S1線麥湖路站地下管線探察和橋梁樁基鉆探作業(yè)。
記者從貴陽市軌道集團獲悉，11月13日，貴陽軌道交通S1線一期工程地質(zhì)詳勘全面啟動。
據(jù)了解，軌道交通S1線一期工程是貴州省基礎(chǔ)設(shè)施“六網(wǎng)會戰(zhàn)”關(guān)鍵項目，對加速貴陽——貴安互聯(lián)互通與同城化發(fā)展具有重大意義。S1線一期線路全長30.32公里，起自貴安新區(qū)皂角壩站，止于貴陽市南明區(qū)望城坡站,銜接貴安新區(qū)與貴陽市中心城區(qū)，與貴陽軌道交通1、3號線接駁換乘，共設(shè)13座車站,在皂角壩和石板鎮(zhèn)分別設(shè)車輛段與停車場，最高運行速度每小時100公里，建設(shè)工期為4年。
在S1線麥湖路站施工現(xiàn)場，貴陽市軌道集團公司與貴安新區(qū)相關(guān)部門組織勘察、設(shè)計、施工等單位，對接工程建設(shè)事宜?，F(xiàn)在，勘察單位已經(jīng)展開地下管線探察和橋梁樁基鉆探作業(yè)，為工程設(shè)計和建設(shè)收集第一手地質(zhì)資料。
在勘察現(xiàn)場，貴陽軌道集團公司總工程師陳發(fā)達及貴安軌道公司總經(jīng)理高正元對S1線工程建設(shè)進行安排，要求參建單位做好三個方面工作：一是勘察單位在施工前，必須對地下管線進行全面調(diào)查，避免勘探施工破壞地下管線，結(jié)合現(xiàn)場條件緊鑼密鼓地開展地質(zhì)勘察作業(yè)；二是設(shè)計單位加快S1線施工圖深化設(shè)計，滿足現(xiàn)場施工圖紙需求；三是建設(shè)單位加快推進項目前期手續(xù)辦理，保障工程建設(shè)需要，在確保工程質(zhì)量安全的基礎(chǔ)上，高標準、高質(zhì)量、高效率地推進軌道交通S1線建設(shè)。