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《東莞地下綜合管廊專項規(guī)劃（2016-2030年）》獲批
東莞將結(jié)合市情特點和開發(fā)建設(shè)實際，規(guī)劃建設(shè)總規(guī)模達339.267公里的市域地下綜合管廊。昨日獲悉，第四屆市規(guī)委會第2次專項規(guī)劃與環(huán)境藝術(shù)委員會會議日前審議通過了《東莞地下綜合管廊專項規(guī)劃（2016-2030年）》（以下簡稱《專項規(guī)劃》）項目。這意味著東莞將大力建設(shè)地下綜合管廊，治理“拉鏈路”“蜘蛛網(wǎng)”等城市病，以此促進城市再發(fā)展，提高城市綜合承載能力、基礎(chǔ)設(shè)施運作效率和新型城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量。
一次動土 不復(fù)開挖
市城鄉(xiāng)規(guī)劃局介紹，城市地下綜合管廊（也稱地下綜合管廊）是在城市地下建造市政共用隧道空間，將兩種以上（供水、電力、電信等）市政公用管線，根據(jù)規(guī)劃的要求集中鋪設(shè)在一個構(gòu)筑物內(nèi)，實施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計、施工和管理，可概括為：“一次投資、永續(xù)利用、一次動土、不復(fù)開挖、智能管理、維護可視、無限增容、綜合成本、整合資源、減少浪費、樹立市政新形象”。
市城鄉(xiāng)規(guī)劃部門表示，推進城市地下綜合管廊建設(shè)，統(tǒng)籌各類市政管線規(guī)劃、建設(shè)和管理，有利于解決反復(fù)開挖路面、架空線網(wǎng)密集、管線事故頻發(fā)等問題，治理“拉鏈路”“蜘蛛網(wǎng)”等城市病，提高城市綜合承載能力和城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量?！ ?jù)了解，地下管廊的各種管道實現(xiàn)集中放置，一是節(jié)省土地，也提高了地下空間的利用效率；二是可以有效發(fā)揮防災(zāi)避險的功能；三是地下綜合管廊壽命較長，一般可達50年以上。據(jù)估算，按照傳統(tǒng)的敷設(shè)地下管線的方式進行市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其鋪設(shè)管道費用加上管線檢修、恢復(fù)路面的費用與綜合管廊的造價基本相當(dāng)。
南城在建管廊6.7公里
《專項規(guī)劃》顯示，東莞市即將建設(shè)的339.267公里地下綜合管廊包括中心城區(qū)102.367公里和其余各鎮(zhèn)的236.9公里。南城、濱海灣新區(qū)為重點建設(shè)鎮(zhèn)街，莞城、厚街、虎門、塘廈等10多個鎮(zhèn)街被列入了適宜建設(shè)鎮(zhèn)街。據(jù)悉，南城和濱海灣新區(qū)可結(jié)合新區(qū)開發(fā)全面建設(shè)綜合管廊；莞城、東城、水鄉(xiāng)新城、謝崗（粵海銀瓶合作創(chuàng)新區(qū)）、寮步、虎門、厚街、松山湖（生態(tài)園）、大嶺山、大朗和塘廈可選擇近期重點建設(shè)區(qū)域同步實施綜合管廊，待遠期時機成熟再結(jié)合規(guī)劃建設(shè)需求進行建設(shè)；茶山、萬江、石龍、沙田、麻涌等鎮(zhèn)街建議確實有具體項目需要建設(shè)綜合管廊的，經(jīng)科學(xué)論證分析后實施。
了解到，東莞市地下綜合管廊建設(shè)近期規(guī)劃為2018～2020年，計劃建設(shè)規(guī)模達14.151公里，17個項目主要集中在中心城區(qū)、南城國際商務(wù)區(qū)、水鄉(xiāng)新城三個區(qū)域。
其中，南城國際商務(wù)區(qū)近期在建6.682公里，結(jié)合新區(qū)開發(fā)，新建道路合建；東城近期計劃建設(shè)2.069公里，結(jié)合高壓電力線入地思路合建；水鄉(xiāng)新城建設(shè)項目目前正在開展《水鄉(xiāng)新城市政工程詳細規(guī)劃》的編制工作。
管廊空間大 人可自由行走
在城市總體規(guī)劃的指引下，東莞市地下綜合管廊建設(shè)規(guī)劃與相關(guān)專項規(guī)劃銜接，引導(dǎo)市鎮(zhèn)兩級開展建設(shè)工作。據(jù)悉，對于城市新區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、中心鎮(zhèn)等未來重點發(fā)展地區(qū)，如南城國際商務(wù)區(qū)、銀瓶新區(qū)、松山湖（生態(tài)園）、水鄉(xiāng)新城、濱海灣新區(qū)、虎門港、立沙島等新近開發(fā)建設(shè)區(qū)域，鼓勵建設(shè)規(guī)模尺寸較大的干線綜合管廊和支線綜合管廊，在新區(qū)建設(shè)、路網(wǎng)施工時同步建設(shè)地下綜合管廊，明確建設(shè)規(guī)模和建設(shè)時序。鼓勵通過建設(shè)纜線綜合管廊方式改造舊城區(qū)管線。
根據(jù)相關(guān)要求，東莞各鎮(zhèn)將以城市新區(qū)、各類園區(qū)、成片開發(fā)區(qū)域為重點，新建主干道路需同步建設(shè)地下綜合管廊。老舊城區(qū)結(jié)合“三舊”及棚戶區(qū)改造、道路改擴建、河道治理、地下空間開發(fā)及地鐵建設(shè)等積極推進地下綜合管廊建設(shè)。
在建設(shè)過程中，鼓勵將排水（重力）管線納入綜合管廊；燃氣管道可綜合考慮技術(shù)、經(jīng)濟、安全等條件，納入地下綜合管廊并在獨立艙室內(nèi)敷設(shè)。各屬地地下綜合管廊建設(shè)還將充分考慮并盡可能將高壓電力線路納入地下綜合管廊，釋放土地資源。
該專項規(guī)劃編制設(shè)計方有關(guān)人士表示，地下綜合管廊規(guī)劃為一個3米（高）乘3米（寬）的空間，人可以在管廊內(nèi)自由行走。管廊內(nèi)將有各種管道檢測系統(tǒng)，設(shè)置監(jiān)測區(qū)、檢修口等，可隨時監(jiān)測管道運行情況，及時進行維修。管廊內(nèi)還設(shè)有“單艙”和“雙艙”，相當(dāng)于住宅中的“單房”和“兩房”布局。從安全性方面考慮，“高壓線纜”等一類管線會單獨入“艙”，與其他普通線纜“艙”隔離開。在整個管廊內(nèi)，每隔200米將設(shè)置一個防火、通風(fēng)、逃生區(qū)域，形成地面與地下空間的連接。一旦管廊內(nèi)發(fā)生火災(zāi)或者煤氣泄漏等危險，檢修人員可從該區(qū)域逃生。
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