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成雅高速公路啟動“四改八”擴容
近日，隨著京昆高速公路成都至雅安段擴容工程7個點位相繼破土動工，成雅高速公路擴容項目進入實質(zhì)性建設(shè)階段。項目建成后，將為沿線產(chǎn)業(yè)升級、旅游發(fā)展、民生改善注入強勁動能，成為川西高質(zhì)量發(fā)展的“新引擎”。
成雅高速公路擴容項目估算總投資近300億元，設(shè)計工期4年，計劃于2029年建成通車。項目主線起于成都市雙流區(qū)成雅高速公路白家樞紐，接已建京昆高速公路成都段，止于雅安市雨城區(qū)對巖樞紐，接京昆高速公路雅安至西昌段。主線全長約134.7公里，按雙向8車道標準進行原路加寬改造，另設(shè)蘆山支線約24公里，采用雙向4車道高速公路標準建設(shè)。
成雅高速公路擴容項目的審批環(huán)節(jié)盡顯“加速度”。7月28日，成都、眉山、雅安三地政府聯(lián)合發(fā)出中標通知書，確定項目投資人后，在四川省交通運輸廳、雅安市委市政府等部門指導下，僅用10天就獲得四川省發(fā)展改革委的核準批復(fù)，為項目落地按下“快進鍵”。隨后，項目先行使用林地申請、項目初步設(shè)計、先行用地、項目先期開工施工許可等先后獲批，為如期開工奠定基礎(chǔ)。
目前，成雅高速公路擴容項目所有標段施工單位均已進場，同步推進配套設(shè)施建設(shè)，項目“兩區(qū)三廠”籌建規(guī)劃工作有序開展。據(jù)悉，現(xiàn)有成雅高速公路車流量長期飽和，此次主通道擴容為雙向8車道并增設(shè)支線后，通行能力預(yù)計提升約50％，將進一步縮短成雅“1.5小時生活圈”通行時間。
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