9月16日，《新建鐵路深圳至茂名鐵路深圳至江門段環(huán)境影響報(bào)告書（征求意見稿）》對(duì)外公示。根據(jù)公示信息，深茂鐵路深圳至江門段全長(zhǎng)116.12公里，建設(shè)工期為5.5年；全線設(shè)西麗（不含）、深圳機(jī)場(chǎng)、濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門共6個(gè)車站，其中江門至南沙段設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。
根據(jù)《公示》，深茂鐵路深圳至江門段線路正線從規(guī)劃深圳樞紐西麗站引出，經(jīng)深圳市南山區(qū)、寶安區(qū)，東莞虎門鎮(zhèn)、長(zhǎng)安鎮(zhèn)、濱海灣新區(qū)，廣州市南沙區(qū)，中山民眾、港口、石歧、西區(qū)、沙溪、橫欄鎮(zhèn)，江門市江海區(qū)、新會(huì)區(qū)引入深茂鐵路江門至茂名段在建江門站。其中，西麗、深圳機(jī)場(chǎng)為地下站，濱海灣、南沙、橫欄、中山北為高架站，江門站為唯一一個(gè)地面站。
值得一提的是，在建的江門站日后將與新會(huì)站如何共存，此前備受社會(huì)各界關(guān)注。根據(jù)《公示》，上述工程將新建江門站深茂場(chǎng)至新會(huì)站聯(lián)絡(luò)線，長(zhǎng)度約1.99公里。此外，為溝通跨線列車的徑路，江門站深圳端咽喉也將預(yù)留與廣佛江珠城際線間的聯(lián)絡(luò)線。
在速度方面，深茂鐵路深圳至江門段建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為高速鐵路，正線西麗至南沙段、深圳北至深圳機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線的設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為200km/h，正線南沙至江門段為250km/h。
本次環(huán)評(píng)的公示，將有望再次加快深茂鐵路深江段的建設(shè)進(jìn)展。根據(jù)《廣東省2019年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃》內(nèi)容，該項(xiàng)目建設(shè)起止年限為2019-2024年。目前，深江段的可行性報(bào)告已修編完成，力爭(zhēng)今年年底動(dòng)工建設(shè)。
◎深茂鐵路深圳至江門段配套工程
●江門地區(qū)
A．新建江門站深茂場(chǎng)至廣珠城際新會(huì)站聯(lián)絡(luò)線1.99km單線公里。
B．新設(shè)江門存車場(chǎng)，近期設(shè)存車線6條，預(yù)留4條；新建江門存車場(chǎng)動(dòng)走線2條，合計(jì)4.35單線公里。
●深圳樞紐
新建深茂鐵路深圳機(jī)場(chǎng)站至廣深港客專深圳北站聯(lián)絡(luò)線20.397公里。
●南沙地區(qū)
新設(shè)南沙存車場(chǎng)，設(shè)存車線6條；新建南沙存車場(chǎng)動(dòng)走線2條，長(zhǎng)4.20單線公里。
●中山地區(qū)
新建廣珠城際鐵路中山站至深茂鐵路深圳方向上、下行聯(lián)絡(luò)線，合計(jì)10.6單線公里
新建中山存車場(chǎng)，設(shè)存車線4條，預(yù)留2條。新建中山存車場(chǎng)動(dòng)走線2條，長(zhǎng)1.62單線公里。