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“身份證”讓路燈管護(hù)更精準(zhǔn)
中國(guó)政府采購招標(biāo)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:
2025年02月10日 19:03
“身份證”讓路燈管護(hù)更精準(zhǔn)
路燈不亮、燈具損壞、亮度不足……拿出手機(jī)掃描二維碼,不僅能了解路燈的基本信息,還可進(jìn)入報(bào)修界面,通過上傳現(xiàn)場(chǎng)圖片或補(bǔ)充文字描述報(bào)送故障情況。近年來,江西、重慶等地在全面普查的基礎(chǔ)上,為路燈安裝“身份證”——燈桿標(biāo)識(shí)牌,實(shí)現(xiàn)“一桿一定位”,有效提升城市照明質(zhì)量和城市管理精細(xì)化水平。
針對(duì)路燈檢修難題,江西省撫州市黎川縣秉持“為民、便民、利民、惠民”理念,為路燈安裝燈桿標(biāo)識(shí)牌。標(biāo)識(shí)牌為醒目的黃底黑字,載明路燈所在路段名稱、編號(hào)、管護(hù)責(zé)任單位、報(bào)修電話等信息。截至目前,黎川縣京川大道、東方紅大道、狀元路、黎河大道等多條城區(qū)主干道上的2000余盞路燈已擁有專屬“身份證”,城市照明設(shè)施管理水平得以提升。
相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,由于城市照明設(shè)施點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣,長(zhǎng)期的日曬風(fēng)吹雨淋導(dǎo)致故障時(shí)有出現(xiàn),如不及時(shí)維修會(huì)給群眾夜間出行帶來不便。有了燈桿標(biāo)識(shí)牌后,群眾如果發(fā)現(xiàn)路燈不亮或損壞的情況,可通過掃描牌上的二維碼精準(zhǔn)報(bào)修,管護(hù)人員能快速鎖定路燈位置,及時(shí)進(jìn)行反饋處理。這項(xiàng)舉措一方面縮短了排查時(shí)間,有效提升了路燈管護(hù)人員的維修效率,另一方面極大地激發(fā)了群眾參與城市管理的熱情。管護(hù)人員孔師傅說:“以前接到群眾電話,上報(bào)故障只能圈出一個(gè)大致范圍,定位不準(zhǔn),往往需要我們逐個(gè)排查,浪費(fèi)時(shí)間,效率不高。有時(shí)候帶錯(cuò)了燈具,還要往返倉庫更換?,F(xiàn)在路燈有了編號(hào),實(shí)現(xiàn)故障一鍵定位,對(duì)群眾、對(duì)我們而言都方便多了。”
在重慶市九龍坡區(qū),道路兩邊路燈的燈桿表面附有黃色標(biāo)簽,上面清楚地標(biāo)出了道路名稱、路燈編號(hào)、維護(hù)單位及服務(wù)電話。據(jù)悉,為進(jìn)一步規(guī)范城市路燈管理和維護(hù)工作,九龍坡區(qū)相關(guān)部門對(duì)養(yǎng)護(hù)范圍內(nèi)新移交、新改造,或因缺損重新安裝及尚未安裝路燈銘牌的路燈燈桿,按照“一桿一編碼”的要求重新安裝路燈銘牌。新安裝的路燈銘牌顏色醒目、標(biāo)識(shí)清晰、查看方便,在夜間也能被識(shí)別。這些銘牌由耐腐蝕性能較好的反光漆材料制成,日曬雨淋也不會(huì)褪色。
“銘牌上的每個(gè)編號(hào)都是獨(dú)一無二的,好似路燈的專屬‘身份證’,我們會(huì)集中整理登記,以備查詢。有了這個(gè)編號(hào),接到路燈故障報(bào)修時(shí)就能精準(zhǔn)定位,維修工人能夠以最快的速度找到故障發(fā)生的位置,及時(shí)修復(fù)?!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。
為了更精細(xì)化地開展路燈日常管理工作,沙坪壩區(qū)為轄區(qū)內(nèi)38條主次干道的路燈燈桿逐一更換“身份證”,截至目前,已完成1.5萬余根路燈燈桿的“身份證”更換工作?!吧矸葑C”包含了每根路燈燈桿的編號(hào)和報(bào)修電話。如市民遇到路燈不亮、閃爍、燈桿傾斜等情況,可撥打投訴電話報(bào)修,維修人員能快速鎖定路燈位置,及時(shí)處理故障,進(jìn)一步提升了城市照明管理的智能化信息化和設(shè)施精細(xì)化管理水平,同時(shí)也拓寬了市民參與城市公共設(shè)施管理途徑,增強(qiáng)了市民的獲得感、參與感。沙坪壩區(qū)將在路燈管理工作中繼續(xù)加大日常重點(diǎn)巡檢巡查力度,確保城市照明設(shè)施正常運(yùn)行,保障市民夜間出行安全,真正做到城市照明服務(wù)于民。
