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以實(shí)干實(shí)績奮力譜寫加快建設(shè)交通強(qiáng)國安徽篇章 
 
2024年是安徽交通發(fā)展史上極不平凡的一年。一年來，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想，認(rèn)真落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署及交通運(yùn)輸部，省委、省政府工作要求，實(shí)現(xiàn)交通固定資產(chǎn)投資逆勢上揚(yáng)、再創(chuàng)新高，低空經(jīng)濟(jì)、交通物流降本提質(zhì)增效、“開辦運(yùn)輸企業(yè)一件事”等多項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)在全國推廣，為安徽省在全國發(fā)展格局中爭先進(jìn)位提供了有力支撐，交出了一份優(yōu)異答卷。

2025年是決勝“十四五”、謀劃“十五五”的關(guān)鍵一年。我們將深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記考察安徽重要講話精神和關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述，全面落實(shí)全國交通運(yùn)輸工作會議精神，發(fā)揮安徽承東啟西、連南接北獨(dú)特區(qū)位和多重國家戰(zhàn)略疊加優(yōu)勢，正視困難、堅(jiān)定信心、真抓實(shí)干、擔(dān)當(dāng)作為，加快建設(shè)交通強(qiáng)省，努力把各方面積極因素轉(zhuǎn)化為交通發(fā)展實(shí)績。

一、抓項(xiàng)目，持續(xù)釋放交通運(yùn)輸投資乘數(shù)效應(yīng)。

搶抓國家超常規(guī)逆周期調(diào)節(jié)政策機(jī)遇，發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金量大、產(chǎn)業(yè)鏈長、拉動性強(qiáng)等優(yōu)勢，緊盯事關(guān)“十四五”目標(biāo)任務(wù)順利完成的重大項(xiàng)目及關(guān)鍵工程，用足用好中央一攬子增量政策，切實(shí)把政策“含金量”轉(zhuǎn)化為發(fā)展“實(shí)物量”。全年預(yù)計(jì)完工高速公路750公里以上，新增高速公路通車?yán)锍?00公里以上、一級公路300公里，新改建農(nóng)村公路2600公里、危橋200座；完成交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資1400億元以上，繼續(xù)保持高位運(yùn)行。同時(shí)謀劃啟動80個、總投資超3000億元的重大交通項(xiàng)目前期工作，形成謀劃一批、開工一批、建成一批的良性循環(huán)，持續(xù)釋放交通發(fā)展紅利。

二、促提升，加快完善現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)。

以“聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈”為重點(diǎn)，深入實(shí)施安徽省綜合交通發(fā)展能級提升行動，加快推進(jìn)國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架安徽境內(nèi)項(xiàng)目建設(shè)，加密建設(shè)和縣至襄陽、北沿江無為至安慶段等高速公路大通道，有序推進(jìn)滬渝等國家高速公路繁忙路段擴(kuò)容升級和省會到市、市到所轄縣一級公路建設(shè)，提升安徽省主要城市與周邊城市群、都市圈互聯(lián)互通水平。加快實(shí)施江淮干線水運(yùn)大通道擴(kuò)能升級，沱澮河、渦河、新安江等干線航道提等升級，加快莊墓河等短支航道通港達(dá)園建設(shè)，暢通“一縱兩橫”干線航道網(wǎng)，打造“水運(yùn)安徽”。持續(xù)提升合肥區(qū)域航空樞紐能級，開工建設(shè)長豐、績溪通用機(jī)場，通航亳州、蚌埠運(yùn)輸機(jī)場，完善“一樞七支”運(yùn)輸機(jī)場體系和“兩翼齊飛”發(fā)展格局。推動合肥都市圈、皖北地區(qū)交通網(wǎng)和皖西大別山革命老區(qū)對外通道、大黃山“快進(jìn)慢游”交通體系建設(shè)，加快構(gòu)建“內(nèi)暢外聯(lián)、四通八達(dá)”綜合交通運(yùn)輸體系，全力服務(wù)陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)的全面開放格局。

三、強(qiáng)支撐，提升交通運(yùn)輸服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)能力。

