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安徽省春運(yùn)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客超6200萬人次 1月7日,2019年全省春運(yùn)電視電話會(huì)議在合肥召開。記者從會(huì)議上獲悉,2019年春運(yùn)將從1月21日開始,3月1日結(jié)束,共計(jì)40天。據(jù)初步預(yù)測(cè),春運(yùn)期間我省旅客發(fā)送量為6216萬人次,其中道路運(yùn)輸4236萬人次、水運(yùn)458萬人次、鐵路運(yùn)輸1429萬人次、民航93萬人次。
從運(yùn)輸結(jié)構(gòu)上看,公路、水路運(yùn)量將有所下降,鐵路和民航運(yùn)量有所上升,反映了高品質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)需求旺盛,結(jié)構(gòu)性矛盾依然突出。
道路交通擁堵仍是交通運(yùn)輸突出問題和社會(huì)關(guān)注熱點(diǎn)。近年來,我省汽車保有量每年以10%以上的速度增長(zhǎng),春運(yùn)期間自駕出行激增,高速公路車流量連年出現(xiàn)新高。據(jù)預(yù)測(cè),擁堵路段主要集中在合肥繞城高速、合巢蕪高速、合安高速、寧洛高速、合六葉高速等東西走向的過境大通道上。由于存在高速公路車道不足、服務(wù)區(qū)容量不夠、改擴(kuò)建工程建設(shè)和交通管理水平不高等問題,加大了道路保暢工作壓力。
根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),春運(yùn)節(jié)前與節(jié)后客流高峰分別出現(xiàn)在農(nóng)歷臘月二十六至二十九和正月初五至初十。會(huì)議要求,各地要科學(xué)制訂運(yùn)輸組織方案,確保重點(diǎn)時(shí)段運(yùn)力充足。重點(diǎn)提升綜合運(yùn)輸銜接水平,努力打通“最先和最后一公里”,強(qiáng)化道路班線客運(yùn)、城市軌道交通、公交車與鐵路、水運(yùn)、民航干線運(yùn)輸在客流、班次、時(shí)刻上的對(duì)接,提高客運(yùn)綜合服務(wù)水平。
針對(duì)道路交通擁堵的突出問題,會(huì)議要求各有關(guān)部門和單位要按照《安徽省高速公路交通安全管理聯(lián)動(dòng)辦法》明確的責(zé)任,迅速落實(shí)防范措施,及時(shí)有效應(yīng)對(duì)。要聚焦滬陜高速安徽金寨南路出入口到小西沖樞紐、京臺(tái)高速安徽方興大道出入口到小西沖樞紐及東西向、南北向大通道等重點(diǎn)路段,查明擁堵原因,一地一策制訂方案,防止出現(xiàn)大范圍、長(zhǎng)時(shí)間擁堵現(xiàn)象。同時(shí),加強(qiáng)ETC政策宣傳,引導(dǎo)車輛安裝使用ETC,提高收費(fèi)站通行效率。據(jù)了解,去年全省共發(fā)放ETC卡60萬張,今年將進(jìn)一步提升ETC覆蓋率,以提高高速公路道口通行效率。
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