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從“一位難求”到“有位有序” 江蘇2024年新增公共停車泊位9.55萬個
中國政府采購招標(biāo)網(wǎng) 發(fā)布時間:
2025年03月03日 08:51
從“一位難求”到“有位有序” 江蘇2024年新增公共停車泊位9.55萬個
不久前,2024年度江蘇省政府民生實(shí)事項(xiàng)目“成績單”出爐。“增加停車泊位”是55件民生實(shí)事之一,2024年,全省新增公共停車泊位9.55萬個、完成投資18.93億元,新增共享停車泊位3.55萬個,提前超額完成2024年年初省政府明確的“新增6.5萬個公共停車泊位、3萬個共享停車泊位”目標(biāo)。
一直以來,江蘇省委、省政府高度重視停車治理工作。2017年就將“停車便利化工程”作為“城市治理與服務(wù)十項(xiàng)行動方案”之一進(jìn)行部署;從2021年起,連續(xù)5年將新增公共泊位、共享泊位列入民生實(shí)事項(xiàng)目予以推進(jìn)。“十四五”以來,全省各地按照“規(guī)劃引導(dǎo)、政策保障、市場運(yùn)作、挖潛增效”的工作思路,大力實(shí)施停車便利化工程,加快構(gòu)建“配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車設(shè)施為補(bǔ)充”的城市停車供給體系,嚴(yán)格落實(shí)建筑物配建標(biāo)準(zhǔn),著力推進(jìn)公共停車設(shè)施建設(shè),全省累計(jì)增加公共停車泊位59.86萬個,有效緩解了停車供需矛盾、改善了群眾出行條件,提高了人民生活品質(zhì),為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了有力支撐。
空間“用起來”補(bǔ)齊硬件設(shè)施短板
淮安市清江浦區(qū)匯豐園小區(qū)地處老城區(qū),建設(shè)年代久遠(yuǎn),小區(qū)停車泊位配建不足,車位比系數(shù)僅為1: 0.11,停車難、車輛違規(guī)占道等現(xiàn)象較為普遍。通過將周邊資源整合、利用街頭零星地塊等措施,在小區(qū)周邊300米范圍內(nèi)新建停車場,提供泊位210個,有效緩解小區(qū)停車難問題。
江蘇各地在推進(jìn)老舊小區(qū)改造中,把增加停車位供給作為優(yōu)先重點(diǎn)目標(biāo)內(nèi)容,改善老舊小區(qū)內(nèi)部及周邊交通與停車狀況。老舊小區(qū)停車需求以夜間和節(jié)假日為主,供需嚴(yán)重不匹配,停車管理要求高、難度大。對此,江蘇倡導(dǎo)城市核心區(qū)的老舊小區(qū)優(yōu)先采用借助外部資源、加強(qiáng)停車管理等手段緩解停車矛盾,如與周邊建筑停車泊位錯時共享、利用外部空間增設(shè)停車泊位、科學(xué)設(shè)置小區(qū)周邊路內(nèi)限時停車位等。針對城市外圍的老舊小區(qū),積極考慮挖掘內(nèi)部空間,改善停車設(shè)施供給,如在小區(qū)閑置空間、公園綠地、廣場等增設(shè)停車泊位或立體化改造既有停車場,優(yōu)化小區(qū)內(nèi)部道路斷面增設(shè)路內(nèi)停車泊位等。“十四五”以來,全省開工改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)5714個,增設(shè)停車泊位23.7萬個。
除老舊小區(qū)外,江蘇各地通過增量擴(kuò)容、存量挖潛等形式,多措并舉增加停車泊位總供給,讓車均泊位跑出“加速度”。積極利用人防工程改造停車場,“十四五”以來共新增地下停車泊位94.6萬個;充分挖掘公園、綠地、橋下空間等改造停車場,推進(jìn)立體機(jī)械式或地下沉井式停車庫、“P+R”停車換乘設(shè)施建設(shè),緩解中心城區(qū)停車矛盾;于2023年開展全省廢棄汽車專項(xiàng)整治行動,排查長期停放在公共區(qū)域的“僵尸車”,清理處置廢棄汽車4100多輛,有效遏制長期占用公共資源行為,騰出停車空間。
2017年至2023年,全省小汽車保有量增長130%,城市停車泊位從903.3萬個增加到2167.9萬個,增長140%,車均泊位由2017年的0.92個/輛提高到2023年的0.97個/輛。江蘇省統(tǒng)計(jì)局對2023年民生實(shí)事滿意度調(diào)查結(jié)果顯示,居民對公共場所停車滿意度為84.6%。
資源“動起來”停車有了“共享搭子”
