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黑龍江提升國際航空樞紐能級(jí)支撐向北開放 把“樞紐流量”變?yōu)椤皹屑~經(jīng)濟(jì)”
中國政府采購招標(biāo)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:
2024年12月26日 09:20
黑龍江提升國際航空樞紐能級(jí)支撐向北開放 把“樞紐流量”變?yōu)椤皹屑~經(jīng)濟(jì)”
隨著冰雪旅游消費(fèi)旺季到來,黑龍江哈爾濱機(jī)場迎來旅游客流高峰,12月1日至21日,哈爾濱機(jī)場運(yùn)送旅客142.5萬人次,同比增長13.9%,其中游客占六成左右。
火爆的冰雪旅游拉動(dòng)哈爾濱機(jī)場客流快速增長,進(jìn)入12月份以來,從各地飛往哈爾濱賞冰雪的游客絡(luò)繹不絕。今年哈爾濱機(jī)場旅客發(fā)送量已超2200萬人次,提前44天超過2023年全年旅客發(fā)送量,出入境旅客突破50萬人次,彰顯了哈爾濱國際航空樞紐建設(shè)的“加速度”。
今年以來,黑龍江省牢牢把握在國家發(fā)展大局中的戰(zhàn)略定位,堅(jiān)定不移打造哈爾濱國際航空樞紐,不斷提升樞紐能級(jí),持續(xù)織密航線網(wǎng)絡(luò),運(yùn)行效能顯著提升,加快構(gòu)筑我國向北開放新高地。
哈爾濱機(jī)場雙跑道即將投用
今年7月,中國民航局發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)國際航空樞紐建設(shè)的指導(dǎo)意見》,將哈爾濱機(jī)場列為全國十大國際航空樞紐,定位為面向俄羅斯遠(yuǎn)東及東北亞地區(qū)的區(qū)位門戶復(fù)合型國際航空樞紐,是東北地區(qū)唯一的國際航空樞紐。
發(fā)揮地處東北亞幾何中心區(qū)位優(yōu)勢,黑龍江省持續(xù)加大與共建“一帶一路”國家和地區(qū)的互聯(lián)互通合作力度,全力推進(jìn)國際航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè),優(yōu)先打造面向俄羅斯和日韓的空中通道。今年以來,黑龍江開通哈爾濱至香港、曼谷、布拉戈維申斯克等航線,加密哈爾濱至符拉迪沃斯托克、伊爾庫茨克等城市航班。目前,哈爾濱機(jī)場開通國際客貨運(yùn)航線16條,其中對(duì)俄遠(yuǎn)東客運(yùn)航線7條,向北開放優(yōu)勢進(jìn)一步鞏固。
為迎接即將到來的2025年第九屆亞冬會(huì),哈爾濱機(jī)場二期擴(kuò)建工程項(xiàng)目已完成東二跑道校飛、試飛、行業(yè)驗(yàn)收等工作,計(jì)劃2025年1月投用,屆時(shí)哈爾濱機(jī)場將成為東北地區(qū)首個(gè)擁有雙跑道的國際機(jī)場。
串飛旅游城市干支通
哈爾濱冰雪大世界已正式開園,各地游客飛抵哈爾濱欣賞精彩絕倫的冰雪景觀,感受浪漫的中央大街,打卡美輪美奐的索菲亞教堂,再通過串飛航線,到漠河找北,到撫遠(yuǎn)看清晨的第一縷陽光。
黑龍江省大力發(fā)展特色文化旅游,持續(xù)深度布局省內(nèi)支線機(jī)場串飛,新開通哈爾濱—漠河—撫遠(yuǎn)、哈爾濱—黑河—漠河等11條串飛航線,架起冰城爾濱、神州北極、華夏東極、中俄雙子城、祖國林都等重點(diǎn)旅游城市直連直通的空中橋梁,打造“干支通,全網(wǎng)聯(lián)”的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系,不斷推進(jìn)交旅協(xié)同融合發(fā)展。
中轉(zhuǎn)能力是衡量航空樞紐功能的重要指標(biāo)。黑龍江持續(xù)提升機(jī)場中轉(zhuǎn)服務(wù)水平,不斷優(yōu)化中轉(zhuǎn)流程,全力拓展通程航班業(yè)務(wù)。哈爾濱機(jī)場通過提升國內(nèi)中轉(zhuǎn)服務(wù)水平,將周邊地區(qū)的航空運(yùn)輸需求更好地納入到自身的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中,實(shí)現(xiàn)資源共享和優(yōu)勢互補(bǔ),推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化和協(xié)同發(fā)展。
目前,哈爾濱機(jī)場共有航線282條、通航點(diǎn)127個(gè),其中哈爾濱至北京、上海每天出港航班達(dá)20余班,至廣州、深圳、鄭州、???、青島、杭州出港航班均達(dá)到10班以上,可滿足群眾“干干、干支、支支、支通”便捷換乘需求。
旺盛的人流背后,是口岸功能不斷完善、機(jī)場服務(wù)保障不斷升級(jí),更是樞紐建設(shè)不斷推進(jìn)。今年,哈爾濱機(jī)場完成T1航站樓改擴(kuò)建,T1航站樓與T2航站樓融為一體,國際—國內(nèi)、國內(nèi)—國際旅客轉(zhuǎn)機(jī)可在同一航站樓內(nèi)完成,形成高效協(xié)同的服務(wù)保障新格局。哈爾濱機(jī)場旅客服務(wù)部負(fù)責(zé)人介紹,變化明顯的還有機(jī)場大巴,原來旅客需要通過擺渡車進(jìn)行國際國內(nèi)銜接,現(xiàn)在下飛機(jī)可以直接出航站樓坐大巴。
寬敞明亮的候機(jī)大廳、先進(jìn)的智能通關(guān)設(shè)備、優(yōu)質(zhì)高效的出行服務(wù),給旅客帶來更多便利。面向未來,黑龍江將加速推進(jìn)現(xiàn)代化航空產(chǎn)業(yè)建設(shè),服務(wù)高水平對(duì)外開放,努力實(shí)現(xiàn)從“樞紐流量”到“樞紐經(jīng)濟(jì)”的迭代。來源:中國交通新聞網(wǎng)
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