèi)貨架搬運，示例如下圖所示。
圖3-7 料箱揀選機(jī)器人示例圖
料箱揀選機(jī)器人詳細(xì)技術(shù)參數(shù)如下表所示。
表3-3料箱揀選機(jī)器人技術(shù)參數(shù)表
|
類別 |
序號 |
項目 |
技術(shù)參數(shù) |
|
運動性能指標(biāo) |
*3.1.5.1 |
周轉(zhuǎn)箱尺寸（長*寬*高，mm） |
600*400*220 |
|
3.1.5.2 |
底盤直行最大運動速度（m/s） |
≥1.5 |
|
3.1.5.3 |
底盤旋轉(zhuǎn)90°時間（s） |
≤3.0 |
|
3.1.5.4 |
升降最大運動速度（m/s） |
≤0.5 |
|
3.1.5.5 |
內(nèi)部平均取貨時間（s） |
≤5 |
|
3.1.5.6 |
內(nèi)部平均放貨時間（s） |
≤5 |
|
3.1.5.7 |
外部放貨精度 |
≤±6mm/5° |
|
3.1.5.8 |
底盤行走行進(jìn)方向停止精度（mm） |
≤±10 |
|
3.1.5.9 |
底盤行走非行進(jìn)方向停止精度（mm） |
巷道區(qū)±30，公共區(qū)±50 |
|
3.1.5.10 |
最高取放貨高度（mm） |
≥2100 |
|
3.1.5.11 |
機(jī)器人放貨精度（mm） |
≤±3 |
|
3.1.5.12 |
機(jī)器人背簍層數(shù) |
6層 |
|
3.1.5.13 |
機(jī)器人邊還邊取 |
具備 |
|
*3.1.5.14 |
最大負(fù)載 |
單層≥30kg，全車≥210kg |
|
3.1.5.15 |
導(dǎo)引方式 |
激光+慣性或二維碼+慣性 |
|
*3.1.5.16 |
出入庫效率 |
≥30箱/小時 |
|
電池性能 |
3.1.5.17 |
持續(xù)工作時間 |
≥8H |
|
3.1.5.18 |
機(jī)器人滿充時間（h） |
≤2 |
|
3.1.5.19 |
電池壽命 |
3年質(zhì)保 |
|
避障性能 |
3.1.5.20 |
避障最大探測距離（m） |
≥3.0 |
|
3.1.5.21 |
避障最小探測物體寬度（mm） |
20 |
|
3.1.5.22 |
空載側(cè)面緊急制動穩(wěn)定性 |
機(jī)器人不傾倒 |
|
3.1.5.23 |
滿載側(cè)面緊急制動穩(wěn)定性 |
機(jī)器人不傾倒，貨箱無掉出 |
|
3.1.5.24 |
死胡同取貨 |
機(jī)器人支持取放最里側(cè)料箱 |
|
越障性能與行走穩(wěn)定性 |
3.1.5.25 |
爬坡 |
≥2° |
|
3.1.5.26 |
過縫 |
≥7mm |
|
3.1.5.27 |
過臺階 |
≥3mm |
|
3.1.5.28 |
滿載全速行駛 |
機(jī)器人行駛穩(wěn)定 |
|
3.1.5.29 |
超載運動穩(wěn)定性 |
滿載情況下取放貨及機(jī)器人行駛穩(wěn)定 |
|
3.1.5.30 |
分區(qū)限速 |
支持 |
|
安全功能 |
3.1.5.31 |
伸縮托盤 |
有伸縮托盤； |
|
3.1.5.32 |
偏心料箱不卡住 |
|
*3.1.5.33 |
障礙物檢測 |
前后和后退時均能探測到 |
|
3.1.5.34 |
防碰撞 |
安全觸邊、前后各一個 |
|
3.1.5.35 |
聲光報警-蜂鳴器 |
具備 |
|
3.1.5.36 |
聲光報警-語音 |
具備 |
|
3.1.5.37 |
聲光報警-指示燈 |
具備 |
|
3.1.5.38 |
急停按鈕 |
前后左右各一個 |
|
3.1.5.39 |
升降限位 |
機(jī)電限位開關(guān)及物理限位，上下各一個 |
|
3.1.5.40 |
升降防墜 |
機(jī)電連鎖開關(guān) |
|
3.1.5.41 |
電池保護(hù) |
具備 |
|
*3.1.5.42 |
防靜電功能 |
防靜電系數(shù)要求達(dá)到(１０６～10９)Ω/cm |
|
*3.1.5.43 |
整機(jī)靜電接地 |
具備 |
|
系統(tǒng)穩(wěn)定性 |
3.1.5.44 |
MTBF(平均無故障工作時間) |
MTBF≥500h |
|
通訊網(wǎng)絡(luò) |
*3.1.5.45 |
WiFi與5G網(wǎng)絡(luò) |
具備WiFi(2.4GHz與5.8GHz)與5G（兼容聯(lián)通、移動、電信三家運營商）任意一種網(wǎng)絡(luò)工況下正常工作能力 |
3.1.6 CTU對接分揀臺通用技術(shù)參數(shù)
CTU對接分揀臺用于倉庫出庫物料的分揀及回庫，需7個料箱位、掃碼槍、顯示器等，兼容出庫與入庫操作,示例如下圖所示。
圖3-7 揀選工作臺示例圖
3.1.7 貨架通用技術(shù)參數(shù)
貨架用于2樓總成電氣材料庫的物資倉儲，示例如下圖所示。
圖3-8 貨架示例圖
設(shè)計說明：
1) 取貨高度：最低點400mm、最高點2730mm；
2) 四工位貨架規(guī)格：2210mm*600mm*2730 mm，每層4貨位*7層，單層承重120kg，層高350mm。
表3-4貨架技術(shù)參數(shù)表
