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從鐵灰色大橋到一橋一色,從平淡空間到承載情感和故事的場所 “繡花功夫”著色武漢

中國政府采購招標(biāo)網(wǎng) 發(fā)布時間: 2025年07月08日 09:29

從鐵灰色大橋到一橋一色,從平淡空間到承載情感和故事的場所 “繡花功夫”著色武漢  
7月2日,武漢正在建設(shè)的第13座長江大橋——漢南長江大橋北岸錨碇沉井基礎(chǔ)首次下沉到位?!鞍凑找?guī)劃,這將是一座藍(lán)色的大橋,欄桿是深邃的藍(lán),拉索是輕盈的藍(lán)。”現(xiàn)場施工人員充滿期待。 

進(jìn)入7月,武漢的天空呈現(xiàn)出一片賞心悅目的“武漢藍(lán)”。漫步街頭,一簇簇時令花卉在主干道旁熱烈綻放,老舊墻面上躍動著活力彩繪,不同顏色的橋梁映入眼簾……城市正綻放出繽紛色彩。 

江城“穿彩衣” 從跨江大橋到尋常巷陌 

“以前過江就是趕路,現(xiàn)在每次經(jīng)過楊泗港長江大橋都忍不住多看幾眼?!泵刻扉_車過江的市民王峻說。這座“金秋黃”的大橋與相鄰鸚鵡洲長江大橋的“國際橘”,在藍(lán)天碧水間格外醒目。 

作為武漢唯一設(shè)置電動車專用道的雙層公路跨江大橋,楊泗港長江大橋不僅是城市交通動脈,更是美學(xué)地標(biāo)。天晴時,湛藍(lán)的天空與“金秋黃”的橋身交相輝映,如油畫般的配色在藍(lán)天白云映襯下,讓人心曠神怡。 

中鐵大橋院橋梁工程師張成東說,這種色彩設(shè)計是經(jīng)過嚴(yán)格論證的?!拔覀儾粌H要考慮單座橋的美觀,更要統(tǒng)籌長江沿線橋梁的整體視覺效果?!比缃?,從武漢長江大橋的“鐵灰”到楊泗港長江大橋的“金秋黃”,長江武漢段已形成“一橋一色”的特色景觀帶。 

在武漢,多彩的風(fēng)景里,不僅有橋。 

清晨7時,光谷廣場,早高峰的人流像潮水般涌過斑馬線?;液谏穆访嫔?,赤橙黃綠青藍(lán)紫的色塊異常醒目。華中科技大學(xué)就讀的大學(xué)生張晗說:“以前過馬路到處找斑馬線,現(xiàn)在老遠(yuǎn)就能看見?!?nbsp;

當(dāng)午后的陽光鋪在長江新區(qū)陽邏街道藍(lán)天社區(qū)那面曾經(jīng)灰撲撲的圍墻上,老社區(qū)也穿上“彩衣”。這面150米長的院墻,成為附近3所學(xué)校的孩子上學(xué)途中的風(fēng)景線。手繪的國潮風(fēng)畫卷,碧波蕩漾之上,“陽邏”二字格外醒目。 

在城市的另一端,得勝橋街道入口處,游客劉江娟的手機快門聲響個不停。她的身前,得勝橋充滿煙火氣的市井生活場景躍然墻上。 

“正是這些改變,讓城市表情變得生動?!敝行沤ㄖO(shè)計研究總院有限公司副總經(jīng)理、總建筑師高安亭認(rèn)為,綜合考慮市政投入與公共效益,色彩是最具性價比的城市改造更新手段。 

月季爬上高架橋 武漢使出“繡花功夫” 

“城市換裝”的背后,規(guī)劃理念正發(fā)生著改變。 

武漢市規(guī)劃研究院副總工程師涂勝杰說,2003年,為了提高城市環(huán)境品質(zhì),提升城市文化品位,武漢市出臺《武漢市城市建筑色彩技術(shù)導(dǎo)則》。該導(dǎo)則率先將色彩納入法定規(guī)劃體系,并提出“主旋律+多樣性”原則,具體為:主城區(qū)劃定色譜禁區(qū),新興區(qū)域鼓勵創(chuàng)新,公共空間釋放彩化彈性。 

給城市著色,武漢使出“繡花功夫”。 

圍繞《武漢市“濕地花城”建設(shè)規(guī)劃(2021—2025)》,市園林和林業(yè)局通過實施“一路一策”,因地制宜栽種花草樹木,不斷“著色”。 

城市環(huán)線和快速路高架是城市道路綠化難點之一。高架中分帶狹窄、土層淺,養(yǎng)護不易,以前別說是種花,就是種草都難。2017年,武漢市攻克高架橋上種月季的技術(shù)難題,開始在城市環(huán)線和射線高架中分帶大量種植月季。從單純的綠籬,到“綠籬+月季”,再到重要路段的純月季,通過調(diào)色不斷打造和優(yōu)化武漢的“空中花廊”。 

