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滴滴快的投資印度最大打車應(yīng)用
繼參投東南亞打車應(yīng)用Grabtaxi和美國第二大打車應(yīng)用Lyft外，滴滴快的昨天宣布入股印度最大打車應(yīng)用Ola，進(jìn)一步海外擴(kuò)展。
據(jù)了解，印度最大的打車服務(wù)商Ola最新一輪融資的投資者除滴滴快的外，還有GIC、FalconEdge、TigerGlobal和軟銀等全球頂尖投資者。Ola成立于2011年，為用戶提供在線打車服務(wù)，用戶可以通過網(wǎng)站、手機(jī)APP等進(jìn)行打出租車、租賃車及機(jī)動三輪車服務(wù)。Ola占據(jù)當(dāng)?shù)爻^80%的市場份額，其32萬輛車構(gòu)成的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋100多個(gè)城市，日完成超過75萬次乘車服務(wù)。Ola方面稱，希望憑借新融資持續(xù)在印度本土進(jìn)一步擴(kuò)張。
滴滴快的表示，印度和中國一樣，都是巨大的市場，滴滴快的將和Ola這樣的當(dāng)?shù)赝袛y手，展開產(chǎn)品和技術(shù)層面的交流合作，以及分享彼此大數(shù)據(jù)算法上的積累和業(yè)務(wù)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。滴滴快的將和Ola、Lyft、Grabtaxi等伙伴一起，持續(xù)立足本土，連
通彼此的金融、技術(shù)和市場資源以構(gòu)建一個(gè)全新的健康、合作型的全球出行生態(tài)圈。業(yè)內(nèi)分析，與Uber全球化擴(kuò)展的方式不同，滴滴快的主要通過投資入股的方式出海，而不像Uber一樣在當(dāng)?shù)亟⑦\(yùn)營團(tuán)隊(duì)，滴滴快的與其他國家和地區(qū)的打車應(yīng)用結(jié)成聯(lián)盟，一定程度上牽制了Uber的精力。
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