|
類別 |
序號 |
項目 |
技術(shù)參數(shù) |
|
通用技術(shù)參數(shù) |
3.1.7.1 |
單層承重 |
200kg |
|
3.1.7.2 |
層板和橫梁高度差 |
載物后，層板不得低于橫梁層板高于橫梁不超過4mm |
|
3.1.7.3 |
立柱孔距誤差 |
立柱全長調(diào)節(jié)孔距累計誤差不大于±2mm，相臨孔距誤差小于0.2mm |
|
3.1.7.4 |
立柱長度誤差 |
貨架全長尺寸極限偏差不大于2mm |
|
3.1.7.5 |
立柱片彎曲度 |
立柱片彎曲誤差小于L/1000mm |
|
3.1.7.6 |
安裝垂直偏差 |
立柱與安裝地面垂直偏差小于10mm |
|
3.1.7.7 |
撓度要求 |
貨架層載達(dá)到要求的最大承載時，橫梁撓度不大于L/200，安全系數(shù)不小于1.5 |
|
3.1.7.8 |
立柱彎折需求 |
滿足承重需求即可 |
|
3.1.7.9 |
層板厚度 |
滿足承重需求即可 |
|
3.1.7.10 |
固定螺母 |
配套手?jǐn)Q螺絲 |
|
3.1.7.11 |
材質(zhì) |
碳鋼Q235，表面噴塑 |
|
3.1.7.12 |
外觀要求 |
貨架外觀光滑，無銳角、銳邊，貨架組合平整、光滑、對齊、靠緊、無毛刺 |
|
*3.1.7.13 |
防靜電功能 |
防靜電系數(shù)要求達(dá)到(１０６～10９)Ω/cm |
|
3.1.7.14 |
貨架尺寸 |
L2270mm*W650*H2450mm |
|
|
3.1.7.15 |
貨架存儲能力 |
6層/組、4箱位/層，共24個料箱位 |
|
3.1.7.16 |
取貨高度 |
最低點400mm、最高點2450mm |
輥筒對接輸送線
輥筒對接輸送線用于立庫輸送線與2樓總成電氣庫自動物流輸送對接，高度700mm，長度2000mm，可以AMR、CTU設(shè)備自動對接，含光電通訊及PLC控制模塊。
表3-5 輥筒對接輸送線技術(shù)參數(shù)表
|
類別 |
序號 |
項目 |
技術(shù)參數(shù) |
|
軌道要求 |
3.1.8.1 |
軌道輸送速度 |
輸送速度的可調(diào)范圍應(yīng)≥（0.2m/s～0.4m/s）， |
|
3.1.8.2 |
軌道寬度 |
500mm |
|
3.1.8.3 |
軌道長度 |
2200mm |
|
3.1.8.4 |
軌道暫存數(shù)量 |
3段 |
|
3.1.8.5 |
設(shè)備導(dǎo)軌傳輸面高度范圍 |
700mm±50mm范圍可調(diào) |
|
3.1.8.6 |
最大負(fù)載 |
每段負(fù)載≥100kg |
|
3.1.8.7 |
軌道運輸方式 |
輥筒 |
|
3.1.8.8 |
電機(jī)滾筒分布 |
能完成長度≥400 mm料箱的輸送 |
|
設(shè)備配置要求 |
3.1.8.9 |
感應(yīng)器 |
光電感應(yīng)器 |
|
3.1.8.10 |
銘牌 |
設(shè)備需安裝名牌，名牌上需有設(shè)備名稱、型號、出廠時間、功率、生產(chǎn)廠家等相關(guān)信息。 |
|
3.1.8.11 |
穩(wěn)定性 |
試用期內(nèi)設(shè)備出現(xiàn)的卡頓、死機(jī)的次數(shù)不得超過3次 |
|
3.1.8.12 |
報警功能 |
能發(fā)出有料和滿料的不同報警； |
|
3.1.8.13 |
報警方式 |
有料用指示燈報警，滿料需指示燈和聲音同時報警。 |
|
通訊要求 |
3.1.8.14 |
通訊功能 |
具備 |
|
3.1.8.15 |
通訊接口 |
在接駁臺朝向AGV部分，需安裝光通信傳感器，用于與AGV進(jìn)行通信，光通信傳感器型號（北陽DMS-GB1-V 8位光通信傳感器） |
|
3.1.8.16 |
通訊連接對象 |
AMR、CTU |
|
3.1.8.17 |
通訊內(nèi)容 |
符合我方購買AGV的通訊要求、及我方要求的通訊內(nèi)容。 |
分揀工位臺
用于THT散料分揀，尺寸(長*寬*高）1200mm*800mm*850mm。工作臺內(nèi)嵌臺秤，臺秤精度≤0.01g，量程（0~100）kg。
亮燈料架（固定式）
用于THT工單物料儲存，貨架層數(shù)3層，每層4箱，示例如下圖所示。
圖3-9 亮燈料架（固定式）示例圖
表3-6 亮燈料架技術(shù)參數(shù)表
|
類別 |
序號 |
項目 |
參數(shù) |
|
貨架 |
3.1.10.1 |
貨架長度（mm） |
1860 |
|
3.1.10.2 |
貨架寬度（mm） |
600 |
|
3.1.10.3 |
貨架高度（mm） |
1850 |
|
3.1.10.4 |
貨架層數(shù)（層） |
3 |
|
3.1.10.5 |
每層寬度方向箱數(shù)（箱） |
4 |
|
3.1.10.6 |
每層深度方向箱數(shù)（箱） |
1 |
|
3.1.10.7 |
單箱承重（kg） |
30 |
|
3.1.10.8 |
播種側(cè)第一層離地高度（mm） |
83 |
|
3.1.10.9 |
梁高（mm） |
60 |
|
3.1.10.10 |
立柱寬度（mm） |
