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將圍繞贛深高鐵惠州北站打造高鐵新城
據(jù)記者了解，贛深高鐵惠州北站將是惠州境內(nèi)最大的車站，而且在這里還可以實(shí)現(xiàn)贛深高鐵與廣汕高鐵之間的換乘。高鐵匯集，勢必帶來大量的人員、物流，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的繁榮。
圍繞贛深高鐵惠州北站，惠州市規(guī)劃部門也做出了《惠州高鐵北站地區(qū)分區(qū)規(guī)劃(含核心區(qū)概念性城市設(shè)計(jì))》。隨著惠州高鐵北站被定位為惠州市未來大型綜合交通樞紐，它將輻射帶動(dòng)周邊片區(qū)迎來大發(fā)展?！兑?guī)劃》對此也有表述，認(rèn)為“惠州高鐵北站惠州市連接廣州與贛州、贛州與深圳的重要交通節(jié)點(diǎn)，該站的建設(shè)將對惠州的整體發(fā)展結(jié)構(gòu)產(chǎn)生積極影響。也意味著站點(diǎn)及周邊地區(qū)在資源和戰(zhàn)略價(jià)值上的重大提升?！?
在這一規(guī)劃中，規(guī)劃范圍包含了博羅東片區(qū)、湯泉片區(qū)、小金口金源片區(qū)、以及白石片區(qū)，對于高鐵北站周邊區(qū)域的功能定位是以構(gòu)建高鐵樞紐、創(chuàng)智節(jié)點(diǎn)、生態(tài)新城為戰(zhàn)略目標(biāo)，打造惠州高鐵北站新城，構(gòu)建百里高鐵創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)帶的總部集聚區(qū)、綠色化現(xiàn)代山水城市示范區(qū)及海綿城市建設(shè)先導(dǎo)區(qū)。
《規(guī)劃》對新城提出了“一心、兩軸、三綠廊、五組團(tuán)”的空間布局結(jié)構(gòu)。其中“一心”指圍繞惠州高鐵北站樞紐(包括城際軌道站點(diǎn)、城市軌道站點(diǎn)、長途客運(yùn)站等交通設(shè)施)構(gòu)建高鐵商務(wù)核。
然后，以高鐵商務(wù)核為中心，往東西和南北方向形成“兩軸”布局。其中，往東西方向(即往麒麟山公園方向和湯泉方向)輻射發(fā)展高鐵中軸商貿(mào)發(fā)展軸，規(guī)劃商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地約1.5平方公里，這里將形成高鐵站前商務(wù)中心，軌道交通上蓋綜合體；往南北方向(即風(fēng)門坳濕地公園方向和小金口方向)輻射發(fā)展小金河創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸，規(guī)劃工業(yè)用地約1.7平方公里，其中約1.6平方公里規(guī)劃為工業(yè)用地混合商業(yè)服務(wù)設(shè)施用地，以發(fā)展新型產(chǎn)業(yè)。
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