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為加快交通重點項目建設(shè)步伐，積極推進朔神高速、陽方口--市區(qū)--平魯一級公路改擴建、“四好農(nóng)村路”和旅游公路建設(shè)，把新冠肺炎疫情對交通項目建設(shè)的影響盡快補上來，實現(xiàn)“交通強市”目標建設(shè)新開局，朔州市交通運輸局精準施策、提前謀劃，多措并舉解難點、通堵點，強力推進全市交通項目建設(shè)工作。
一是摸清一個底子，列出影響項目推進難點堵點清單。春節(jié)剛過，面對新冠肺炎蔓延的影響和交通重點項目推進的重任，市交通運輸局黨組冷靜思考，沉著應(yīng)對，堅持兩手抓、兩手硬、兩促進，早行動、早研判、早部署，采取調(diào)研走訪對接、線上線下結(jié)合的辦法，對交通重點項目推進中遇到的項目談判、征地拆遷、融資籌資等難點、堵點問題分門別類進行摸底，一一列出清單，做到了底清數(shù)明，便于有針對性地開展工作。
二是成立一個班子，專班專人解難點通堵點。為解決影響困擾交通項目推進的難題，加快復工開工率，局黨組及時組建了由局長掛帥，抽調(diào)作風過硬、能力過硬的工作人員組成交通重點項目推進工作專班。專班人員既是交通部門有序推進項目建設(shè)的抓手，也是復工復產(chǎn)后施工企業(yè)不可或缺的助手。工作專班采取一線“問診”、集體“會診”，“白加黑”、“5+2”的方法，善用“有形手”，巧用“智慧腦”，一項一項解決影響項目推進的難題，一件一件落實阻撓復工開工的事宜，使制約工程建設(shè)的一系列難題迎刃而解，為工程建設(shè)順利推進創(chuàng)造了寬松的環(huán)境。近年來市級配套資金難以到位一直困擾著農(nóng)村公路建設(shè)，經(jīng)過專班人員積極爭取，市政府在財政資金吃緊的情況下，盡最大努力解決農(nóng)村公路建設(shè)（交通扶貧）配套資金，為全市農(nóng)村公路建設(shè)加快發(fā)展注入了活力。
三是派出一支隊伍，盡快掀起建設(shè)高潮。為加快項目實施，局黨組對今年復工開工的重點項目實行掛圖作戰(zhàn)、掛牌督戰(zhàn)，局領(lǐng)導包項目，機關(guān)干部下沉施工一線，為工程建設(shè)排憂解難，按照項目的時間節(jié)點和質(zhì)量要求大力度推進。朔（州）神（池）高速公路一段時期征地拆遷工作難以啟動，局主要領(lǐng)導積極與沿線政府協(xié)調(diào)對接，在市政府的高度重視和沿線政府的強力推動下，近期征拆工作進展十分順利。建設(shè)管理科把復工的雁陽公路作為監(jiān)管重點，積極為施工企業(yè)解難紓困，扶上馬，送一程，在幫助解決技術(shù)力量薄弱的同時，通過發(fā)布工程信息和人員招聘公告，幫助施工企業(yè)解決一線員工不足的問題，使項目部開足馬力施工，工程建設(shè)開局喜人，勢頭強勁。
四是制定一套方案，確保工程質(zhì)量達標創(chuàng)優(yōu)。為全面完成年度目標任務(wù)，市交通運輸局分類下達了2020年“四好農(nóng)村路”和旅游公路前期工作完成時間節(jié)點任務(wù)書，強力推進交通項目落地落實、復工復產(chǎn)。各施工企業(yè)為實現(xiàn)爭一流速度，建一流工程，創(chuàng)一流品牌目標，在持續(xù)抓好疫情防控的同時，按照工程時間節(jié)點和任務(wù)要求分別制定了科學嚴謹?shù)氖┕し桨负蛧栏窦氈碌馁|(zhì)量檢查驗收標準，配齊配足機械設(shè)備和施工人員，為加快施工進度，保證施工質(zhì)量，各項目部開展了行之有效的競賽活動。
合力攻堅解難點，項目推進閃亮點。目前5個長城板塊旅游公路項目全部復工；308個“四好農(nóng)村路”項目陸續(xù)進入招投標和施工環(huán)節(jié)；陽方口--市區(qū)--平魯一級公路改擴建工程，由于市政府的高度重視和交通運輸局的大力推動，近日即將開工建設(shè)；朔州及忻州“西八縣”人民期盼已久的省級重點項目--朔（州）神（池）高速公路，在市政府的強力推動、朔城區(qū)政府的不懈努力和市交通運輸局的積極協(xié)調(diào)配合下，被稱為“第一難”的征地拆遷工作已經(jīng)完成，開工在即。據(jù)介紹，今年全市的交通項目開復工時間不僅沒有因為疫情影響而推遲，而且呈現(xiàn)出開復工時間比往年早、開復工率比往年高、施工進度比往年快、重點項目落地落實比往年好的勢頭。
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