55 |
|
3.1.10.11 |
箱間距（mm） |
42 |
|
3.1.10.12 |
箱柱間距（mm） |
12 |
|
3.1.10.13 |
層間距（mm） |
550 |
|
3.1.10.14 |
層板傾斜角度（°） |
20 |
|
3.1.10.15 |
立柱傾斜角度（°） |
0 |
|
3.1.10.16 |
貨架顏色 |
灰白PANTONE5315C |
|
電子標(biāo)簽 |
3.1.10.17 |
電子標(biāo)簽層數(shù)（層） |
3 |
|
3.1.10.18 |
單層電子標(biāo)簽數(shù)（個） |
4 |
|
3.1.10.19 |
標(biāo)簽位置 |
上置 |
3.2 廠內(nèi)物流管理系統(tǒng)軟件
系統(tǒng)與系統(tǒng)之間通過標(biāo)準(zhǔn)的接口數(shù)據(jù)交互，系統(tǒng)與設(shè)備之間采用其對應(yīng)的通訊協(xié)議，系統(tǒng)與數(shù)據(jù)庫、設(shè)備無關(guān)，具有良好的兼容性和可維護(hù)性。自動化物流系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)可分為：上位信息系統(tǒng)層、物流計算機(jī)系統(tǒng)層和物流作業(yè)執(zhí)行層。其中計算機(jī)系統(tǒng)又可以分為系統(tǒng)接口、倉庫管理（WMS）、調(diào)度控制(WCS)三大模塊，分別實現(xiàn)與外圍信息系統(tǒng)的接口、物流管理層和物流調(diào)度層相應(yīng)的功能。通過對物流主機(jī)設(shè)備、物流電控系統(tǒng)、物流計算機(jī)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、管理軟件等統(tǒng)一配置，實現(xiàn)對物流自動化系統(tǒng)的統(tǒng)一管理和調(diào)度。物流自動化系統(tǒng)體系架構(gòu)圖如下所示。
![文本框: 主控管理系統(tǒng)]() ![文本框: 設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)]()
圖3-10系統(tǒng)架構(gòu)圖
系統(tǒng)范圍劃分
a）中控WMS負(fù)責(zé)整體庫存、外部系統(tǒng)對接（SAP、ERP、APS等）;
b）供方系統(tǒng)負(fù)責(zé)內(nèi)部料箱庫、線邊倉、平庫等出入庫管理、庫存管理、盤點管理等，并基于需求或庫存預(yù)警調(diào)度機(jī)器人完成搬運任務(wù)（需和料箱庫、線邊倉對接）。
系統(tǒng)需求
a）實現(xiàn)料箱庫、線邊倉、平庫的庫存管理、出入庫管理、盤點管理、預(yù)警管理等功能，實現(xiàn)料箱庫、線邊倉等設(shè)備對接，完成對設(shè)備的發(fā)料任務(wù)下發(fā);
b）實現(xiàn)發(fā)料需求->料箱庫、線邊倉、平庫等發(fā)料任務(wù)拆分->觸發(fā)發(fā)料任務(wù)->料箱庫、線邊倉、平庫等發(fā)料完畢后基于發(fā)料需求調(diào)用機(jī)器人進(jìn)行搬運;
c）實現(xiàn)整廠庫存的入庫分配、訂單缺料校驗、訂單分組分波和上下游倉的智能調(diào)撥補(bǔ)貨等業(yè)務(wù)邏輯；
d）實現(xiàn)PDA的業(yè)務(wù)操作邏輯，包含揀選入庫、機(jī)器人手動任務(wù)下發(fā)等，有良好的PDA和Web用戶交互界面；
e）開放設(shè)備軟件接口，主控系統(tǒng)需要與本公司的WMS、MES等系統(tǒng)形成互聯(lián)。
廠內(nèi)物流業(yè)務(wù)流程說明
整體物流業(yè)務(wù)模型如下圖所示。
圖3-11整體物流業(yè)務(wù)模型圖
表3-7 廠內(nèi)物流業(yè)務(wù)說明表
|
業(yè)務(wù)流 |
業(yè)務(wù)要點 |
業(yè)務(wù)說明 |
|
全廠入庫 |
采購收貨 |
1、東北收貨口來料后，在中控大WMS進(jìn)行綁定托盤，上傳上架單給至WES，WES根據(jù)提前設(shè)定的物料存放表&庫存情況，來判斷當(dāng)前托盤應(yīng)該去往哪個倉庫；人工可掃描托盤碼查看該信息；
2、收貨檢驗區(qū)（西邊）中控大WMS進(jìn)行收貨拆包完成后，將容器&物料綁定通知WES，之后容器&料車綁定再通知WES調(diào)度，WES下發(fā)搬運任務(wù)至RCS系統(tǒng)（拆包收貨區(qū)—料車暫存區(qū)）；
3、東南收貨口收貨成品機(jī)柜以及原材料機(jī)柜，WES下發(fā)搬運任務(wù)至RCS系統(tǒng)，將物資從收貨口到搬運到二樓。機(jī)柜搬運到二樓機(jī)柜原材料倉時，要與庫位進(jìn)行綁定，WES要做對應(yīng)的庫存管理。 |
|
采購質(zhì)檢 |
1、東北收貨口（先檢后入）：中控大WMS收貨后，放置到立庫入庫口附近的質(zhì)檢區(qū)域進(jìn)行質(zhì)檢；
