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神朔鐵路孤山川至廟溝門專用線獲核準(zhǔn)
近日，從陜西省政府獲悉，神朔鐵路孤山川至廟溝門（三道溝）鐵路專用線項(xiàng)目正式獲得陜西省發(fā)改委核準(zhǔn)。該項(xiàng)目的建設(shè)，將對(duì)提高集團(tuán)公司煤炭運(yùn)輸質(zhì)量和降低煤炭運(yùn)輸成本，加速神府礦區(qū)煤田大規(guī)模開發(fā)，促進(jìn)陜北地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。新建孤山川至廟溝門（三道溝）鐵路專用線工程位于府谷縣境內(nèi)，擬建設(shè)的主要項(xiàng)目包括孤山川至李家梁段線和李家梁至廟溝門段及三道溝支線。其中，孤山川至廟溝門段，線路長(zhǎng)度約19.167km，疏解線2.02公里，鐵路等級(jí)為國(guó)鐵Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)相結(jié)合；三道溝支線，從主線李家梁站接軌，至終點(diǎn)三道溝鄉(xiāng)站，線路長(zhǎng)度10.285公里，鐵路等級(jí)為國(guó)鐵Ⅲ級(jí)，正線數(shù)目為單線，最小半徑為500米，牽引種類為內(nèi)燃牽引，共設(shè)置車站4個(gè)，分別為孤山川接軌站、李家梁站、廟溝門站、三道溝站，全線新建3個(gè)中間站；區(qū)間路基8.4KM，區(qū)間橋梁長(zhǎng)4.5KM，區(qū)間隧道長(zhǎng)7.61KM。項(xiàng)目擬申請(qǐng)用地總規(guī)模為145.4867公頃，總投22.59677億元。該專用線項(xiàng)目主要將神府礦區(qū)三道溝煤礦及府谷縣地方煤炭集運(yùn)至神朔鐵路，形成一條規(guī)模化、集約化的煤炭運(yùn)輸通道。作為神朔鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目的前方集運(yùn)體系的一部分，孤山川至廟溝門（三道溝）鐵路專用線可以補(bǔ)充擴(kuò)能改造項(xiàng)目的運(yùn)量需求，為神朔—朔黃煤運(yùn)通道提供穩(wěn)定的貨流，對(duì)充分發(fā)揮神朔—朔黃煤炭運(yùn)輸大能力通道起著重要的運(yùn)量支撐作用，將對(duì)保障陜西省地方區(qū)域煤炭外運(yùn)，繁榮區(qū)域市場(chǎng)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供重要保障。
來(lái)源:神朔鐵路分公司 作者：
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