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加快構建“交通+旅游”融合發(fā)展新格局
完善交通基礎設施建設，為游客提供“美在公路、美在服務”的全新體驗；發(fā)揮公路的貫通作用，構筑“快進慢游”旅游交通網(wǎng)絡；打造精品，創(chuàng)建交通旅游融合發(fā)展品牌；積極服務“旅游興疆”戰(zhàn)略，不斷提升旅游服務保障水平……“交通+旅游”的新疆實踐路徑正日益清晰。
7月11日，自治區(qū)召開交通旅游融合發(fā)展工作情況新聞發(fā)布會，對我區(qū)交通與旅游融合發(fā)展工作情況、工作舉措及今后努力方向進行了介紹。自治區(qū)交通運輸廳副廳長級干部高仙桂表示，交通運輸廳將持續(xù)完善交通旅游基礎設施，打造交通旅游文化品牌，進一步凸顯我區(qū)交通旅游資源價值。
■六大工程完善交通基礎設施建設
以路為線，構建全域旅游；以路為載，實現(xiàn)文化融合；以路為引，提升服務水平。這是全國知名“網(wǎng)紅公路”G217線獨庫段公路旅游風景道項目一期工程的主要建設理念。
隨著“交通+旅游”按下一體化“快進鍵”，今年，交通運輸廳加大投資力度，實施助推交旅融合發(fā)展六大工程。
高仙桂介紹，除實施獨庫公路風景道項目外，交通運輸廳還開展了國家公路網(wǎng)命名編號調(diào)整工作，增設完善景區(qū)旅游標志1118處；實施53對高速公路服務區(qū)提升品質(zhì)創(chuàng)建和普通國省干線16個站點服務設施升級改造項目；為提升沿線自駕游路況水平，實施16個養(yǎng)護大中修工程；完善了庫爾班·吐魯木紀念館進出口道路紅色旅游線路交通安全工程及指示標志和G3012—環(huán)城南路—賽福鼎·艾則孜故居—庫木薩克專用公路建設。
同時，加快推進ETC發(fā)展應用和移動支付建設。目前，全區(qū)發(fā)展ETC用戶已近百萬，262條車道實現(xiàn)移動支付。
“為強化交通基礎設施對我區(qū)旅游業(yè)的支撐引領作用，今年，全區(qū)計劃完成公路交通運輸固定資產(chǎn)投資526.33億元。”高仙桂說。
今年，自治區(qū)交通運輸廳計劃建成G216線烏魯木齊市過境段公路等11個項目。通過京新高速（G7）新疆境內(nèi)大黃山至烏魯木齊段改擴建公路項目、G216線富蘊至五彩灣項目等重點建設項目，進一步提高高速公路的通行安全和通行效率，提升旅游主通道的作用，為游客提供安全、快速、高效的通行服務保障。
■交旅融合構筑“快進慢游”
“交通+旅游”要構筑“快進慢游”，新疆將怎么做？
高仙桂介紹，通過“交通搭平臺、旅游為載體、服務提品質(zhì)”的模式，加快構建我區(qū)交通旅游融合發(fā)展新格局，讓更多游客暢游絲綢之路，飽覽新疆歷史文化畫卷，領略旅游新境域。
具體而言，就是建成以烏魯木齊為中心、新歐亞大陸橋為主軸、環(huán)塔里木盆地和準噶爾盆地為兩翼，東聯(lián)西出、南北暢通的道路運輸服務網(wǎng)絡，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的協(xié)調(diào)融通、天山南北的便捷聯(lián)通。
實現(xiàn)“快進慢游”中的“快進”，重在構建旅游交通運輸體系，包括通道支撐、集散銜接、基礎網(wǎng)絡、配套服務等方面。
自治區(qū)交通運輸廳公路管理處處長孫進說，近年來，交通運輸廳不斷鼓勵支持道路客運企業(yè)拓展定線旅游客運線路，支持旅游客運與旅游產(chǎn)品有效銜接，開發(fā)能夠滿足個性化、高品質(zhì)旅游需求的定制化旅游客運服務產(chǎn)品。同時，全方位構建與鐵路、民航相銜接的旅游客運疏運網(wǎng)絡，鼓勵取得經(jīng)營資質(zhì)的道路客運企業(yè)開通機場、火車（高鐵）站與城市間、景區(qū)間的直達快線。
“慢游”的實質(zhì)是“吃住行游購娛”一體化，讓旅客留下來，交通旅游服務品質(zhì)要提升。
高仙桂介紹，交通運輸廳研究制定了全區(qū)公路服務區(qū)發(fā)展規(guī)劃，科學合理布局服務區(qū)的位置、間距、規(guī)模和建設標準?！皬募毠?jié)來說，我們增加了冬季溫水洗手的服務設施，完善了殘疾人、老年人、兒童使用的衛(wèi)生潔具，切實解決設施不完善、廁位不足、男女廁位配比不合理等問題?！?
■實現(xiàn)進出疆旅游快起來疆內(nèi)旅游環(huán)起來
距離G3012墨玉至和田段高速公路建成通車已過去將近一年時間。說起這件事，和田地區(qū)旅游局黨組書記、副局長陳偉還是很激動：“和田地區(qū)實現(xiàn)高速公路零的突破，交通發(fā)展解決了‘旅長游短’的問題，我們將打造最原生態(tài)的民俗風情游、自然風光游和自駕探險游等，盡快形成特色品牌，吸引更多游客前來旅游觀光。”
實現(xiàn)進出疆旅游快起來和疆內(nèi)旅游環(huán)起來，我區(qū)正在加快通道項目建設。
2019年，自治區(qū)交通運輸廳將新改建國省干線841公里，新增高速公路434公里、達到5234公里，新增通高速（一級）公路縣城6個、新改建農(nóng)村公路1.2萬公里。立足承東啟西的區(qū)位優(yōu)勢，加快連霍高速（G30）新疆境內(nèi)小草湖至烏魯木齊、烏魯木齊至奎屯等一系列高速公路改擴建，全面提升南疆部分片區(qū)交通旅游通行效率，方便游客出行，豐富游客旅游體驗。
我區(qū)還不斷加大農(nóng)村公路建設，促進旅游業(yè)和農(nóng)業(yè)發(fā)展，改善鄉(xiāng)村環(huán)境，提升農(nóng)牧民收入。自治區(qū)“四好農(nóng)村路”示范縣木壘哈薩克自治縣突出伴山公路建設，連接6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)11個村12個景區(qū)景點的伴山旅游公路實現(xiàn)全面貫通，吸引游客紛至沓來。
在優(yōu)化國際客運線網(wǎng)布局方面，孫進介紹，目前新疆已在15個邊境口岸開通了111條客貨運輸線路，占我國已開通國際道路運輸線路的近一半。
高仙桂表示，隨著交通旅游基礎設施的完善，將打造更多交通旅游文化品牌，“交通+旅游”進一步融合發(fā)展，我區(qū)交通旅游資源價值必將進一步凸顯，“新疆是個好地方”的名片必將更加亮麗。
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