2、東北收貨口（先入后檢）：直接使用立庫PDA進(jìn)行上架操作，立庫WMS將其標(biāo)記為待質(zhì)檢物料；質(zhì)檢人員根據(jù)質(zhì)檢計劃發(fā)起將待檢物料進(jìn)行出庫，出庫完成后，人工將物料搬運到質(zhì)檢區(qū)域，使用中控WMS PDA進(jìn)行質(zhì)檢，質(zhì)檢完成后再進(jìn)行重新入庫（需要“檢驗時間”（默認(rèn)時間）與“加急標(biāo)識”字段來提示質(zhì)檢人員質(zhì)檢的優(yōu)先順序）；
3、收貨檢驗區(qū)（西邊）：中控大WMS將所有質(zhì)檢單&物料SN給到WES調(diào)度，WES根據(jù)質(zhì)檢單的先后順序，優(yōu)先將最早的質(zhì)檢單對應(yīng)的物料安排搬運任務(wù)，搬運到對應(yīng)質(zhì)檢位置。 |
|
采購上架 |
收貨檢驗區(qū)（西邊）：質(zhì)檢合格后，中控大WMS通知WES，WES下發(fā)任務(wù)搬運至RCS系統(tǒng)，將物料送至對應(yīng)的倉庫。 |
|
生產(chǎn)完工入庫
（生產(chǎn)崗位—>倉庫） |
1、半成品入庫（非機(jī)柜：卡件、軟件狗、預(yù)制線等）
①產(chǎn)線加工完成后，MES通知全廠WMS有物料需要入庫，WMS將信息傳遞至WES，WES需要判斷該物資需要入平庫還是CTU庫（根據(jù)物料清單區(qū)分），再分配搬運任務(wù)的起點與終點；
②不入CTU庫的物資，AGV搬運到對應(yīng)的工作站臺邊上的緩存位。人工根據(jù)WES分配的入庫單進(jìn)行入庫操作，若是沒有配置AGV的工作站臺則人工到產(chǎn)線進(jìn)行搬運（WES需要將待入庫的單據(jù)分配到站臺，給人工看到，人工去執(zhí)行）；
2、成品入庫（機(jī)柜）
把機(jī)柜搬運至對應(yīng)的平庫后，對機(jī)柜與平庫進(jìn)行綁定，中控上位WMS系統(tǒng)給到WES的平庫庫存。 |
|
銷售退貨、借用返回 |
1、借用歸還入庫單
只承接當(dāng)前中控WMS里面的入庫操作；上游推給WES上架單，WES上架即可；
2、銷售退貨入庫單
上游推給WES上架單，WES進(jìn)行上架即可； |
|
全廠出庫 |
出庫單拆單分發(fā) |
單條拆分到行號：
中控大WMS會通知WES系統(tǒng)“物料編碼”“單據(jù)類型”“物理倉庫”等字段，WES自動拆分至單一物品。 |
|
出庫波次分組 |
1、系統(tǒng)推薦波次：
①根據(jù)單據(jù)類型先分配對應(yīng)的工作站點，即原始單據(jù)給到工作站為待辦單據(jù)；
②再據(jù)同“組織”、“銷售合同號”“物料編碼”進(jìn)行區(qū)分。
2、人工選中對應(yīng)出庫單執(zhí)行波次：
系統(tǒng)提示對應(yīng)的出庫單之間的相似度，進(jìn)行推薦波次，提示人工。
3、出庫單
中控大WMS將提前一天給到出庫單至WES。 |
|
出庫規(guī)則 |
通用的出庫規(guī)則：
①必須符合中控大WMS的出庫規(guī)則
②符合各倉庫的出庫規(guī)則 |
|
SMT物料
SMT原材料倉（包含料架、料倉、潮敏柜）—>SMT上線準(zhǔn)備區(qū)
（生產(chǎn)發(fā)料） |
1、電容電阻出庫
①SMT原材料倉（包含料架、料倉）—>SMT上線準(zhǔn)備區(qū)
②按照一個單據(jù)一個單據(jù)去完成（無波次概念）
③再按照SN的數(shù)量去出庫（非圓盤&圓盤潮敏料不可超發(fā)）
④需計算超發(fā)料的總需求，從上游倉庫補(bǔ)料
⑤料架自動進(jìn)行亮燈
⑥料倉自動進(jìn)行出庫
⑦潮敏柜是平庫，需要人員根據(jù)單據(jù)自己區(qū)找物料
⑧CTU庫自動進(jìn)行出庫
⑨不進(jìn)行合箱操作
2、產(chǎn)線退料
①基于工單退料盤點：退SN、退數(shù)量錄入；根據(jù)出庫SN實際使用SN進(jìn)行記賬，不能按照行號做，要按照物料編碼進(jìn)行統(tǒng)計；然后再分配到對于的行號中。
3、WES可以查詢記錄出庫的物料編碼在哪個工單里
4、CTU庫潮敏物料出庫后，潮敏物料分揀完后，要回到潮敏庫 |
|
THT物料
（常規(guī)、成型）
（生產(chǎn)發(fā)料） |
1、常規(guī)THT發(fā)料：
①THT可以入立庫的先入立庫，不能入立庫的入CTU庫或平庫
②出庫根據(jù)物料清單從哪個倉庫出庫；出庫時也需要進(jìn)行亮燈波次揀選，揀選完成后回到CTU庫（CTU庫中有待發(fā)區(qū)）；等待MES產(chǎn)線叫料；
③平庫（邊上有工作站臺）的出庫根據(jù)物料清單分配到對應(yīng)的站點，人工使用PDA進(jìn)行人找貨；揀選完成后放到待發(fā)區(qū)（平庫里面也設(shè)置）；
④MES叫料，先請求工單是否齊套，WES反饋工單的齊套狀態(tài)，MES再呼叫已處理的齊套的工單。
2、成型THT發(fā)料：
①波次揀選完成后，搬運到成型區(qū)域（就在出庫口附近）
②成型完成后再回庫，放置待發(fā)倉 |
|
涂敷物料
（常規(guī)、打標(biāo)）
