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把內(nèi)蒙古的高速公路連成一張網(wǎng)
道路通，百業(yè)興，交通是發(fā)展的“先行官”。2018年內(nèi)蒙古新增公路3200多公里，公路總里程突破20萬公里，建成“四好農(nóng)村路”6800公里。 一張覆蓋全區(qū)城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村，連接區(qū)外、通江達(dá)海的細(xì)密路網(wǎng)正在織就中。
曾經(jīng)，內(nèi)蒙古公路基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展滯后，是自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一大短板。為補(bǔ)齊這一短板，內(nèi)蒙古交通運(yùn)輸系統(tǒng)持續(xù)發(fā)力。
2018年，內(nèi)蒙古累計(jì)完成公路交通固定資產(chǎn)投資554億元，開工建設(shè)公路里程1.6萬公里。其中高速公路6630公里、一級(jí)公路7790公里，敖勒召其—東道梁、大板—經(jīng)棚、甘其毛都—臨河等高速一級(jí)公路建成通車，101個(gè)旗縣通一級(jí)及以上公路。2019年的主要預(yù)期目標(biāo)是完成公路水路交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資400億元以上，公路建設(shè)規(guī)模1.5萬公里，新改建農(nóng)村牧區(qū)公路5000公里，新增通硬化路撤并建制村200個(gè)……
通了公路，物流也要跟上。2018年內(nèi)蒙古大力推進(jìn)物流業(yè)降本增效，實(shí)施了貨運(yùn)車輛“兩檢合一”，35家檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)“一次上線、一次檢測(cè)、一次收費(fèi)”。擴(kuò)大無車承運(yùn)人試點(diǎn)范圍，新增試點(diǎn)企業(yè)69家，交易成本較傳統(tǒng)貨運(yùn)模式下降8%。全面完成經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)公路營(yíng)改增工作，落實(shí)車輛通行費(fèi)減免優(yōu)惠政策，全年累計(jì)減免通行費(fèi)14.6億元。完成營(yíng)業(yè)性貨物運(yùn)輸量16億噸、貨物周轉(zhuǎn)量2985.6億噸公里，同比分別增長(zhǎng)8.5%和8%。
“四好農(nóng)村路”是自治區(qū)近年著力發(fā)展的交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作。2018年，內(nèi)蒙古除新改建農(nóng)村牧區(qū)公路外，還實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程3019公里、危橋改造137座，建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站4個(gè)、嘎查村候車亭71個(gè)，新增通硬化路撤并建制村201個(gè)、通客車建制村25個(gè)。全區(qū)農(nóng)村公路通車?yán)锍踢_(dá)16.2萬公里，建制村通客車率達(dá)99.59%。巴彥淖爾市五原縣和鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗榮獲2018年度“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣稱號(hào)。
在信息建設(shè)方面，開通“信用交通·內(nèi)蒙古”網(wǎng)站，與“信用中國(guó)（內(nèi)蒙古）” 實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。安全應(yīng)急處置系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)+公眾出行系統(tǒng)等信息化項(xiàng)目建成投入使用。新增ETC用戶18萬個(gè)，匝道收費(fèi)站ETC覆蓋率達(dá)85%。
今年是新中國(guó)成立70周年，在自治區(qū)交通運(yùn)輸廳2019年的計(jì)劃中，推進(jìn)高速公路主骨架成網(wǎng)建設(shè)是重中之重。要加快包茂高速包頭—東勝改擴(kuò)建工程、二廣高速蘇尼特右旗—化德、綏滿高速海拉爾—滿洲里等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，新開工二廣高速二連浩特—賽漢塔拉及白音查干—安業(yè)等建設(shè)項(xiàng)目，年內(nèi)建成大飯鋪—龍口高速公路。同時(shí)，加大國(guó)省道升級(jí)改造力度。加快推進(jìn)東烏珠穆沁旗、鑲黃旗通一級(jí)及以上公路。提高國(guó)省干線二級(jí)及以上公路比例，推進(jìn)沿邊國(guó)道低等級(jí)路段升級(jí)改造，年內(nèi)建成白云鄂博—滿都拉、呼和浩特—畢克齊、三岔—阿爾山等一級(jí)公路。繼續(xù)加強(qiáng)農(nóng)村牧區(qū)公路建設(shè)。支持深度貧困旗縣較大自然村通硬化路，啟動(dòng)抵邊自然村通硬化路建設(shè)。完善農(nóng)村牧區(qū)運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，新建3個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站、5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站、100個(gè)農(nóng)村公路候車亭，新增通客車建制村20個(gè)。
高速公路挺起骨架，讓發(fā)展的步伐提速；農(nóng)村公路通鄉(xiāng)達(dá)野，便利了萬千農(nóng)牧民。隨著內(nèi)蒙古交通領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)節(jié)奏的加快，未來，通過高速公路的聯(lián)通，內(nèi)蒙古還將進(jìn)一步縮短與發(fā)達(dá)省市的時(shí)空距離，助力自治區(qū)經(jīng)濟(jì)騰飛。
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