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穗南沙重點建設(shè)工程總投資5770億
編者按：25日本是平淡的周末，不意收到大批令人振奮的喜訊：廣州南沙重點建設(shè)工程總投資5770億，940個項目建設(shè)推進完成42.7%；深圳科技研發(fā)資金預算達123億，五年間增長超5倍；江門項目審批承諾制改革再獲突破，項目交地次日即獲施工許可證；合作協(xié)議總投資規(guī)模超過300億，中國五礦華南總部基地擬落戶廣州白云新城……夏天到了熱起來，嶺南大地建設(shè)忙、新事多、喜事多?，F(xiàn)刊出部分，以饗讀者。
今年，廣州南沙將推進總投資5770億元共940項包括港口、軌道交通、高快速路、市政基礎(chǔ)設(shè)施、電力設(shè)施及公共服務設(shè)施項目建設(shè)。5月24日，南沙區(qū)（開發(fā)區(qū)、自貿(mào)區(qū)南沙片區(qū)）召開了重點建設(shè)工程工作推進會。筆者從會上獲悉，對比2018年，南沙今年的總投資額同比增長了14.8%，總投資額再創(chuàng)新高。
今年上半年，南沙各個重點項目建設(shè)不斷提速，南沙布局的“半小時交通圈”“城市客廳”均已初見形態(tài)。截至4月，重點建設(shè)項目已完成投資249.3億元，占年度總投資額的26.2%，較去年同期增長5.1%，其中940個基礎(chǔ)設(shè)施項目完成投資42.7%。
如期建好重大交通基礎(chǔ)設(shè)施，就是打通“生命線”。南沙目前正圍繞構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)“半小時交通圈”做文章，在今年推進年度投資163.8億元共113個重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)。
通過編制實施《南沙綜合交通樞紐規(guī)劃》，南沙將加快推進地鐵18號線和22號線建設(shè)，推動將地鐵15號線首期、22號線南段、18號線南延線以及NS2線首期納入廣州新一輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃。
備受關(guān)注的深茂鐵路南沙段，也計劃于今年內(nèi)開工建設(shè)。同時南沙將加快推進廣中珠澳高鐵、贛深客專南沙支線等項目前期工作，研究推動建設(shè)環(huán)內(nèi)灣城際。
港航項目是南沙交通網(wǎng)絡(luò)的核心組成部分之一，今年南沙將推動南沙港鐵路、南沙港區(qū)四期、深水航道拓寬工程、近洋汽車碼頭等項目建設(shè)，確保國際郵輪母港11月投入運營。
針對完善區(qū)內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)，南沙將加快明珠灣大橋、紅蓮大橋、靈新大道擴建等重點項目的建設(shè)。
重大產(chǎn)業(yè)項目和重大發(fā)展平臺的建設(shè)正是南沙聚焦高端產(chǎn)業(yè)的體現(xiàn)。5月6日，廣州市與中國科學院簽署了共建廣州南沙科學城、中科院明珠科學園的合作協(xié)議。南沙將加快建設(shè)廣州南沙科學城和中科院明珠科學園，推動國家和省在南沙優(yōu)先布局一批重大科技基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)項目，建設(shè)南方海洋科技中心，打造綜合性國家科學中心核心承載區(qū)。
在粵港澳全面深度合作方面，加快建設(shè)粵港深度合作園，推動南沙灣、慶盛樞紐、南沙樞紐三大片區(qū)聯(lián)動發(fā)展，重點在教育醫(yī)療、科技創(chuàng)新、青年創(chuàng)業(yè)就業(yè)、專業(yè)服務等領(lǐng)域加強合作。同時規(guī)劃建設(shè)粵澳合作葡語國家產(chǎn)業(yè)園，推動澳門自由港在內(nèi)地延伸，共建國際經(jīng)貿(mào)投資合作新平臺。
慶盛科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地、國際人工智能價值創(chuàng)新園區(qū)、萬頃沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園、國際金融島、國家級自動駕駛測試基地和智慧交通示范區(qū)等一系列平臺項目也將同步實施建設(shè)。推動明珠灣起步區(qū)2020年形成規(guī)模，蕉門河中心區(qū)“城市客廳”綜合服務功能更加完善。
在搭建平臺的基礎(chǔ)上，南沙將支持已落戶的人工智能企業(yè)，力爭到2020年產(chǎn)業(yè)規(guī)模超300億。推動恒大智能汽車、廣汽蔚來新能源汽車、廣汽豐田新生產(chǎn)線、廣州國際汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地等項目早日投產(chǎn)，打造千億級智能網(wǎng)聯(lián)汽車城。通過項目推進，南沙將逐步壯大先進制造業(yè)，提升國際供應鏈樞紐服務功能，壯大千億級融資租賃產(chǎn)業(yè)集群，培育海洋科技產(chǎn)業(yè)集群。
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