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信息類別： 所屬行業(yè)： 交通運(yùn)輸
所屬地區(qū)：山東 項(xiàng)目簡(jiǎn)介：
按照濟(jì)泰高速公路總體部署，泰安段全線三個(gè)工區(qū)施工單位已進(jìn)場(chǎng)施工，工程進(jìn)度進(jìn)展明顯。截至6月23日，沿線十幾個(gè)部位放線清表、開展施工。泰安境內(nèi)的長(zhǎng)城嶺隧道出口，北崖頭隧道進(jìn)、出口均已開工，這些進(jìn)展為整個(gè)工程建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，更是濟(jì)泰高速建設(shè)的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。
泰安段臨時(shí)設(shè)施建設(shè)全線施工
23日上午，在黃前鎮(zhèn)羊欄溝施工現(xiàn)場(chǎng)，多臺(tái)大型施工機(jī)械正在作業(yè)?！按颂幨情L(zhǎng)城嶺隧道出口與北崖頭隧道入口之間路段，C工區(qū)施工綜合場(chǎng)站設(shè)施所在地，也就是前期的拌合站、臨時(shí)綜合場(chǎng)站等場(chǎng)所的施工地點(diǎn)，目前正在進(jìn)行場(chǎng)平、房建和擋墻等作業(yè)?！表?xiàng)目工作人員于曉鵬告訴記者。另外，宋家莊黃前互通立交、西碾疃山口互通以及省莊東互通也已完成施工放線和清表等前期工作，施工單位已進(jìn)場(chǎng)。
據(jù)了解，濟(jì)泰高速公路項(xiàng)目全線長(zhǎng)度為55.983千米，其中泰安市占線長(zhǎng)31.383千米，途經(jīng)泰山風(fēng)景區(qū)，地質(zhì)復(fù)雜，橋隧比大，技術(shù)難度高。項(xiàng)目計(jì)劃工期42個(gè)月，前期臨建和先期控制點(diǎn)工程作為重要的控制節(jié)點(diǎn)，順利開工對(duì)項(xiàng)目如期交工至關(guān)重要。
目前，泰安段三個(gè)工區(qū)施工力量均已進(jìn)駐，在沿線四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展路基試驗(yàn)段、橋梁構(gòu)筑物、隧道洞口等前期控制點(diǎn)工程，一級(jí)施工綜合場(chǎng)站等臨建設(shè)施施工。另外，由濟(jì)泰高速公路建設(shè)工程指揮部統(tǒng)一協(xié)調(diào)的管線設(shè)施遷改工作也隨工程開展一同推進(jìn)，目前已初步完成各類管線設(shè)施障礙物清點(diǎn)核查和測(cè)量等工作，正在開展各類管線遷改方案編制工作。
泰安境內(nèi)隧道已開工建設(shè)
記者了解到，濟(jì)泰高速公路項(xiàng)目路線起點(diǎn)位于濟(jì)南市繞城高速公路與二環(huán)東路南延交叉處。路線終點(diǎn)位于徂徠鎮(zhèn)東北部，此處設(shè)置徂徠樞紐，與泰新高速公路相銜接?！罢w來(lái)看線路主要途經(jīng)濟(jì)南市市中區(qū)、歷城區(qū)(南部山區(qū)管委會(huì))，泰安市泰山風(fēng)景區(qū)、岱岳區(qū)、泰山區(qū)、泰安高新區(qū)?！庇跁赠i告訴記者，濟(jì)泰高速泰安段主線自長(zhǎng)城嶺隧道進(jìn)入泰安界，先后經(jīng)過(guò)黃前鎮(zhèn)、山口鎮(zhèn)、邱家店鎮(zhèn)和徂徠鎮(zhèn)。
值得一提的是，濟(jì)泰高速穿山而建，全線共設(shè)置隧道6座，全長(zhǎng)13243米，其中有兩座特長(zhǎng)隧道共6330米，還有3條長(zhǎng)隧道共計(jì)6514米，以及1座短隧道399米。與此同時(shí)，項(xiàng)目全線還設(shè)兩座特大橋，共計(jì)2919.4米(未含互通區(qū)橋梁，按右幅統(tǒng)計(jì)，以下同);還有18座大橋，共計(jì)7079.8米;以及20座中橋，共計(jì)1254米。以及涵洞7道(均可兼通行)，通道7道，橋梁兼通道67道，分離立交1座，橋梁兼分離立交3座?？傮w來(lái)看，橋隧占路線比例58%。而從施工進(jìn)度上看，泰安境內(nèi)的長(zhǎng)城嶺隧道出口，北崖頭隧道進(jìn)口和出口均已開工。
