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我國(guó)“30萬(wàn)噸教練”高質(zhì)量培訓(xùn)加納引航員 
“在中國(guó)的幫助下，加納引航員有了30萬(wàn)噸船舶的引航經(jīng)驗(yàn)?！?月7日，“中加友誼引航助力，‘一帶一路’向海圖新”加納引航員培訓(xùn)結(jié)業(yè)儀式在上海舉行。結(jié)業(yè)儀式上，“收獲”“感謝”“愛中國(guó)”是加納引航員學(xué)員代表Bramwell　Tawiah一直掛在嘴邊的詞語(yǔ)。

在上海和山東日照兩地，來(lái)自加納塔克拉迪港和特馬港的6名引航員以及兩名拖輪船長(zhǎng)接受了超大型船舶引航技術(shù)培訓(xùn)。其中，上海港引航站周弘文勞模工作室團(tuán)隊(duì)利用船舶仿真模擬器，建立塔科拉迪港港口海域模型，對(duì)加納學(xué)員進(jìn)行了船長(zhǎng)327米、340米、360米3種船型的集裝箱船舶航行、靠離泊等模擬操作訓(xùn)練。日照引航站組織加納學(xué)員實(shí)船觀摩30萬(wàn)噸超大型散貨船舶的靠離泊全過(guò)程，有效提升引航技術(shù)水平。

在共建“一帶一路”倡議下，由中方企業(yè)投資建設(shè)的塔克拉迪港20萬(wàn)噸級(jí)泊位已從夢(mèng)想走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。中國(guó)引航協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、上海港引航站站長(zhǎng)薛一東介紹，他們已在2018年和2019年開展過(guò)兩期加納引航員培訓(xùn)交流活動(dòng)，加納引航員的引航噸級(jí)從原來(lái)的7萬(wàn)噸，發(fā)展到了20萬(wàn)噸。此次培訓(xùn)是為確保30萬(wàn)噸級(jí)船舶盡早掛靠塔克拉迪港口，進(jìn)一步推動(dòng)加納港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

大船自由進(jìn)出，獲益的不僅是加納，更是包括我國(guó)在內(nèi)的世界航運(yùn)。上海市交通委員會(huì)副主任葉興說(shuō)，此次培訓(xùn)是現(xiàn)代引航技術(shù)的分享，更是一場(chǎng)聯(lián)結(jié)世界、美美與共的文化對(duì)話。結(jié)業(yè)式上，薛一東寄語(yǔ)加納學(xué)員，希望他們?cè)诖笱蟊税赌苁冀K以培訓(xùn)期間展示出的技巧水平引導(dǎo)每一艘船舶，讓來(lái)自世界各地的船舶享受安全的旅行和美麗的風(fēng)景。來(lái)源：中國(guó)交通新聞網(wǎng)