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破除分割壁壘加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運輸市場 

1月7日，國家發(fā)展改革委召開專題新聞發(fā)布會，介紹深入推進全國統(tǒng)一大市場建設(shè)有關(guān)情況。交通運輸部政策研究室主任劉鵬飛在會上表示，交通運輸行業(yè)將深化重點領(lǐng)域改革、破除市場分割壁壘、暢通要素資源配置、優(yōu)化市場監(jiān)管機制，讓人民群眾和經(jīng)營主體可感可及，為全國統(tǒng)一大市場建設(shè)提供更好的交通運輸保障。

統(tǒng)一開放的交通運輸市場是有效銜接供需、促進國民經(jīng)濟循環(huán)暢通的重要基礎(chǔ)。交通運輸部將會同有關(guān)部門完善綜合交通運輸管理體制機制，強化綜合交通運輸發(fā)展重大政策協(xié)同；完善交通運輸市場準(zhǔn)入和退出制度，加強對各類顯性和隱性壁壘的評估、排查、清理，健全支持各類經(jīng)營主體依法平等對待和發(fā)展的政策制度，破除區(qū)域壁壘和市場分割；強化交通運輸重大項目用地、用海、用能等資源要素保障，統(tǒng)籌推動交通基礎(chǔ)設(shè)施共用共享；完善各種運輸方式數(shù)據(jù)采集交換共享標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，加快推動區(qū)域間、部門間數(shù)據(jù)資源共享交換；強化反壟斷和反不正當(dāng)競爭，防止利用數(shù)據(jù)、算法、技術(shù)等手段侵害消費者和從業(yè)人員合法權(quán)益。

加快多式聯(lián)運發(fā)展是加快建設(shè)統(tǒng)一開放交通運輸市場的必然要求。交通運輸部組織開展了綜合運輸服務(wù)“一票制、一單制、一箱制”交通強國專項試點，圍繞多式聯(lián)運單證應(yīng)用、服務(wù)規(guī)則協(xié)同、信息互通共享、樞紐銜接一體化等強化探索實踐。截至2024年11月底，全國沿海港口和長江干線主要港口鐵路進港率已超90％，全國港口集裝箱鐵水聯(lián)運量完成1063萬標(biāo)箱，同比增長15％左右，空鐵聯(lián)運“一次購票、一次支付”覆蓋70多個中轉(zhuǎn)城市、1200多個鐵路車站、200多個機場，全國樞紐機場軌道交通接入率超過70％，超30個鐵路樞紐實現(xiàn)鐵路旅客換乘城市軌道交通安檢流程優(yōu)化。

下一步，交通運輸部將持續(xù)推進“一票制、一單制、一箱制”交通強國專項試點工作，加快完善多式聯(lián)運相關(guān)制度和標(biāo)準(zhǔn)，推動跨方式、跨領(lǐng)域、跨產(chǎn)業(yè)一體化融合發(fā)展，更好服務(wù)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。來源：中國交通新聞網(wǎng)