（生產(chǎn)發(fā)料） |
1、常規(guī)涂敷發(fā)料：
①與常規(guī)THT發(fā)料一樣
2、涂敷打標(biāo)發(fā)料：
①與常規(guī)THT發(fā)料一樣 |
|
調(diào)檢物料
（常規(guī)、打標(biāo)）
（生產(chǎn)發(fā)料） |
1、常規(guī)調(diào)檢發(fā)料：
①與常規(guī)THT發(fā)料一樣
2、調(diào)檢打標(biāo)發(fā)料：
①與常規(guī)THT發(fā)料一樣 |
|
總成物料
（生產(chǎn)發(fā)料） |
根據(jù)物料清單分配對應(yīng)的站點，在每個站點做波次揀貨；揀貨完成后運至總成線邊/補(bǔ)料區(qū) |
|
裝機(jī)
（銷售發(fā)料） |
1、波次出庫單進(jìn)行出庫，人工在站臺上進(jìn)行查看波次，貼項目信息單據(jù)、裝箱清單；貼完之后去裝機(jī)房裝機(jī)；
2、裝機(jī)完成后，人工需要掃描物料編碼，讓系統(tǒng)告知當(dāng)前物料是否有直接的今日出庫單；
3、如果是正在要出庫的裝機(jī)物料則直接出庫；若是提前裝機(jī)的物料則回到立庫（不混托）；
4、裝機(jī)物料回立庫需要按照項目進(jìn)行組盤入庫（項目不混托）；
5、裝機(jī)物料為電腦主機(jī)，裝機(jī)物料都放在托盤立庫中；
6、裝機(jī)搭配的激活碼、軟件系統(tǒng)、硬盤等從料箱里出來，人工需要根據(jù)波次訂單進(jìn)行二次揀選，分別分配到對應(yīng)的項目中，放到包裝袋里，把項目信息單據(jù)打印出來放到包裝袋中，再呼叫裝機(jī)房人工過來取。 |
|
軟件狗、光盤
（生產(chǎn)發(fā)料/銷售發(fā)料） |
1、放置在二樓平庫；
2、基于生產(chǎn)發(fā)料單發(fā)個產(chǎn)線；產(chǎn)線加工完成后放回二樓平庫；再根據(jù)銷售發(fā)貨出庫單出庫至一樓發(fā)貨；
3、從平庫到產(chǎn)線的同樣是人工搬運，人工根據(jù)生產(chǎn)發(fā)料單去找物料，再找料需要掃描工單碼，物料編碼；
4、完工入庫。 |
|
外協(xié)發(fā)料
（含模塊外協(xié)以及總成外協(xié)）
（生產(chǎn)發(fā)料） |
1、模塊生產(chǎn)外協(xié)
①貼片類
1）上位系統(tǒng)給到工單（工序外協(xié)）后，工單內(nèi)SMT工序的物料需要發(fā)給外協(xié)（MES將這些出庫單的出庫地點直接給成外協(xié)廠的庫存地點），WES計算外協(xié)倉庫物料需求量，再通過工單需求與庫存量，發(fā)起上游WMS調(diào)撥給外協(xié)倉庫的任務(wù)；發(fā)料跟SMT物料一樣，有可以超發(fā)的物料，超發(fā)物料滿足工單需求即可；
2）上位WMS系統(tǒng)給到需求，WES進(jìn)行計算好后，生成調(diào)撥單，人工去實際執(zhí)行調(diào)撥單，執(zhí)行完成后，從WES導(dǎo)出調(diào)撥單，再導(dǎo)入到SAP中生成調(diào)撥單，SAP給到中控WMS，中控WMS再給WES，WES執(zhí)行調(diào)撥（預(yù)調(diào)撥單數(shù)據(jù)SN導(dǎo)入）進(jìn)行系統(tǒng)賬面執(zhí)行調(diào)撥單；
②非貼片類
1）上位WMS系統(tǒng)直接給到WES出庫單，WES合波次，出庫僅需要出物料總數(shù)量即可，出庫完成后人工一次全部拿走，系統(tǒng)進(jìn)行隨機(jī)分配SN到出庫單；
2、機(jī)柜生產(chǎn)外協(xié)（柜內(nèi)裝配物料）（操作方式與總成外協(xié)操作方式一樣，出庫地點不同） |
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其他出庫 |
1、借用出庫
與銷售快遞發(fā)貨一樣
2、OA領(lǐng)料
①制造中心以內(nèi)
按照生產(chǎn)發(fā)料處理
②制造中心以外
按照銷售快遞出庫處理
3、采購?fù)素?BR>跟生產(chǎn)發(fā)料一樣（THT）；不需要進(jìn)行包裝，直接出庫，供應(yīng)商來拿料 |
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各倉庫銷售出庫 |
1、各個樓層都有銷售發(fā)貨的需求（WES需要判斷出庫的物料在哪個站點進(jìn)行出庫）；
2、從中控WMS接受銷售發(fā)貨出庫單，WES將對應(yīng)的訂單分配到對應(yīng)的工作站臺；再分配對應(yīng)的倉庫波次出庫任務(wù)；
3、部分倉庫揀選、出庫、包裝（裝箱、封箱、貼標(biāo)簽）合在一起完成（立庫一樓二次揀選、平庫揀選）（一個人進(jìn)行作業(yè)每個作業(yè)環(huán)節(jié)）；此時WES直接上報給中控WMS確認(rèn)物料已經(jīng)實際出庫；
4、部分倉庫對應(yīng)的動作是分開作業(yè)的（幾個人負(fù)責(zé)同一個環(huán)節(jié)）；此時WES需要凍結(jié)分揀出來的物料SN，每個環(huán)節(jié)完成后再上報中控WMS；
