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交通物流“鏈”動(dòng)產(chǎn)業(yè) 
  
每年春節(jié)前后，都是瓜子訂單的高峰期。作為葵花產(chǎn)業(yè)大縣，內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市五原縣的瓜子原料供應(yīng)和生產(chǎn)加工企業(yè)，已經(jīng)進(jìn)入24小時(shí)不間斷生產(chǎn)模式。

“目前日均色選生產(chǎn)大約240噸瓜子，最高峰能達(dá)到330噸，國(guó)內(nèi)主要發(fā)往河北、安徽、山東等省份，國(guó)外發(fā)往十七八個(gè)國(guó)家。”五原縣某瓜子色選企業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

巴彥淖爾市的瓜子“出區(qū)達(dá)?！保x不開(kāi)交通物流的有力支撐。2024年，內(nèi)蒙古自治區(qū)“四橫十二縱”綜合交通主骨架建成率達(dá)84.3％，當(dāng)?shù)匾苑?wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、降低全社會(huì)物流成本為出發(fā)點(diǎn)，累計(jì)完成綜合運(yùn)輸貨運(yùn)量25.1億噸、貨物周轉(zhuǎn)量5688.8億噸公里，同比分別增長(zhǎng)6％、5.9％。

30條舉措培育壯大市場(chǎng)主體

2024年，內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳從壯大市場(chǎng)主體入手，圍繞做強(qiáng)現(xiàn)有物流企業(yè)、組建多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力物流企業(yè)和供應(yīng)鏈上下游融合型交通物流企業(yè)4條路徑，制定了30條具體舉措。同時(shí)，鼓勵(lì)自治區(qū)內(nèi)銀行等金融機(jī)構(gòu)為交通物流企業(yè)量身定制優(yōu)質(zhì)動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押類(lèi)貸款產(chǎn)品，多維度激發(fā)市場(chǎng)主體活力。

內(nèi)蒙古交通運(yùn)輸部門(mén)依托政企運(yùn)平臺(tái)，為交通運(yùn)輸企業(yè)找貨源，為貨源企業(yè)找配送，全年組織“雙找”對(duì)接會(huì)26次，簽訂長(zhǎng)期運(yùn)輸協(xié)議3300萬(wàn)噸?！巴ㄟ^(guò)‘雙找’對(duì)接機(jī)制，我們企業(yè)順利對(duì)接到了貨源企業(yè)，解決了創(chuàng)立前期貨源不足的經(jīng)營(yíng)難題?！背喾瀣F(xiàn)代智慧物流有限公司總經(jīng)理盧思名介紹。

為提升服務(wù)企業(yè)質(zhì)效，內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳壓減辦事環(huán)節(jié)2個(gè)、申請(qǐng)材料7件，縮減辦理時(shí)限37個(gè)工作日，實(shí)現(xiàn)開(kāi)辦道路運(yùn)輸企業(yè)“一件事”辦理、高效審批，為企業(yè)實(shí)時(shí)解決問(wèn)題訴求。目前，已有91家公鐵空郵企業(yè)加入內(nèi)蒙古領(lǐng)軍企業(yè)培育庫(kù)，培育產(chǎn)值超5億元的企業(yè)20家。

因地制宜提升運(yùn)輸組合效率

2024年11月13日，交通運(yùn)輸部公布了首批18個(gè)交通物流降本提質(zhì)增效交通強(qiáng)國(guó)專(zhuān)項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)，其中內(nèi)蒙古參與的“暢通中蒙俄國(guó)際運(yùn)輸通道推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效”“依托‘北糧南運(yùn)’交通物流大通道推進(jìn)降本提質(zhì)增效”兩個(gè)試點(diǎn)榜上有名。

因地制宜布局運(yùn)輸場(chǎng)景、不斷提高運(yùn)輸組合效率，是內(nèi)蒙古降低物流成本的關(guān)鍵抓手。依托鄂爾多斯市長(zhǎng)途大宗貨物運(yùn)輸場(chǎng)景，內(nèi)蒙古開(kāi)展“干線(xiàn)公鐵聯(lián)運(yùn)＋兩端新能源綠色短倒”運(yùn)輸示范項(xiàng)目、自動(dòng)駕駛編組模式運(yùn)輸示范項(xiàng)目；立足包頭市電煤中短距離集疏運(yùn)場(chǎng)景，內(nèi)蒙古推廣“陸港＋集裝箱＋新能源重卡”綠色化運(yùn)輸示范項(xiàng)目，包頭智慧陸港運(yùn)輸效率顯著提高。

過(guò)去的一年里，內(nèi)蒙古自治區(qū)綜合交通多式聯(lián)運(yùn)完成運(yùn)單3.6萬(wàn)單，運(yùn)量4500萬(wàn)噸，形成了一批創(chuàng)新性強(qiáng)的改革成果。鄂爾多斯鐵路多功能馱背運(yùn)輸車(chē)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)馱背運(yùn)輸空白，甘其毛都口岸貫通首條跨境AGV專(zhuān)用通道，通關(guān)效率和國(guó)際道路運(yùn)輸市場(chǎng)份額實(shí)現(xiàn)雙提升。

“蒙馬智運(yùn)”貨運(yùn)量突破1億噸

隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與現(xiàn)代物流的深度融合，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、智慧物流等新模式正為交通物流降本提質(zhì)增效創(chuàng)造新的可能。

“‘蒙馬智運(yùn)’網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)至今，業(yè)務(wù)已覆蓋全區(qū)，輻射30個(gè)省區(qū)市，貨運(yùn)量突破1億噸?！眱?nèi)蒙古交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“蒙馬智運(yùn)”是該集團(tuán)推出的數(shù)字物流綜合平臺(tái)，有“司機(jī)端”與“貨主通”兩個(gè)版本，既可以為司機(jī)提供貨源、智能路線(xiàn)規(guī)劃等服務(wù)，也可以幫貨主便捷發(fā)貨、監(jiān)控運(yùn)輸，以技術(shù)手段整合了物流資源。

2024年，內(nèi)蒙古培育了兩家5A級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)，全區(qū)135家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)共完成貨運(yùn)量2.6億噸、交易額達(dá)164.2億元，同比分別增長(zhǎng)3.5倍、2.5倍。

“物流業(yè)一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費(fèi)，是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的‘筋絡(luò)’。今年我們將繼續(xù)落實(shí)助企行動(dòng)，持續(xù)培育壯大現(xiàn)代化交通物流領(lǐng)軍企業(yè)。同時(shí)，規(guī)范發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，支持公鐵空郵龍頭骨干企業(yè)向多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人轉(zhuǎn)型，持續(xù)推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效?！眱?nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)高世勤說(shuō)。來(lái)源：中國(guó)交通新聞網(wǎng)