安徽省合肥市瑤海區(qū)去年9月啟動(dòng)年度市政設(shè)施數(shù)據(jù)普查及文檔資料標(biāo)準(zhǔn)化歸檔項(xiàng)目,全面普查和更新市政設(shè)施信息。在項(xiàng)目前期,瑤海區(qū)相關(guān)部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)路燈燈桿的身份信息進(jìn)行了更新,組織工作人員為路燈燈桿張貼新的“身份證”。這些新標(biāo)識(shí)以藍(lán)色為底,白色字體清晰易讀,詳細(xì)標(biāo)注了管養(yǎng)部門的聯(lián)系方式、所在道路名稱以及路燈燈桿編號(hào)等關(guān)鍵信息。
給路燈賦予“身份證”,不僅僅是安裝燈桿標(biāo)識(shí)牌這么簡(jiǎn)單。四川成都等地打造智慧路燈管理平臺(tái),充分發(fā)揮這張“身份證”的更大作用。
為匹配主城區(qū)各類照明設(shè)施管養(yǎng)維護(hù)需求,成都市智慧路燈管理平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生。該平臺(tái)可以主動(dòng)、精確識(shí)別路燈故障類型、設(shè)備標(biāo)識(shí)、GIS(地理信息系統(tǒng))位置等信息,在接到故障信息后,平臺(tái)將根據(jù)路段、安全隱患、故障類別進(jìn)行算法分級(jí),以工單形式派發(fā)至一線運(yùn)維人員并收集歸檔維護(hù)結(jié)果,提升管理效率。該平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道:“在普查照明設(shè)施的過程中,我們?cè)敿?xì)采集設(shè)施的類別、數(shù)量、狀態(tài)、屬性、地理位置等信息,為每一個(gè)燈桿賦予獨(dú)一無二的身份,利用數(shù)字孿生技術(shù)提升路燈管理效率?!?
在成都市,市民如果遇到路燈出現(xiàn)故障,可通過掃碼定位到故障燈桿,如果因二維碼污損、缺失而無法掃描的,也能通過報(bào)修小程序進(jìn)行定位報(bào)障。“相比于傳統(tǒng)的電話報(bào)障,報(bào)修小程序能幫助我們更加精確迅速地定位到故障點(diǎn)位?!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。一線運(yùn)維人員如同專攻城市照明領(lǐng)域的“醫(yī)生”,他們每天都根據(jù)計(jì)劃系統(tǒng)性地展開巡查巡視,發(fā)現(xiàn)并解決的照明問題形成了一份份城市照明設(shè)施“病歷”,根據(jù)這些病癥的特點(diǎn),相關(guān)部門不斷優(yōu)化日常巡查計(jì)劃,形成巡視“診療”閉環(huán)。
動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)行參數(shù)、照明數(shù)據(jù)分析、故障信息精準(zhǔn)化定位……去年年底,浙江省麗水經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)智慧路燈管理平臺(tái)投入試運(yùn)行。該項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容主要包括69個(gè)抱桿配電箱落地改造提升、100個(gè)單燈控制器安裝、轄區(qū)積水路段水位報(bào)警模塊安裝以及整套管理系統(tǒng)架構(gòu)等。
“平時(shí)維護(hù)都要依靠人工現(xiàn)場(chǎng)巡檢,費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。現(xiàn)在有了這個(gè)平臺(tái),市民報(bào)修后,我們可以快速定位發(fā)生故障的點(diǎn)位,再通過后臺(tái)數(shù)據(jù)分析甄別原因,然后及時(shí)進(jìn)行維修?!惫ぷ魅藛T說,智慧路燈管理平臺(tái)具備“經(jīng)緯度+傳感器+任務(wù)策略”開關(guān)燈、自動(dòng)巡檢、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、警報(bào)故障信息等功能,從而實(shí)現(xiàn)轄區(qū)照明設(shè)施遠(yuǎn)程控制、節(jié)能、安全防護(hù)和監(jiān)控情況數(shù)據(jù)化分析,進(jìn)而配合其他智慧系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)線面”全域照明設(shè)施全環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)采集和照明智能化管理的目標(biāo)。
摘自 《中國(guó)建設(shè)報(bào)》 蘇鳶
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