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5月，和天氣一樣火熱的還有全省的交通投資建設。5月12日，浙江省政府召開交通強省建設暨重大項目推進會，對全年交通投資任務再部署、再動員、再推進。當前，全省各地陸續(xù)召開交通強市推進大會。隨著投資不斷轉正，交通投資持續(xù)升溫，今天，浙江交通官微繼續(xù)推出“奮戰(zhàn)五六月·爭創(chuàng)半年紅”欄目，記錄全省交通系統(tǒng)比學趕超的工作氛圍。
2020年杭州市重點建設項目交通能源類計劃投資1005億元
近日，杭州市發(fā)改委印發(fā)《杭州市2020年重點實施項目形象進度計劃》和《杭州市2020年重點預備項目前期工作計劃》。其中，交通能源類計劃安排實施類項目51個，預備類項目17個，當年計劃投資1005億元。包括：建成G25長深高速德清至富陽擴容杭州段及G25富陽至諸暨高速聯絡線、杭州地鐵1號線三期、6號線一期等11個項目；開工建設杭紹甬高速公路杭州至紹興段、杭州西站樞紐站南、站西區(qū)域綜合配套設施及疏解通道項目、G235國道杭州段（老余杭至三墩段）工程等7個項目；加快建設杭州機場軌道快線項目、城市軌道交通二、三期工程、滬杭甬高速公路杭州市區(qū)改建工程、等33個項目；積極推進杭淳開高速公路杭州段、320國道余杭博陸至仁和段改建工程、桐鄉(xiāng)至蒼南公路錢塘新區(qū)段工程等17個預備類項目前期工作。
近期開工建設項目簡介
杭紹甬高速公路杭州至紹興段
路線全長約52.74km，其中：杭州段長約23.42km，全線設樞紐式互通4處，一般互通6處，服務區(qū)2處，互通收費站5處，主線收費站1處，管理中心1處，養(yǎng)護工區(qū)2處，隧道管理站1處，以及其它必要的管理用房。
杭州西站樞紐站南、站西區(qū)域綜合配套設施及疏解通道項目
包括地面道路、高架橋梁、地面橋梁及下穿隧道。道路工程、橋梁工程、道路交通設施和附屬管線，市政綠化地下停車場及公園綠地工程等。
G235國道杭州段（老余杭至三墩段）工程
235國道杭州老余杭至三墩段工程，起于現狀科技大道與235國道交叉口，路線由西向東經過東西大道（中環(huán)）、良睦路（規(guī)劃）、良祥路（規(guī)劃）、振華西路，高架橋終點與杭州繞城高速公路三墩互通改建及接線工程高架橋相接，地面道路接至余杭塘路與規(guī)劃良祥路交叉口，路線全長約11.3km。
杭州繞城高速公路三墩互通改建工程
位于杭州繞城高速公路與留祥路的交叉處，本工程對現狀三墩互通進行原位改建，并設置互通連接線，快速溝通杭州市主城區(qū)和杭州西站樞紐及二繞西復線。拆除高速公路現狀東側收費站，在互通立交東、西側各新（改）建匝道收費站1處，以及配置必要的綜合用房和設施。同時設置連接線長約1.6公里，并設置與良祥路連接的上下匝道。
頰口至華光潭農村公路改造提升工程
農村公路改造提升59.67公里（其中三級公路路段總長約40.67公里，四級公路路段總長約19公里），支線改造7.512公里。
建德市桐溪大橋工程
新建道路全長1.9公里，其中桐溪大橋長730米，連接線長400米。按雙向四車道一級公路標準設計，設計速度80公里/小時，路基寬度24.5米。
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