以深入推進(jìn)長三角一體化為牽引，支持合肥國際航空貨運(yùn)集散中心、蕪湖專業(yè)航空貨運(yùn)樞紐港建設(shè)，謀劃推進(jìn)江淮海暢通聯(lián)運(yùn)工程，完善“兩樞紐一中心”港口布局，推進(jìn)航道互通、航線互聯(lián)、貨源互濟(jì)，共建長三角世界級港口群、機(jī)場群。圍繞打通長江經(jīng)濟(jì)帶物流通道、中部多式聯(lián)運(yùn)出海通道，創(chuàng)建交通強(qiáng)國專項(xiàng)試點(diǎn)，推動合肥中歐班列集結(jié)中心、蕪湖二級節(jié)點(diǎn)建設(shè)，力爭開通合肥至歐洲、非洲航線及5條左右“一帶一路”沿線國家航線，新增2條以上全貨機(jī)航線，打造鏈接長三角和中部地區(qū)、服務(wù)全國、面向全球的物流樞紐、市場樞紐，助力交通物流降本提質(zhì)增效。健全“一企一策”對口服務(wù)機(jī)制，發(fā)揮安徽省水運(yùn)優(yōu)勢，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”和“公轉(zhuǎn)水”、鐵水、水水聯(lián)運(yùn)，穩(wěn)定內(nèi)河330車位滾裝船國內(nèi)航線、培育7000車位滾裝船遠(yuǎn)洋航線服務(wù)“皖車出?！?，力爭全省全社會物流總費(fèi)用占GDP比重較2024年年底再下降0.2個百分點(diǎn)、達(dá)到13％。

四、提質(zhì)效，推動交通運(yùn)輸數(shù)智綠色低碳轉(zhuǎn)型。

堅(jiān)持向“新”而行、以“質(zhì)”致遠(yuǎn)，持續(xù)推動交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智慧化升級，加快合肥新橋機(jī)場智慧口岸、智慧機(jī)場建設(shè)。加強(qiáng)新領(lǐng)域新賽道制度供給，規(guī)范支持網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展，走好全國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展第一方陣，加強(qiáng)DeepSeek等人工智能在交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用，推進(jìn)新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展，拓展無人機(jī)、無人駕駛、智聯(lián)汽車等應(yīng)用場景，發(fā)展具備船貨撮合交易等功能的內(nèi)河水路貨運(yùn)平臺，促進(jìn)新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展。深化綠色低碳轉(zhuǎn)型，持續(xù)實(shí)施交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新，加快老舊船舶報(bào)廢，基本淘汰國Ⅲ及以下柴油貨車，實(shí)現(xiàn)新增及更新公交車100％、出租汽車60％以上為新能源車，加大高速公路服務(wù)區(qū)及交通基礎(chǔ)設(shè)施沿線充換電設(shè)施建設(shè)，完成600至1200總噸干散貨船及多用途船受電設(shè)施改造任務(wù)，推動安慶洗艙站、蕪湖LNG加注站有效運(yùn)營。

五、惠民生，推動更多交通發(fā)展成果可感可及。

深入實(shí)施新一輪農(nóng)村公路提升行動，有序推進(jìn)縣鄉(xiāng)公路升級改造、建制村通雙車道公路以及聯(lián)網(wǎng)路建設(shè)，基本實(shí)現(xiàn)20戶以上自然村通硬化路、80％以上具備條件建制村通公交。深耕“安徽精度”，深化高速公路擁堵治理，啟動高速公路安全韌性提升工程，扎實(shí)開展平安工地、港口、航道建設(shè)，規(guī)范涉企執(zhí)法行為，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，推動“高效辦成一件事”改革擴(kuò)圍增效。落實(shí)城市公共交通健康可持續(xù)發(fā)展政策，大力發(fā)展毗鄰公交、省際公交、特色公交和公交微循環(huán)線，提升城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展水平。因地制宜推進(jìn)司機(jī)之家、出租汽車驛站建設(shè)，改善從業(yè)人員工作環(huán)境；完善貨車司機(jī)12328接訴即辦機(jī)制、加強(qiáng)權(quán)益保護(hù)，提升貨車司機(jī)、網(wǎng)約車司機(jī)群體滿意度和獲得感。挖掘大江大河、古道古橋文化價(jià)值，推動交旅融合，打造一批精品旅游線路（航道），繁榮交通文化。

大道至簡，實(shí)干為要。我們將堅(jiān)定不移貫徹落實(shí)黨中央決策部署，按照部省工作要求，一心一意謀發(fā)展、聚精會神搞建設(shè)、奮發(fā)有為往前趕，奮力譜寫加快建設(shè)交通強(qiáng)國安徽篇章、在中國式現(xiàn)代化美好安徽建設(shè)中當(dāng)好開路先鋒。來源：中國交通新聞網(wǎng)