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廣州將投資391億元建設(shè)棠溪站綜合交通樞紐工程

中國(guó)政府采購(gòu)招標(biāo)網(wǎng)(www.ayear.com.cn) 第【16629】號(hào) 發(fā)布時(shí)間:2018年05月15日

所在地區(qū): 廣東
所屬行業(yè): 交通運(yùn)輸物流
項(xiàng)目?jī)?nèi)容:
 廣州將投資391億元建設(shè)棠溪站綜合交通樞紐工程 
    日前,廣州公共資源交易中心發(fā)布“棠溪站綜合交通樞紐一體化建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)(第1標(biāo)段~第2標(biāo)段)”和“棠溪站綜合交通樞紐一體化建設(shè)工程規(guī)劃測(cè)量及勘測(cè)定界”兩份招標(biāo)文件,首次明確提出,棠溪站將預(yù)留6條地鐵線路。
    據(jù)悉,棠溪站綜合交通樞紐一體化建設(shè)工程位于廣州中心城區(qū)西北部,白云區(qū)西南部,為新市街、棠景街和石井街交匯處,南距廣州火車站約5公里,東距白云新城約2公里,與鐵路廣州棠溪站相鄰,是集國(guó)鐵、城際鐵路、地鐵、長(zhǎng)途客運(yùn)、常規(guī)公交、社會(huì)車輛、出租車等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。
    此次招標(biāo)的建設(shè)內(nèi)容包括樞紐配套場(chǎng)站工程、地鐵預(yù)留工程、周邊配套市政道路工程3個(gè)子項(xiàng)。
預(yù)留6條地鐵接入
    廣州近年的建設(shè)規(guī)劃,皆盡量考慮未來(lái)新建地鐵線路的需求,避免往后“開膛破肚”的尷尬。棠溪火車站兩份招標(biāo)文件,就將地鐵的接入需求作充分預(yù)留。兩份招標(biāo)文件共同顯示,棠溪火車站將預(yù)留6條地鐵的接入條件。除了目前已知的8號(hào)線北延段和12號(hào)線兩條線路外,還有4條沒(méi)有命名、走向待公布的地鐵線路,也被納入棠溪火車站的聯(lián)外交通規(guī)劃當(dāng)中。

     在“棠溪站綜合交通樞紐一體化建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)(第1標(biāo)段~第2標(biāo)段)”的“地鐵預(yù)留工程”項(xiàng)目中,廣州鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司稱:棠溪站共預(yù)留6條地鐵線路,包括8號(hào)線北延段換乘通道、12號(hào)線及4條預(yù)留地鐵車站的土建工程,單體建筑面積17.14萬(wàn)平方米。
     建設(shè)內(nèi)容主要有新建車站主體結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)(含出入口及風(fēng)亭)以及移交過(guò)渡期必須用到的廢水泵房及管材、水泵及檢修路徑上的臨時(shí)照明設(shè)施與動(dòng)力配電設(shè)施、廢水泵房通風(fēng)設(shè)施。
配套3條市政道路
    市政路網(wǎng)的配套接入,也將讓旅客進(jìn)出棠溪火車站更便捷。招標(biāo)文件顯示,將有3條市政道路配套于棠溪火車站,分別為白云二線(槎神大道-棠新路)、棠槎路(槎神大道-機(jī)場(chǎng)高速)、鐵路東線(德康路-華南快速路)。棠溪站綜合交通樞紐一體化建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)(第1標(biāo)段~第2標(biāo)段)”的“周邊配套市政道路工程”顯示,“道路總長(zhǎng)度約14.45公里。
    白云二線道路等級(jí)為城市主干路,道路長(zhǎng)3.72公里,紅線寬度38-64米,雙向6車道,設(shè)計(jì)車速60公里/小時(shí);棠槎路道路等級(jí)為城市主干路,道路長(zhǎng)4.10公里,紅線寬度40米,雙向6-8車道,設(shè)計(jì)車速50公里/小時(shí);鐵路東線道路等級(jí)為城市主干路,道路長(zhǎng)6.634公里,紅線寬度40米,雙向6車道,設(shè)計(jì)車速50公里/小時(shí)。
交通站場(chǎng)無(wú)縫接駁
    據(jù)了解,棠溪火車站的東西兩側(cè),將建設(shè)配套站場(chǎng),與鐵路站場(chǎng)(房)空間布局交織,形成無(wú)縫銜接交通接駁換乘體系,主要包括——長(zhǎng)途汽車站、公交樞紐站、出租車場(chǎng)、社會(huì)車停車場(chǎng)(含新能源汽車充電樁)、旅游大巴/網(wǎng)約車場(chǎng)、換乘設(shè)施、非機(jī)動(dòng)車(含共享單車)停車場(chǎng)、集散廣場(chǎng)、慢行系統(tǒng)、景觀綠化、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)、便民服務(wù)設(shè)施、樞紐運(yùn)營(yíng)管理中心、樞紐管理用房及上蓋開發(fā)所需配建停車庫(kù)等,總建筑面積46.49萬(wàn)平方米。
    棠溪火車站小名片白云(棠溪)站功能定位:棠溪火車站被規(guī)劃為未來(lái)的“廣州第二火車站”,將在廣州火車站改造期間,承擔(dān)起普鐵運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)。建設(shè)年限:2018年-2021年。計(jì)劃投資:棠溪站工程計(jì)劃投資超過(guò)265億元,加上一體化工程,將達(dá)391億元。
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