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今年延榆高鐵開(kāi)工建設(shè) 綏延、清子高速公路建成
2月15日，榆林市深化改革擴(kuò)大開(kāi)放優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)在市委會(huì)議中心召開(kāi)，市委書(shū)記戴征社主持并講話，市長(zhǎng)李春臨對(duì)榆林市推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展作全面安排部署，市委副書(shū)記錢(qián)勞動(dòng)安排榆林市深化改革工作，市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)張凱盈安排榆林市擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放和優(yōu)化提升營(yíng)商環(huán)境工作，副市長(zhǎng)張勝利安排榆林市招商引資和重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)工作。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要進(jìn)一步深化改革，進(jìn)一步提升榆林市對(duì)外開(kāi)放水平，持續(xù)優(yōu)化提升營(yíng)商環(huán)境，為榆林市轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展凝聚強(qiáng)大動(dòng)力。會(huì)議還印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境全面擴(kuò)大開(kāi)放的意見(jiàn)》（討論稿）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》），并指出爭(zhēng)取到2020年，進(jìn)出口總額突破10億元，營(yíng)商環(huán)境評(píng)價(jià)穩(wěn)居全省第一方陣、進(jìn)入全國(guó)地級(jí)市前50位，到2035年成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的開(kāi)放型城市。
今年建成綏延、清子高速公路
明年榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng)航線達(dá)到40條
《意見(jiàn)》指出，爭(zhēng)取到2020年，“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”充分發(fā)展，榆林市開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)水平明顯提升，進(jìn)出口總額突破10億元，招商引資實(shí)際到位資金突破1000億元，接待境內(nèi)外游客8000萬(wàn)人次，旅游總收入達(dá)到470億元，榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng)航線突破40條，旅客吞吐量超過(guò)250萬(wàn)人次，大宗貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比重下降到15％以下；國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境加快構(gòu)建，營(yíng)商環(huán)境評(píng)價(jià)穩(wěn)居全省第一方陣、進(jìn)入全國(guó)地級(jí)市前50位，榆林區(qū)域輻射帶動(dòng)力和影響力顯著提升。到2035年，榆林成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的開(kāi)放城市。
打造全國(guó)性綜合交通樞紐城市。加快打通國(guó)省干道“斷頭路”，疏通“擁堵路”，構(gòu)建“四縱四環(huán)一橫”高速網(wǎng)，形成連接周邊省會(huì)城市“1日交通圈”和市縣“1小時(shí)交通圈”。依托高速公路和干線公路，有效銜接鐵路、航空網(wǎng)，打造東聯(lián)京津冀經(jīng)濟(jì)圈、西接陸上絲綢之路、北上中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊、南下關(guān)天城市群的綜合交通樞紐城市，積極融入全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。
優(yōu)化公路網(wǎng)。加強(qiáng)與西安、銀川、太原、包頭、呼和浩特等周邊樞紐鏈接，2019年建成綏延、清子高速公路，2022年前啟動(dòng)佳米、神府聯(lián)絡(luò)（廟溝門(mén)-河曲）高速公路建設(shè)，新建、改造一批國(guó)省道過(guò)境公路，到2020年，基本消除國(guó)省干道“斷頭路”“瓶頸路”，新增投資60億元，新增高速公路里程118公里、二級(jí)以上公路里程125公里。2020年前啟動(dòng)境內(nèi)高速公路差異化收費(fèi)試點(diǎn)，提升高速公路利用率，釋放二級(jí)公路通行能力，提高省際出入口運(yùn)輸能力。
完善鐵路網(wǎng)。2019年開(kāi)工建設(shè)延榆高鐵，啟動(dòng)開(kāi)通大中銀鐵路綏德至銀川段動(dòng)車(chē)爭(zhēng)取工作。2019年建成蒙華榆林段、靖神鐵路，到2021年建成馮紅鐵路，加快建設(shè)一批大型工礦企業(yè)和物流國(guó)區(qū)鐵路專(zhuān)用線。對(duì)接西安、包頭、銀川、石家莊鐵路樞紐，共享包頭-中歐班列、西安-中歐班列進(jìn)出口便利化。
建設(shè)區(qū)域航空機(jī)場(chǎng)群。以建成陜甘寧蒙晉交界區(qū)域機(jī)場(chǎng)為目標(biāo)，2019年完成榆陽(yáng)4E機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建，加密至北上深大型國(guó)際航空樞紐的航線，到2020年榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng)開(kāi)通國(guó)際國(guó)內(nèi)航線達(dá)到40條。加快支線、通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)，2019年開(kāi)工府谷支線機(jī)場(chǎng)和靖邊通用機(jī)場(chǎng)，2020年建成神木、橫山、靖邊通用機(jī)場(chǎng)，2022年前建成府谷、定邊支線機(jī)場(chǎng)。到2020年，機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資突破45億元，機(jī)場(chǎng)旅客吞吐能力達(dá)到250萬(wàn)人次，貨郵吞吐能力達(dá)到1萬(wàn)噸。
推動(dòng)共建“榆林能源自貿(mào)區(qū)”
象道國(guó)際物流園明年建成投運(yùn)
