圖為工程效果圖?！?中鐵二十五局供圖)
中鐵二十五局提供的信息顯示，該工程為廣西在建最長的下穿地道工程，地道全長2.2公里，也是廣西最大工業(yè)城市柳州市北部生態(tài)新區(qū)“三縱三橫”骨干路網(wǎng)之一，對于該市完善北部生態(tài)新區(qū)路網(wǎng)布局有著重要的意義，主線按照城市主干路標準設計，雙向4車道，設計速度50公里/小時，地道頂端為生態(tài)公園。經(jīng)過項目施工團隊半年多的日夜奮戰(zhàn)，截止目前，地道主體框架完成90%，全線施工進入最后沖刺決戰(zhàn)階段。
圖為地道施工全貌?！?中鐵二十五局供圖)
據(jù)悉，該工程原本設計全部是地面工程，后經(jīng)多方討論，綜合周邊景觀考慮，改成了如今的部分地道工程。而中間分隔的綠化帶，也由原來的8米拓寬至20米。根據(jù)沙塘鎮(zhèn)最新規(guī)劃，古靈大道頂端北側為北部生態(tài)新區(qū)濕地公園，是一座國家級濕地公園。南側擬建一座工業(yè)設計城，將打造為柳州“最美工業(yè)設計城”。該工程周邊片區(qū)，將通過建筑與自然共生、建筑與城市共生，體現(xiàn)生態(tài)環(huán)境多樣性，貫徹生態(tài)新區(qū)建設中注重“綠色、生態(tài)”的發(fā)展理念。