5、銷售發(fā)貨的物料打包好后，送至立庫的待發(fā)暫存區(qū)，等待一樓集成發(fā)貨。 |
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集成發(fā)貨 |
1、上位WMS系統(tǒng)推送當(dāng)天的集成發(fā)運單給到WES，WES分配單據(jù)給到集成發(fā)運口（齊套區(qū)）進(jìn)行分配；
2、人工可查看每個項目（集成發(fā)運單）的倉庫齊套情況；如果已經(jīng)齊套則人工勾選對應(yīng)的單據(jù)發(fā)起出庫請求，如果未齊套的人工也可勾選出庫，則邊揀選邊出庫；
3、齊套區(qū)人工最多選擇兩個集成發(fā)運單；
4、查詢齊套界面，以及在業(yè)務(wù)作業(yè)界面提前打印嘜頭；人工把木箱搬至到工作站邊上；
5、物料出庫到工作站站臺后，人工掃描包裝箱號；系統(tǒng)抓取箱號里面的物資清單，與集成發(fā)運單做核對物料編碼，以及物料數(shù)量進(jìn)行累計，檢查物料是否是這個項目的以及數(shù)量是否超出計劃數(shù)量；如果核對成功的，將包裝箱號與嘜頭綁定，再將物料放置到木箱中；
6、如果是出庫的實物大于集成發(fā)貨需求，系統(tǒng)提示人工哪些物料超出的，人工拆箱拿出對應(yīng)超出的物料（人工拿出后需要進(jìn)行二次確認(rèn)，系統(tǒng)自動扣除對應(yīng)的物料數(shù)量），放置異常區(qū)等待處理；裝箱清單需要重新打印粘貼；再原箱子重新封箱打包，再重新核對再放置木箱內(nèi)；
7、托盤裝滿后需要打印裝箱清單（A4紙），人工搬到打包區(qū)進(jìn)行封箱操作；
8、通知上位WMS系統(tǒng)箱號以及箱號內(nèi)對應(yīng)的項目物資清單；
9、立庫整托出庫，人工搬運到齊套區(qū)的人工裝箱工位，也可以再分配到巷道口做集成，掃描物料SN碼與集成發(fā)貨單進(jìn)行核對；
10、快遞集成發(fā)貨直接往快遞巷道運，不回立庫待發(fā)倉，可直接發(fā)走；
11、出庫單定為到整托的，整托內(nèi)部系統(tǒng)需要定位到出庫單，默認(rèn)當(dāng)前托盤的出庫單以執(zhí)行出庫，然后再定為待發(fā)倉，等待集成發(fā)運出庫指令，執(zhí)行集成發(fā)運單；
12、發(fā)貨前有銷售訂單的總發(fā)貨清單表；
13、機(jī)柜清單裝箱：機(jī)柜SN要與木箱上的嘜頭（單個箱子的清單）綁定，人工作業(yè)時掃描機(jī)柜上的SN碼，發(fā)給上游系統(tǒng)對應(yīng)的SN碼，獲取機(jī)柜類型裝配的BOM清單，人工進(jìn)行核對勾選即可；全部核對完成后，打印出對應(yīng)的機(jī)柜清單。 |
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全廠調(diào)撥 |
跨項目調(diào)撥 |
1、常規(guī)物資→項目物資
優(yōu)先匹配能滿足需求的成托物資、成箱物資（能匹配上直接作業(yè)生效，系統(tǒng)更改數(shù)據(jù)即可），否則出庫人工作業(yè)調(diào)撥；
2、項目物資→常規(guī)物資
優(yōu)先匹配能滿足需求的成托物資、成箱物資（能匹配上直接作業(yè)生效，系統(tǒng)更改數(shù)據(jù)即可），否則出庫人工作業(yè)調(diào)撥。 |
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跨組織調(diào)撥 |
1、必須要實際出庫調(diào)撥，所有跨組織調(diào)撥跟發(fā)貨一樣，出庫后由人工決定進(jìn)行放置哪個位置；
2、發(fā)現(xiàn)庫存不滿足，則轉(zhuǎn)為調(diào)撥缺料，不發(fā)料。 |
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跨倉庫調(diào)撥 |
1、儲備庫→其他任何庫
儲備庫先進(jìn)先出進(jìn)行調(diào)撥物資，WES進(jìn)行判斷是否由AGV搬運；根據(jù)物料存放優(yōu)先級表放到優(yōu)先級最高的庫。
2、其他任何庫→儲備庫
其他任何庫到儲備庫后進(jìn)先出，最新到貨放到儲備庫里，是否AGV搬運由WES進(jìn)行判斷；根據(jù)物料存放優(yōu)先級表放到優(yōu)先級最低的庫。
3、其他庫→其他庫
物料先進(jìn)先出即可，調(diào)入FAT庫需要AGV搬運，其它不需要。 |
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跨物料號調(diào)撥 |
按照先進(jìn)先出原則：必須出庫人工調(diào)撥作業(yè)，原出原進(jìn) |
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全廠缺料 |
調(diào)撥缺料 |
1、全部缺料
2、部分缺料
3、缺料單生成后后續(xù)需要相關(guān)其他部門介入，介入后如何再將缺料單進(jìn)行一個正確流轉(zhuǎn) |