“由于工作原因,我經(jīng)常要到市人力資源和社會保障局辦事,附近不太好停車。有一次,街道工作人員引導(dǎo)我把車停在莫愁湖小學(xué)地下停車場后再步行到那里,用時不到10分鐘,很方便。”南京市民李先生說。
在南京市建鄴區(qū)莫愁湖街道,轄區(qū)內(nèi)有莫愁湖小學(xué),與之隔街相望的有南京市人力資源和社會保障局、莫愁大廈、港華燃?xì)夥?wù)中心等,均為停車需求較大的場所,無論是學(xué)校本身還是周邊單位、居民小區(qū)均無空余停車位,接送學(xué)生或是到附近辦事的社會車輛找不到車位是常有的事,部分車輛常常在路邊違停,嚴(yán)重阻礙交通出行。
為解決這一難題,建鄴區(qū)政府推動實(shí)施莫愁湖小學(xué)地下停車場擴(kuò)建工程,歷時3年,于2022年年底完工。該工程位于教學(xué)樓東側(cè),將學(xué)校操場地下部分改造為兩層停車場,負(fù)一層有53個停車泊位,供學(xué)校內(nèi)部管理使用;負(fù)二層有90個停車泊位,其中19個泊位供學(xué)校教職工使用(其中有8個教職工停車泊位用于夜間錯時共享),其余71個泊位對外全時開放,既方便家長接送學(xué)生,又為附近辦事市民、政企單位提供停車便利,同時緩解周邊老舊小區(qū)夜間停車難題。
“一直以來,江蘇把推動共享停車作為提高停車資源利用效率的重要舉措?!苯K省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳城市建設(shè)處處長張躍峰介紹說,2022年,江蘇省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局等部門先后出臺《關(guān)于推進(jìn)有條件單位內(nèi)部停車場實(shí)行開放共享的指導(dǎo)意見》《黨政機(jī)關(guān)辦公場所資源適度對社會開放的指導(dǎo)意見》,以機(jī)關(guān)事業(yè)單位為突破口,推動共享停車發(fā)展。截至目前,全省已有2612個機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位實(shí)行了共享停車,共享泊位數(shù)量超30萬個。 在江蘇省溧陽市,19個政府單位和部門向市民錯時共享開放停車位,共提供車位2135個。蘇州、揚(yáng)州、泰州等地節(jié)假日期間將所有機(jī)關(guān)事業(yè)單位內(nèi)部停車場免費(fèi)對游客開放,社會反響良好。
管理“活起來”數(shù)字賦能助力便捷出行
2024年7月,蘇州市統(tǒng)一的停車運(yùn)營平臺正式投用。市民登錄“蘇周到”APP,點(diǎn)擊“無感停車”,一次注冊就能在該市3000多處停車場“通停通付”,享受“先離場后繳費(fèi)”的支付服務(wù)。
掃碼支付是當(dāng)下繳納停車費(fèi)的主要途徑,但車主每次出場都需掃碼輸入車牌號和支付密碼,一些繳費(fèi)頁面還存在各類廣告。近年來,隨著信息技術(shù)不斷發(fā)展,蘇州各地紛紛建設(shè)停車運(yùn)營平臺,但各轄區(qū)內(nèi)運(yùn)營系統(tǒng)之間并不相通,且大部分沒有納入商業(yè)、醫(yī)療、景區(qū)等停車場所,市民跨區(qū)域出行或到一些商場、景區(qū)時仍需重復(fù)掃碼,既煩瑣又耗時。對此,蘇州市整合接入所有公共停車場數(shù)據(jù),讓“蘇周到”APP實(shí)現(xiàn)車場查詢、車位情況、一鍵導(dǎo)航、無感支付等多種功能。車輛進(jìn)出景區(qū)停車場時,可以自動扣費(fèi),減少排隊(duì)等待時間;通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行停車位的提前預(yù)約,還能避免游客因找不到停車位而滯留在景區(qū)入口或周邊道路,造成交通擁堵的情況,讓市民、游客出行停車體驗(yàn)升級。
目前,江蘇各設(shè)區(qū)市均已建成城市級智慧停車平臺,已有9246個路外公共停車場、4377條道路停車場接入系統(tǒng),接入泊位數(shù)量達(dá)322.2萬個?!巴ㄍMǜ丁薄跋入x場后付費(fèi)”等便利化收費(fèi)舉措及智能翻板設(shè)備、地磁、高位視頻、巡檢車、路牙機(jī)等新技術(shù)、新設(shè)備,讓全省停車智慧化管理水平明顯提升。 摘自 《中國建設(shè)報(bào)》
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