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巴西政府：中企將“組團(tuán)”投標(biāo)巴西鐵路項目
巴西《環(huán)球報》10月29日報道，F(xiàn)errogr?o鐵路長1100公里，將中西部生產(chǎn)的糧食運(yùn)送至北部帕拉州的港口，作用等同于BR-163號高速公路。
瓦斯康塞洛斯表示，他近期都在中國訪問，并得到一些消息：對Ferrogr?o鐵路有興趣的中國企業(yè)正在進(jìn)行聯(lián)合，共同參加預(yù)計明年上半年進(jìn)行的項目投標(biāo)。
“中國企業(yè)對Ferrogr?o鐵路非常有興趣，不同領(lǐng)域的國有企業(yè)正在建立聯(lián)盟，包括鋼鐵企業(yè)、混凝土生產(chǎn)企業(yè)等，他們將會共同參加投標(biāo)，中國企業(yè)在國外通常不會互相競爭?！彼f。
瓦斯康塞洛斯表示，政府預(yù)計將對Ferrogr?o鐵路的建設(shè)投資126億黑奧，政府的特許轉(zhuǎn)讓權(quán)期限為60至65年。
“該鐵路是綠地投資項目，只有項目的修建投資者才有經(jīng)營權(quán)。在鐵路建好運(yùn)營后，預(yù)計需要25至30年的時間收回投資成本，也就是特許轉(zhuǎn)讓期限的一半。”他說。
今年5月，中國和巴西政府聯(lián)合成立了200億美元的雙邊投資基金，用于支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，該基金支持的項目列表中就包括Ferrogr?o鐵路項目。
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