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我省日前發(fā)布重點產(chǎn)業(yè)集群關(guān)鍵核心、共性技術(shù)研發(fā)攻關(guān)專項指南，以問題為導(dǎo)向，調(diào)動創(chuàng)新資源，聚焦重點產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新，真刀真槍解決制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“卡脖子”難題。
此次發(fā)布的專項指南涉及半導(dǎo)體、炭基新材料、特種金屬材料、能源、軌道交通、信息技術(shù)應(yīng)用、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)、煤機(jī)智能制造和通用航空領(lǐng)域。每個項目都是制約山西產(chǎn)業(yè)發(fā)展重大關(guān)鍵領(lǐng)域的核心技術(shù)。主要為：
半導(dǎo)體領(lǐng)域，我省將開展第三代半導(dǎo)體表面/亞表面微缺陷快速檢測設(shè)備研制、高純石墨高溫純化技術(shù)研究、高純半絕緣SiC單晶襯底材料高速高質(zhì)量生長工藝與規(guī)模化制備等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。
炭基新材料領(lǐng)域，集中攻克國產(chǎn)高強(qiáng)高模高韌碳纖維工程化制備技術(shù)開發(fā)，逐步掌握T800S級高性能低成本碳纖維產(chǎn)業(yè)化、國產(chǎn)M60J石墨纖維工程化技術(shù)開發(fā)、大容量超級電容器關(guān)鍵電極材料與器件規(guī)?；苽涞年P(guān)鍵技術(shù)。
特種金屬材料領(lǐng)域，解決鎂合金大型復(fù)雜截面型材成形技術(shù)及裝備、高性能鋁/鎂合金結(jié)構(gòu)件鑄鍛復(fù)合成形開發(fā)與應(yīng)用中的技術(shù)難題，開展高端鎳基合金焊材關(guān)鍵工藝技術(shù)開發(fā)、刮板運輸機(jī)用長壽命新型耐磨及耐蝕鋼關(guān)鍵技術(shù)研究、高性能軟磁復(fù)合材料研發(fā)。
能源領(lǐng)域，努力實現(xiàn)焦化清潔生產(chǎn)智能監(jiān)測、控制一體化系統(tǒng)研制與產(chǎn)業(yè)化。
軌道交通領(lǐng)域，掌握先進(jìn)城市軌道交通用輪軸系統(tǒng)設(shè)計制造關(guān)鍵技術(shù)，開展?fàn)恳姍C(jī)用軸承及絕緣材料研究應(yīng)用、軌道交通輕量化基礎(chǔ)材料及工藝體系研究、車軸徑鍛生產(chǎn)線裝備的研制。
信息技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域，開展工控系統(tǒng)可信安全環(huán)境構(gòu)建關(guān)鍵技術(shù)、基于PCIE3.0的高性能服務(wù)器交換芯片、基于龍芯2K1000構(gòu)架的國產(chǎn)計算機(jī)圖形處理芯片關(guān)鍵技術(shù)、數(shù)據(jù)安全協(xié)同應(yīng)用產(chǎn)品體系攻關(guān)研究。
大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，開展智能搬運機(jī)器人（AGV）車載控制和調(diào)度系統(tǒng)研發(fā)、能源互聯(lián)網(wǎng)一體化智能數(shù)據(jù)管理與決策支持平臺、智慧礦山安全生產(chǎn)管控一體化平臺等系列關(guān)鍵技術(shù)的研究。
煤機(jī)智能制造領(lǐng)域，進(jìn)一步掌握煤礦數(shù)字化綜采裝備關(guān)鍵技術(shù)，開展露天礦邊幫煤綠色智能開采關(guān)鍵技術(shù)及示范、煤礦一體化鉆錨機(jī)器人研制、綜采智能化液壓支架電液控制等技術(shù)研發(fā)。
通用航空領(lǐng)域，開展航空用碳纖維金屬層合板制備關(guān)鍵技術(shù)與成套裝備、無人機(jī)先進(jìn)動力電池系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用、航空防撞地告警技術(shù)研究、超薄異形鋁合金大型結(jié)構(gòu)件智能生產(chǎn)線建設(shè)技術(shù)研究、飛機(jī)失速告警系統(tǒng)等方面的研究工作。
據(jù)了解，我省將優(yōu)先支持企業(yè)牽頭、具有創(chuàng)新平臺、創(chuàng)新團(tuán)隊或高新技術(shù)企業(yè)的聯(lián)合共同體承擔(dān)項目，優(yōu)先支持與省外、國外具有比較優(yōu)勢的科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合共同申報，優(yōu)先支持在我省能盡快實現(xiàn)成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化的項目。
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