城市候機廳效果圖
天府國際機場擬在高鐵經(jīng)過的宜賓、自貢、遂寧、達州等省內(nèi)城市，選址建設城市候機廳和異地航站樓，進一步強化城市聯(lián)動和機場輻射功能；成都“四七九”中學將領辦東部新城三所學校，年內(nèi)東部新城將開建一批學校和醫(yī)院。記者從7月3日召開的成都東部新城建設辦公會上獲悉，“東進”區(qū)域牽引性支撐性項目穩(wěn)步推進，東部新城正加快整體成型成勢。
目前“東進”區(qū)域已初步完成戰(zhàn)略研究、總體規(guī)劃編制、骨干工程設計，啟動牽引性支撐性項目，東部新城加快整體成型成勢。據(jù)統(tǒng)計，前5月，“東進”區(qū)域773個開工項目共完成固定資產(chǎn)投資612.4億元，占全年目標任務的42.3%，同比增長17.7%；共簽約產(chǎn)業(yè)項目35個，協(xié)議總投資達1541億元。
成都市東部新城辦相關(guān)負責人介紹，作為“東進”區(qū)域的支撐性項目，天府國際機場建設正加快推進，機場飛行區(qū)基礎工程已全面完成并已進入沉降觀測期，T1航站樓主體結(jié)構(gòu)全面封頂，28項機場配套工程按計劃同步有序推進。落實省委“一干多支、五區(qū)協(xié)同”戰(zhàn)略部署，在高鐵經(jīng)過的宜賓、自貢、遂寧、達州等省內(nèi)城市，將選址建設城市候機廳和異地航站樓，進一步強化城市聯(lián)動和機場輻射功能。同時，優(yōu)化提升機場內(nèi)外景觀體驗，加快推進航線廊道大地景觀、機場高速、機場進出港門戶節(jié)點等景觀建設，加快研究天府國際機場東西跑道間夾角區(qū)域9000余畝土地大面積植綠工作。
為做好東部新城建設的“筑基工程”，成都市邀請國際化專業(yè)團隊，從戰(zhàn)略定位和發(fā)展方向、 規(guī)劃范圍和周期等8個方面進行東部新城空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃提升。按照未來城市功能定位和800萬人口規(guī)模需求，同步開展《東部新城綜合交通規(guī)劃》編制。初步確定成南達、成自、成渝等鐵路在東部新城設置高鐵站點，在成南達鐵路空港新城段預留高鐵貨站。在簡州新城規(guī)劃東部新城鐵路主客站，與天府國際機場站共同構(gòu)成一北一南兩大客運樞紐。優(yōu)化提升城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，規(guī)劃預留成渝600—800公里/小時超高速磁懸浮建設通道。
合理配置優(yōu)質(zhì)公共服務資源，成都“四七九”中學、成都醫(yī)投集團已與“三城”（空港新城、簡州新城、淮州新城）簽訂了教育醫(yī)療項目共建共管合作協(xié)議，年底前“三城”將開工建設一批學校和醫(yī)院?！叭恰币?guī)劃建設安居小區(qū)和人才公寓1692萬平方米，目前已開工建設499.5萬平方米。
“把東部新城打造成為美麗宜居公園城市示范區(qū)和成都走向世界的未來之城”，成都提出，下一步要切實轉(zhuǎn)變營城思路，自覺用新發(fā)展理念引領東部新城規(guī)劃建設；切實轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，自覺用高質(zhì)量發(fā)展要求深化對產(chǎn)業(yè)形態(tài)探索實踐；切實轉(zhuǎn)變建管模式，自覺用改革創(chuàng)新精神構(gòu)建政府主導、企業(yè)主體的投資建設體系。