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銷售出庫缺料 |
根據(jù)相應(yīng)規(guī)則處理缺料銷售出庫單進(jìn)行發(fā)料 |
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生產(chǎn)發(fā)料缺料 |
根據(jù)相應(yīng)規(guī)則處理缺料工單進(jìn)行發(fā)料 |
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全廠容器 |
容器流轉(zhuǎn) |
生成空箱出庫任務(wù)，搬運空箱至需求工位 |
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容器管理 |
對廠內(nèi)周轉(zhuǎn)容器的數(shù)量、使用頻次等信息進(jìn)行管理 |
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全廠庫區(qū)庫位 |
動態(tài)庫位屬性 |
庫區(qū)的庫位屬性由物料放置來判定 |
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全廠補(bǔ)貨移庫 |
補(bǔ)貨 |
1、上位系統(tǒng)給到生產(chǎn)工單、銷售出庫單等，WES要根據(jù)對應(yīng)的單據(jù)找到對應(yīng)的倉庫，再判斷倉庫有沒有對應(yīng)的物料物資，沒有的話需要發(fā)起補(bǔ)貨流程。
2、上下水位線的安全庫存定位到物料，可以由系統(tǒng)設(shè)置。
3、料架料倉需要人工進(jìn)行去補(bǔ)貨；CTU二級倉使用CTU對接自動補(bǔ)貨。
4、每天計算倉庫庫存是否充足；如有缺口則產(chǎn)生補(bǔ)料單，分配到各個倉進(jìn)行執(zhí)行。 |
信息化系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)格
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功能模塊 |
功能分類 |
功能說明 |
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系統(tǒng)配置 |
個人工作臺 |
根據(jù)權(quán)限定義自已喜好及常用的工作窗口；自定義角色門戶KPI指標(biāo)數(shù)據(jù)展現(xiàn)；自主修改用戶相關(guān)信息等。 |
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權(quán)限管理 |
完善的賬號、角色等權(quán)限管理 |
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日志 |
操作日志 |
重要步驟或數(shù)據(jù)有刪除等動作時使用軟刪除，即可恢復(fù)，可由管理員定期刪除確實無效的數(shù)據(jù)
重要操作過程留痕，能從日志中查詢何人何時操作了何事 |
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備份 |
數(shù)據(jù)定期備份 |
實現(xiàn)高壓縮率的數(shù)據(jù)備份，防止意外后數(shù)據(jù)全部丟失 |
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冷熱數(shù)據(jù)分離 |
數(shù)據(jù)分離 |
實現(xiàn)1年內(nèi)數(shù)據(jù)快速查詢，一年以上數(shù)據(jù)移至備份服務(wù)器，但也可以繼續(xù)查詢歷史數(shù)據(jù) |
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狀態(tài)監(jiān)控及預(yù)警 |
設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控 |
通過與設(shè)備執(zhí)行系統(tǒng)通訊，實時獲取設(shè)備的運行狀態(tài)、工作負(fù)荷、故障信息等數(shù)據(jù) |
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任務(wù)監(jiān)控 |
實時監(jiān)控任務(wù)的執(zhí)行情況，包括任務(wù)的進(jìn)度、狀態(tài)等信息。如果發(fā)現(xiàn)有任務(wù)未能按時完成，它會及時發(fā)出警報，通知管理人員采取相應(yīng)的措施。 |
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任務(wù)異常處理和預(yù)警機(jī)制 |
實時展示倉庫的運營數(shù)據(jù)，包括任務(wù)進(jìn)度、設(shè)備狀態(tài)等信息 |