《意見(jiàn)》指出，將內(nèi)聯(lián)外擴(kuò)門(mén)戶(hù)經(jīng)濟(jì)，提升對(duì)外開(kāi)放水平。深度融入“一帶一路”建設(shè)，借助陜西省“一帶一路”國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作企業(yè)聯(lián)盟優(yōu)勢(shì)，積極參與中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊和中阿經(jīng)濟(jì)走廊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。打通榆林至內(nèi)蒙古滿都拉、二連浩特和西安自貿(mào)區(qū)口岸通道，擴(kuò)大與俄羅斯、蒙古及中亞國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流，加快對(duì)外貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)。推動(dòng)省市共建“榆林能源自貿(mào)區(qū)”，同蒙古、俄羅斯及中亞開(kāi)展能源國(guó)際貿(mào)易試點(diǎn)。
強(qiáng)化園區(qū)的對(duì)外開(kāi)放載體功能。全力打造科創(chuàng)新城，啟動(dòng)榆林學(xué)院遷建和開(kāi)放型大學(xué)建設(shè)，加大同北京大學(xué)、天津化工學(xué)院等國(guó)內(nèi)、省內(nèi)高校一流學(xué)科、科研院所的合作，推動(dòng)學(xué)先、學(xué)科共建?；I備組建中國(guó)能源化工學(xué)院，積極申報(bào)設(shè)立榆林博士后科研工作（流動(dòng)）站，創(chuàng)新基地，組建裝備制造、特色業(yè)、新能源等10個(gè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。力爭(zhēng)到2020年將科創(chuàng)新城建成經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、科技創(chuàng)新、人才集聚、對(duì)外開(kāi)放的窗口和樣板。
培養(yǎng)壯大臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。依托榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng)，構(gòu)筑空港生態(tài)區(qū)國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工等物流中心，發(fā)展臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)和綜合物流業(yè)，建設(shè)臨空經(jīng)濟(jì)富集區(qū)。緊抓京東陜西戰(zhàn)略合作機(jī)遇，建設(shè)榆林高新區(qū)京東智慧物流通航小鎮(zhèn)快遞物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)。啟動(dòng)建設(shè)智能無(wú)人產(chǎn)業(yè)示范區(qū)和科技旅游體驗(yàn)區(qū)，發(fā)展無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)、5G通信、人工智能等于一體的綜合無(wú)人系統(tǒng)。
與此同時(shí)，提速擴(kuò)容流動(dòng)經(jīng)濟(jì)，進(jìn)一步優(yōu)化資源配置。實(shí)施外貿(mào)主體培育工程，力爭(zhēng)到2020年，全市規(guī)模以上進(jìn)出口業(yè)務(wù)貿(mào)易公司達(dá)到5家，其中進(jìn)出口額超億元的2家。大力發(fā)展現(xiàn)代物流。加快物流園區(qū)和重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，2020年，榆林象道國(guó)際物流園建成投運(yùn)；2021年，靖邊現(xiàn)代綜合物流園區(qū)、稀林聚鐵電子商務(wù)智能物流園等項(xiàng)目建成投運(yùn)；2022年榆林陸港口岸海榮物流園區(qū)、榆林智慧農(nóng)商城、定邊公鐵聯(lián)運(yùn)中心等項(xiàng)目建成投運(yùn)。
重點(diǎn)領(lǐng)域、高頻事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)、一門(mén)、一次”
《意見(jiàn)》還指出，全力打造國(guó)家化、法制化、便利化的營(yíng)商環(huán)境。提供更加便捷的市場(chǎng)主體設(shè)立和退出服務(wù)。一般企業(yè)設(shè)立登記取消企業(yè)名稱(chēng)預(yù)先核準(zhǔn)。全面落實(shí)“多證合照一碼”“證照分離”“照后減證”改革。2019年7月起，通過(guò)政府購(gòu)買(mǎi)的方式，為新開(kāi)辦企業(yè)免費(fèi)提供刻制公章服務(wù)。取消一般企業(yè)銀行開(kāi)戶(hù)許可，改為備案制。實(shí)現(xiàn)企業(yè)開(kāi)辦和注銷(xiāo)工商、公安、稅務(wù)政務(wù)信息互聯(lián)互通。設(shè)立企業(yè)開(kāi)辦專(zhuān)區(qū)，新設(shè)立企業(yè)辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照、刻制公章、開(kāi)立銀行賬戸、涉稅事項(xiàng)壓縮至2個(gè)工作日內(nèi)，將符合條件的企業(yè)簡(jiǎn)易注銷(xiāo)壓縮至2個(gè)工作日。
提供更加規(guī)范高效的政務(wù)服務(wù)。清理、整合分散獨(dú)立的政務(wù)信息系統(tǒng)，全部接入市政務(wù)服務(wù)平臺(tái)，2019年實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)通辦”；優(yōu)化提升政務(wù)服務(wù)大廳“一站式”功能，重點(diǎn)推進(jìn)各級(jí)政務(wù)服務(wù)中心“綜合窗口”改造工作，整合、歸并限額以下投資建設(shè)類(lèi)項(xiàng)目審批、商事登記和社會(huì)事務(wù)類(lèi)審批事項(xiàng)，2019年6月底前實(shí)現(xiàn)“前臺(tái)綜合受理、后臺(tái)分類(lèi)審批、統(tǒng)一窗口出件”。到2019年底，重點(diǎn)領(lǐng)域和高頻事項(xiàng)基本實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)、一門(mén)、一次”，市縣兩級(jí)100個(gè)高頻事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)“不見(jiàn)面審批”或“最多跑一次”政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)網(wǎng)上可辦率、“一窗”分類(lèi)受理率均不低于70％。
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