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西康高鐵安康隧道貫通 
   2月25日，陜西西安至安康高鐵重難點(diǎn)工程——安康隧道順利貫通，這是西康高鐵全線貫通的第14座隧道。截至目前，西康高鐵隧道、橋梁、路基、站房、軌道等各項(xiàng)工程已大規(guī)模展開(kāi)，建設(shè)進(jìn)度不斷加快。

安康隧道位于陜西省安康市境內(nèi)，南秦嶺中低山峽谷區(qū)，全長(zhǎng)7公里，為單洞雙線隧道。該隧道是全國(guó)高速鐵路唯一連續(xù)穿越秦嶺800米含有膨脹土的六級(jí)圍巖隧道，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、施工風(fēng)險(xiǎn)高。為確保施工順利進(jìn)行，西成客專(zhuān)陜西公司聯(lián)合多方科研團(tuán)隊(duì)展開(kāi)技術(shù)攻關(guān)，在淺埋段施工采取地表混凝土硬化導(dǎo)流、洞內(nèi)帷幕注漿固結(jié)圍巖、超前中管棚支護(hù)等措施，運(yùn)用18項(xiàng)小改小革工裝，開(kāi)展3項(xiàng)科研課題研究，獲得實(shí)用新型專(zhuān)利2項(xiàng)、發(fā)明專(zhuān)利13項(xiàng)，成功解決了隧道施工中的難題，為秦嶺復(fù)雜地質(zhì)隧道施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

西康高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部分，新建正線全長(zhǎng)約171公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成通車(chē)后，西安至安康鐵路車(chē)程將縮短至1小時(shí)以內(nèi)，大幅縮短關(guān)中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時(shí)空距離，釋放關(guān)中與陜南間的運(yùn)輸需求，助力鄉(xiāng)村振興，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。來(lái)源：中國(guó)交通新聞網(wǎng)