|
地鐵10號線主體工程招標(biāo)
設(shè)車站24座 全線采用地下敷設(shè) 計劃年底動工
深圳特區(qū)報訊（記者 徐興東）日前深圳地鐵集團(tuán)發(fā)布了地鐵10號線工程主體工程招標(biāo)公告。記者通過招標(biāo)公告了解到，目前地鐵10號線計劃總投資達(dá)到267.6億元，線路全長29.52km，全線采用地下敷設(shè)，共設(shè)車站24座。其中土建工程工期為2015年12月28日至2020年6月28日，這意味著地鐵10號線最快2020年中開通運(yùn)營。
隨著特區(qū)一體化的快速推進(jìn)，原特區(qū)外的坂雪崗片區(qū)、華為片區(qū)和清湖片區(qū)快速發(fā)展，與原特區(qū)內(nèi)的聯(lián)系越來越緊密。2013年市軌道交通建設(shè)指揮部決策，爭取國家部委支持，提前啟動原地鐵16號線的建設(shè)。根據(jù)市委市政府的部署，軌道、規(guī)劃等部門進(jìn)行了深入研究，并將地鐵16號線改為地鐵10號線。按照遠(yuǎn)期規(guī)劃，10號線沿途經(jīng)過梅林關(guān)、坂雪崗片區(qū)、華為新城等，覆蓋中部發(fā)展軸；同時滿足坂雪崗、華為、平湖等片區(qū)的出行需求，緩解梅林關(guān)擁堵。
日前深圳地鐵集團(tuán)陸續(xù)發(fā)布了10號線交通疏解工程和主體工程招標(biāo)公告。相關(guān)公告顯示，地鐵10號線起于福田區(qū)福田口岸站，終至龍崗區(qū)平湖中心站，途經(jīng)福田、龍華、龍崗3區(qū)，線路全長29.52km，全線采用地下敷設(shè)方式，共設(shè)車站24座。記者看到10號線的車站設(shè)置為福田口岸站、福民站、崗廈站、崗廈北站、蓮花村站、有線電視臺站、梅林東站、創(chuàng)新園站、雅寶站、雅園站、五和站、吉華站、貝爾路站、華為站、雪象站、雪象北站、甘坑站、涼帽山站、李朗站、木古站、華南城站、平湖西站、平湖樞紐站、平湖中心站。
記者了解到，地鐵10號線主體工程劃分為兩個標(biāo)段，第一個標(biāo)段是福田口岸站至貝爾路站（不含）12站12區(qū)間和益田停車場出入線和福田黨校主所，第二個標(biāo)段是貝爾路站至平湖中心站12站11區(qū)間和雪象主所。據(jù)了解，主體工程包括土建工程（含消防通道、相關(guān)市政工程節(jié)點(diǎn)等）、常規(guī)設(shè)備安裝工程和建筑裝修工程、人防工程（包括人防門的土建預(yù)埋、采購、安裝）、場地準(zhǔn)備及建設(shè)單位臨時設(shè)施工程（包括臨水臨電、三通一平及臨時設(shè)施工程）。
招標(biāo)工程還顯示地鐵10號線計劃開竣工日期為：2015年12月28日至2020年6月28日。深圳地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者證實(shí)，地鐵10號線初步確定是2020年中開通運(yùn)營，但是最終的工期目標(biāo)還沒有確定。
|