“濟(jì)泰高速全線設(shè)有一處服務(wù)區(qū)，以及6處匝道收費(fèi)站和1處養(yǎng)護(hù)工區(qū)，并且還有隧道管理站1處、監(jiān)控通信分中心1處，主線收費(fèi)站1處?！庇跁赠i介紹，項(xiàng)目建設(shè)期為42個(gè)月，運(yùn)營(yíng)期25年，設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí)，全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度34.50米，沿線將設(shè)置完善的安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施和交通管理設(shè)施。
泰安去遙墻機(jī)場(chǎng)時(shí)間縮短一半
通過(guò)山東省高速路路網(wǎng)圖可以看到，濟(jì)泰高速作為濟(jì)南到泰安之間的新通道，建成后將與全省“八縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的“縱六”并行，實(shí)現(xiàn)與濟(jì)南二環(huán)東路南延、濟(jì)南繞城高速聯(lián)網(wǎng)。這樣一來(lái)，將有效緩解京臺(tái)高速公路的交通壓力，同時(shí)還能增加我省中部的路網(wǎng)密度，完善區(qū)域路網(wǎng)布局，并為泰山旅游增加一條連接通道，從而促進(jìn)泰安經(jīng)濟(jì)發(fā)展。此外，該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)濟(jì)南市構(gòu)建“高快一體”和“兩環(huán)十射”公路路網(wǎng)意義十分重大。
從全市角度來(lái)看，濟(jì)泰高速建成后不僅大大縮短從泰城東部去濟(jì)南的時(shí)間，還可以明顯改善泰安東部區(qū)域交通條件，減緩京臺(tái)高速公路的交通壓力。具體來(lái)看，濟(jì)泰高速泰安段設(shè)置了4個(gè)出入口與地方道路相接，從山口鎮(zhèn)向南依次上跨環(huán)山路東延、國(guó)道341、萊泰高速、辛泰鐵路，穿過(guò)邱家店鎮(zhèn)規(guī)劃工業(yè)園區(qū)后，路線向東南從邱家店鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)東側(cè)展線通過(guò)，跨越汶河，在徂徠鎮(zhèn)東北部銜接泰新高速公路。
也就是說(shuō)，待濟(jì)泰高速建成通車后，徂徠山區(qū)域的豐富物產(chǎn)，如櫻桃、板栗、蜂蜜、黃金梨等山貨能夠直接通過(guò)高速公路北上流通，更能刺激當(dāng)?shù)貐^(qū)域內(nèi)徂徠山滑雪場(chǎng)、泰山溫泉城等旅游項(xiàng)目的深耕，吸引濟(jì)南及各地市民前來(lái)游玩。當(dāng)然，除了對(duì)徂徠的經(jīng)濟(jì)和旅游有明顯帶動(dòng)作用外，濟(jì)泰高速南北貫穿泰城東部，給泰安市民去往遙墻機(jī)場(chǎng)提供了一條最便捷的途徑，前往機(jī)場(chǎng)的時(shí)間也較目前縮短了一半。而泰城市民前往濟(jì)南境內(nèi)，也可以直接沿線北上，途經(jīng)濟(jì)南市繞城高速與二環(huán)東路南延交叉處，進(jìn)入濟(jì)南城區(qū)。按照正常車速行駛，通過(guò)濟(jì)泰高速進(jìn)入濟(jì)南也只需20多分鐘，將進(jìn)一步“縮短”兩市距離，推動(dòng)區(qū)域融合發(fā)展。
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