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數(shù)據(jù)可視化 |
實時數(shù)據(jù)展示 |
展示倉庫的運營數(shù)據(jù)，包括任務(wù)進(jìn)度、設(shè)備狀態(tài)等信息 |
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數(shù)據(jù)分析 |
通過數(shù)據(jù)分析工具，幫助管理人員深入挖掘數(shù)據(jù)背后的規(guī)律和趨勢。例如，通過對歷史數(shù)據(jù)的分析，可以發(fā)現(xiàn)倉庫運營的峰值期和空閑期，為庫存管理和任務(wù)調(diào)度提供決策依據(jù) |
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設(shè)備分布和狀態(tài)展示 |
展示倉庫設(shè)備的分布情況和狀態(tài)信息，包括設(shè)備的運行狀態(tài)、工作負(fù)荷、故障信息等（立庫設(shè)備、輸送線設(shè)備、亮燈料架等） |
3.3 操作界面語言；中文
3.4 所有設(shè)備必須是全新的，未曾使用過的
3.5 交付文檔
a）調(diào)研報告與功能需求說明書（含業(yè)務(wù)流程、用戶界面UI、報表樣張、業(yè)務(wù)規(guī)則、實施案例）
b）系統(tǒng)概要設(shè)計報告
c）系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計報告（含流程設(shè)計、功能設(shè)計、數(shù)據(jù)庫設(shè)計、頁面設(shè)計、接口設(shè)計、架構(gòu)設(shè)計、數(shù)據(jù)設(shè)計、報表設(shè)計、程序處理概要、集成測試報告、用戶驗收測試（UAT）報告、問題解決方案
d）用戶使用手冊、系統(tǒng)管理手冊、系統(tǒng)運行管理手冊、生產(chǎn)環(huán)境配置手冊
e）系統(tǒng)上線報告、系統(tǒng)技術(shù)支持故障分析報告、系統(tǒng)驗收報告
f）硬件選型范圍及硬件實施測試文檔
4 備件及專用工具及其它
4.1 賣方應(yīng)提供3年正常生產(chǎn)的隨機(jī)備品備件。其報價應(yīng)包含在投標(biāo)總價中，其檢驗驗收應(yīng)與主機(jī)的要求一致。此項備品備件的名稱、規(guī)格、數(shù)量及單價應(yīng)詳細(xì)列出清單，作為投標(biāo)書的附件。
4.2 賣方應(yīng)保證備品備件的供應(yīng)，并將此項備品備件的名稱、規(guī)格及單價詳細(xì)列出清單，供買方選購。備品備件應(yīng)全系列設(shè)備通用。
4.3 賣方應(yīng)向買方提供設(shè)備的專用工具和其它生產(chǎn)、維修需要的工具。其報價應(yīng)包含在標(biāo)書的附件。
4.4 賣方應(yīng)該提供設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)指導(dǎo)書，包括日常保養(yǎng)，月保養(yǎng)，季度保養(yǎng)，年保養(yǎng)，并提供各種保養(yǎng)所需要的工具和材料清單，作為標(biāo)書的附件。
4.5 賣方應(yīng)提供操作員級兩人和工程師級兩人的培訓(xùn)，包括設(shè)備操作，程式編寫，參數(shù)調(diào)整，軟件及簡單硬件故障的排除，需要列出培訓(xùn)計劃作為投標(biāo)書的附件。
4.6 賣方應(yīng)及時到現(xiàn)場解決設(shè)備問題，要求2小時內(nèi)可以到達(dá)現(xiàn)場，4小時內(nèi)解決設(shè)備故障，應(yīng)承擔(dān)因設(shè)備故障造成的生產(chǎn)損失。
4.7 賣方應(yīng)提供驗收后3年免費維修期。
4.8 賣方應(yīng)提供易損、易耗件清單以及單價，提供關(guān)鍵件的保修年限（如各種馬達(dá)、控制卡等），并給出年度保養(yǎng)所需費用和過保后維修所需詳細(xì)費用清單。
5 設(shè)備驗收
5.1 設(shè)備外觀：設(shè)備無明顯破損、設(shè)備外觀無明顯劃痕；
5.2 設(shè)備資料及備件：設(shè)備資料以及相應(yīng)的附件、備件與合同及清單一致（數(shù)量以及型號）；
5.3 設(shè)備試用：設(shè)備安裝和調(diào)試完畢后，賣方工程師駐廠進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)和指導(dǎo)，直至買方人員可以獨立進(jìn)行操作；設(shè)備可以正常運行后，需試用設(shè)備1-3個月，運行期間無故障以及異常，視為試用結(jié)束和驗收合格。
注：設(shè)備驗收環(huán)節(jié)具體操作方法需遵循我公司文件《設(shè)備驗收管理規(guī)范》。
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