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重慶江北機(jī)場(chǎng)T3B航站樓開門迎客 
   
4月9日，重慶江北國際機(jī)場(chǎng)T3B航站樓正式投用，形成機(jī)場(chǎng)“3座航站樓＋1座衛(wèi)星廳＋4條跑道”的運(yùn)行格局，能滿足終端年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量120萬噸、飛機(jī)起降量58萬架次的運(yùn)行保障需求，為江北機(jī)場(chǎng)建設(shè)區(qū)位門戶復(fù)合型國際航空樞紐注入新動(dòng)力。

新投用的T3B航站樓作為衛(wèi)星廳，總建筑面積36.3萬平方米，與T3A航站樓一體化運(yùn)營。從高空俯瞰，航站樓平面呈“X”造型，采用中央大廳和四條指廊布局，旅客從中央大廳到達(dá)最遠(yuǎn)端登機(jī)口的步行距離不超過500米。T3B航站樓與T3A航站樓通過長2.4公里的旅客捷運(yùn)系統(tǒng)連接，是全球首個(gè)采用全自動(dòng)無人駕駛跨座式單軌交通制式的捷運(yùn)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可根據(jù)航班量實(shí)現(xiàn)自動(dòng)靈活編組運(yùn)行。

據(jù)悉，T3B航站樓投用后，重慶江北國際機(jī)場(chǎng)航站樓面積超過百萬平方米，東西兩組近距跑道構(gòu)建起以T3航站樓為中心，“近起遠(yuǎn)落”“雙起雙落”的混合運(yùn)行模式，保障能力和運(yùn)行效率進(jìn)一步提升。來源：中國交通新聞網(wǎng)