到現(xiàn)在,全市道路月季種植量已達(dá)160余萬株。二環(huán)線、珞獅南路、歡樂大道、友誼大道、徐東大街、機場二通道、常青路等道路高架,都成了市民津津樂道的月季花路。 

如今,全長48公里的二環(huán)線上,江漢段的西子煙雨,硚口段、漢陽段的中國紅,洪山段的仙境、黃從容,青山段的西子伊人等月季品種,各顯特色,各具其美。 

城市主干道的色彩美化了風(fēng)景,而在市民休憩和活動的空間里,色彩則更多地承擔(dān)起指引和識別的功能。 

東湖綠道三期的騎行道,分別用藍(lán)、綠兩色瀝青鋪就,指引著往來兩個方向,色彩鮮明、指示清晰。這兩種色彩分別為珞珈藍(lán)和珞珈綠,配色所用的色版,均為武漢大學(xué)提供。平湖珞櫻景點的琉璃瓦,也采用了與武漢大學(xué)建筑屋頂風(fēng)格同款的琉璃瓦。 

“這配色,很符合書香道的定位。”經(jīng)常在東湖綠道三期騎行的騎友姚先生滿口稱贊。 

“這種規(guī)劃,未來會越來越精細(xì)化,甚至?xí)?xì)化到某個歷史街區(qū)的主色調(diào)、某個新城片區(qū)的推薦色系等?!敝心辖ㄖO(shè)計院城市基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)部副總經(jīng)理錢盈認(rèn)為,色彩能將平淡“空間”轉(zhuǎn)化為有記憶、有情感、有故事的“場所”。 

“彩虹”橋下舞 幸??捎|摸 

68歲的趙宗國,家住武昌區(qū)三角路花園趙家墩小區(qū),曾經(jīng)非常嫌棄那座橫亙在社區(qū)與沙湖公園之間的廢棄鐵路?!坝峙K又暗,娃娃們都不敢靠近?!彼啻蜗蛴嘘P(guān)部門反映要求拆除廢棄鐵路。如今,武昌生態(tài)文化長廊在廢棄鐵路上建了起來。 

最讓趙宗國驚喜的,是和平大道“弓形橋”橋下空間的設(shè)計:支撐柱不再是冰冷的水泥灰,而是披上了漸變彩虹條。傍晚,彩柱在嵌入式燈光映照下柔和發(fā)光,成了廣場舞大媽們天然的“舞臺背景燈”。 

家住華僑城純水岸的郭婷婷,在東湖綠道晨跑了5年。她的手機里存著一張?zhí)貏e的路線圖:春天跑“櫻花粉”段,從磨山楚城到鵝咀,一路淺粉花瓣雨;夏天換成“荷風(fēng)綠”線,團湖棧道旁荷葉田田,綠意沁到心里;秋天去“梧桐金”道,湖光序曲到落霞?xì)w雁,踩著金黃落葉像跑在油畫里;冬天也有驚喜,“杉林褐”配上雪白,像水墨畫一樣。她說:“以前跑步是鍛煉,現(xiàn)在像在色彩里散步,解壓得很。” 

多彩武漢也不是什么顏色都會用。 

2024年7月,市園林和林業(yè)局制定了《武漢市花卉布置和管養(yǎng)導(dǎo)則》,為全市道路“彩化”提供技術(shù)體系支持。 

道路“彩化”中,《導(dǎo)則》給出了色彩搭配的3種路徑:“色彩調(diào)和”“色彩漸變”“色彩對比”。其中“色彩調(diào)和”建議花卉選用黃、橙、紅三種相近的色彩進(jìn)行組合。冬天以暖色調(diào)花卉為主,夏天多采用冷色調(diào)花卉。 

“這樣一來,街頭什么季節(jié)上什么花,顏色怎么搭配,我們心中就有了數(shù)?!蔽洳齾^(qū)綠化隊副隊長王建紅說。 

在武漢的城市色彩圖譜中,黃鶴樓及其周邊區(qū)域占據(jù)著極其特殊的位置。 

作為承載千年文脈的建筑,黃鶴樓的金頂朱柱、飛檐斗拱,本身就是一幅凝固的歷史畫卷。為保障這幅畫卷的純粹性與視覺主導(dǎo)力,武漢市對黃鶴樓周邊建筑實施了嚴(yán)格而精細(xì)的色彩管控。比如核心保護區(qū)黃鶴樓公園及緊鄰區(qū)域,建筑色彩需絕對服從古建主體。新建、改建建筑禁用艷紅、亮藍(lán)、熒光色等高飽和、高明度色彩,主基調(diào)限定為低彩度的“傳統(tǒng)建構(gòu)色系”,如青灰色、米白色等。 

“城市認(rèn)真對待顏色,是踐行人民城市理念的體現(xiàn)?!蔽錆h理工大學(xué)教授趙凱認(rèn)為,武漢的“彩化”滿足了市民對美好生活的向往。色彩融入生活,就成了市民幸福感的“添加劑”。 

摘自 《長江日報》 記者 汪文漢 明眺生

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