競標(biāo)高速火車項(xiàng)目，中企遭印度阻攔。
據(jù)《印度時(shí)報(bào)》23日報(bào)道，印度鐵路公司以“技術(shù)理由”取消了中國中車集團(tuán)永濟(jì)電機(jī)有限公司和印度先鋒公司聯(lián)合體競標(biāo)生產(chǎn)44輛高速火車的資格，總標(biāo)的約180億盧比（約合16億元人民幣）。目前，參與該項(xiàng)競標(biāo)的僅剩兩家印度本土公司。
為了在該競標(biāo)中排除中國企業(yè)，印度鐵路部門絞盡了腦汁。據(jù)《印度教徒報(bào)》等媒體報(bào)道，印度鐵路公司今年8月曾宣布廢棄這項(xiàng)招標(biāo)，提出新的招標(biāo)。消息人士稱，“鐵路部門急于確保一個(gè)純粹的國內(nèi)實(shí)體競標(biāo)，一旦感覺到中國聯(lián)合體是領(lǐng)先者，便將其廢棄”。
自今年4月以來，尤其是6月中印邊境發(fā)生對峙后，中國對印直接投資就受到印度有關(guān)部門的嚴(yán)格審查。《印度時(shí)報(bào)》的報(bào)道說，截至目前，印度政府今年至少收到120多個(gè)來自中國的外國直接投資申請，總額約1200億盧比。政府為此成立了專門委員會(huì)審查這些投資申請。報(bào)道說，這些投資大部分都是對現(xiàn)有中資在印項(xiàng)目的追加投資。消息人士表示，中國公司已為符合新規(guī)重新修改了投資程序并依規(guī)送往內(nèi)政部審批。但據(jù)CNBC-TV18報(bào)道，來自中國的這些投資申請尚未得到印度政府批準(zhǔn)。
與此同時(shí)，中印邊境對峙仍在繼續(xù)。雙方迄今已舉行8輪軍長級會(huì)談，但尚未就一線部隊(duì)脫離接觸達(dá)成具體共識。據(jù)印度《印刷報(bào)》報(bào)道，印度陸軍司令納拉萬23日赴“拉達(dá)克地區(qū)”的列城視察，探訪了熱欽山口等中印兩軍對峙前沿地區(qū)，并與駐扎在當(dāng)?shù)氐挠《汝戃姷?4集團(tuán)軍官兵互動(dòng)。第14集團(tuán)軍司令梅農(nóng)等高官向納拉萬匯報(bào)了部隊(duì)的備戰(zhàn)情況?！队《葧r(shí)報(bào)》稱，納拉萬對熱欽山口前線的部隊(duì)住所狀況進(jìn)行了現(xiàn)場檢查，他贊賞該集團(tuán)軍為使部隊(duì)居住舒適所作的努力，并敦促所有人繼續(xù)以同樣的熱情和士氣工作，還在圣誕節(jié)前夕向士兵分發(fā)了糖果和蛋糕。
作者：徐東陽 來源：環(huán)球網(wǎng)