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陽市軌道交通1號線三大系統(tǒng)招標工作完成
本報訊8月3日，記者從貴陽市軌道交通有限公司獲悉，日前，貴陽市軌道交通1號線的車輛、牽引、信號系統(tǒng)招標工作已順利完成。
據(jù)悉，此次貴陽地鐵車輛采用國內(nèi)招標方式，牽引、信號系統(tǒng)采用國際招標形式。招標文件經(jīng)過一年多的設(shè)計論證、技術(shù)交流、專家審查以及對關(guān)鍵系統(tǒng)、部件的方案選型，最終形成滿足貴陽自然環(huán)境、運營使用要求和線路條件的技術(shù)文件。經(jīng)過市、省、國家發(fā)改委和商務(wù)部的審批后，于今年4月15日啟動招標程序。
貴陽軌道交通1號線起于觀山湖區(qū)下麥西站，止于經(jīng)開區(qū)場壩村站，全長34.308千米，共設(shè)車站24座?！盃恳到y(tǒng)是為車輛提供源源不斷動力，而信號作為地鐵運營的中樞神經(jīng)，保障地鐵車輛的安全運行。所以，此次招標文件必須經(jīng)過多次論證和審查。”貴陽市軌道公司機電設(shè)備部部長劉伯夫說。
此次三大系統(tǒng)招標工作的完成，意味著我市軌道交通1號線工程機電建設(shè)又步入新的階段。下一步，將進一步加快推進地鐵機電工程建設(shè)，確保各建設(shè)項目有序開展。
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