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索 引 號：FJ00102-3000-2019-00318 分??類：應(yīng)主動公開的其他信息
發(fā)文機構(gòu)：福建省發(fā)展和改革委員會 發(fā)文日期：2019-09-25
名 稱：福建省發(fā)展和改革委員會關(guān)于泉州東海通道工程可行性研究報告的批復(fù)
文 號：閩發(fā)改網(wǎng)審交通〔2019〕171號
福建省發(fā)展和改革委員會關(guān)于泉州東海通道工程可行性研究報告的批復(fù)
2019-09-26 15:51 來源：本網(wǎng) 字號： 大 中 小
泉州市發(fā)改委：
報來《關(guān)于呈報泉州東海通道工程可行性研究報告的請示》（泉發(fā)改審〔2019〕97號）及相關(guān)材料收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下：
一、本項目符合《泉州市城市總體規(guī)劃（2008-2030）》。項目建設(shè)有利于完善泉州城市骨架路網(wǎng)，緩解跨海通道交通壓力，完善泉州環(huán)灣面海城市發(fā)展布局，推動環(huán)泉州灣地區(qū)發(fā)展，做大做強灣區(qū)經(jīng)濟等。同意建設(shè)泉州東海通道工程（項目代碼：2018-350500-48-01-002825）。
二、項目建設(shè)地點：泉州市豐澤區(qū)、晉江市。
三、項目建設(shè)單位：泉州市交通投資有限責(zé)任公司。
四、項目建設(shè)規(guī)模和主要內(nèi)容：本項目起于晉江雙龍路，采用隧道下穿晉江入?？诤髮迂S澤區(qū)濱海街（綜合大道），路線全長約4.8公里，其中隧道長約4.235公里（含敞開段）。
項目全線主、輔路均采用雙向六車道的城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，主路設(shè)計速度采用60公里/小時，輔路設(shè)計速度采用40公里/小時。隧道凈寬2×13.25米，凈高5米。橋涵荷載設(shè)計等級為城-A級，抗震設(shè)防烈度8度，設(shè)計洪水頻率1/100。其它技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ 37-2012）執(zhí)行。
五、投資估算及資金來源：總投資估算約52.45億元。項目資金由泉州市依法合規(guī)自籌，并納入政府年度預(yù)算，不違規(guī)舉債，不新增地方政府隱性債務(wù)風(fēng)險。
六、項目建設(shè)工期：45個月。
七、根據(jù)招標(biāo)投標(biāo)法以及《必須招標(biāo)的工程項目規(guī)定》（2018年國家發(fā)展改革委令第16號)《福建省工程建設(shè)項目招標(biāo)事項核準(zhǔn)實施辦法》（閩發(fā)改法規(guī)〔2015〕404號）等相關(guān)規(guī)定，本項目單位決定勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理以及與工程建設(shè)有關(guān)的重要設(shè)備、材料、服務(wù)等采購均采取公開招標(biāo)方式發(fā)包，其招標(biāo)事項不再核準(zhǔn)。請項目單位嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)投標(biāo)法及其配套政策法規(guī)，依法依規(guī)認(rèn)真組織開展招投標(biāo)活動。
八、項目已按有關(guān)規(guī)定開展社會穩(wěn)定風(fēng)險評估，并經(jīng)豐澤區(qū)和晉江市人民政府審查（泉豐政函〔2018〕34號、晉政函〔2018〕55號），項目總體風(fēng)險等級為低風(fēng)險。請嚴(yán)格落實項目風(fēng)險防范和化解措施，切實維護廣大群眾的切身利益和社會穩(wěn)定。
九、請你委督促項目建設(shè)單位嚴(yán)格執(zhí)行生態(tài)環(huán)保、水利、港航、安全等部門意見，在開展初步設(shè)計中及后續(xù)建設(shè)中，落實各項生態(tài)保護、污染防治、水土保持和通航、防洪、安全生產(chǎn)措施。
十、請據(jù)此批復(fù)抓緊開展初步設(shè)計，深化其他相關(guān)前期工作，爭取項目盡早開工建設(shè)。項目建設(shè)期間要加強管理，落實征地拆遷相應(yīng)政策，合理掌握建設(shè)工期，確保工程質(zhì)量。在初步設(shè)計中要做好以下工作：
?。ㄒ唬┘訌娀A(chǔ)資料收集，深入實地開展海域水文地質(zhì)、工程地質(zhì)勘察。通過加大新技術(shù)、新工藝、新材料、新理念的推廣應(yīng)用，深化大斷面海底隧道建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)、施工方案、抗震、通風(fēng)、防災(zāi)救援等專題研究，降低工程建設(shè)和運營風(fēng)險。
?。ǘ┥罨c泉州灣兩岸主要交通干道的聯(lián)系研究，優(yōu)化通道兩端地下互通式立交的布設(shè)方案，保障運營期行車安全，研究市政管線過江的搭載方案的可行性。
（三）做好施工期間道路的交通組織設(shè)計，確保施工期間道路安全暢通。
?。ㄋ模┰诔醪皆O(shè)計中，進一步做好投資測算，加強概算管控。
十一、如需對本項目審批文件所確定的內(nèi)容進行調(diào)整，請及時以書面形式向我委報告，并按照有關(guān)規(guī)定辦理。
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