|
中國首架國產(chǎn)機ARJ21抵達成都 三個月后載客運營
今日下午13:15點，首架國產(chǎn)ARJ21-700新支線客機穩(wěn)穩(wěn)地停靠在成都雙流國際機場的停機坪上。而成都航空公司也成為全國首家迎娶“阿嬌”(ARJ)的“婆家”。今日下午，中國商飛、成都航空將在成都機場舉行隆重的首架國產(chǎn)新支線飛機的“嫁娶”儀式，熱烈歡迎首架國產(chǎn)新支線飛機正式落戶成都。
成都航空公司負責人稱，明年一季度該架國產(chǎn)支線客機將正式投入商業(yè)運營，首批執(zhí)飛航線為成都至北京、上海、廣州、深圳等7條熱門航線。
“阿嬌”今日“嫁”到 有“成都造”元素
今日，我國 ARJ21-700新支線飛機從上海飛往成都，正式交付給成都航空公司。標志著國內(nèi)航線將首次擁有自己的噴氣式支線客機，更標志著我國走完了噴氣式支線客機設計、試制、試驗、試飛、取證、生產(chǎn)、交付全過程，具備了噴氣式支線客機的研制能力和適航審定能力。四川新聞網(wǎng)記者獲悉，起飛前，中國民航局向成都航空公司頒發(fā)了單機適航證、無線電臺執(zhí)照和國籍登記證。國家郵政局發(fā)行了 ARJ21 新支線飛機紀念郵票。
據(jù)悉，國產(chǎn)ARJ21新支線客機有非常重要的“成都造”元素，其機頭就是由成飛工業(yè)集團公司制造的。
“阿嬌”長啥樣？ 90座全經(jīng)濟艙
據(jù)了解，ARJ21新支線飛機是我國首次按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程新型渦扇支線飛機，包括基本型、貨運型和公務機型等系列型號，座級78～90 座，航程2225～3700 公里，主要用于滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求。
據(jù)成都航空相關負責人介紹，今日迎娶的首架國產(chǎn)新支線客機客艙布局為全經(jīng)濟艙，共設有90個座位。今日首飛將由成都航空公司總經(jīng)理隋明光親自帶隊護航執(zhí)飛，共有4名飛行員、實行雙機長執(zhí)飛。而正式投入商業(yè)運營的初期，也將實行雙機長執(zhí)飛。
“阿嬌”怎么飛？ 明年2月后7條航線可以坐
成都航空相關負責人介紹，ARJ21 飛機在示范運營初期是以成都為基地，點對點的模式，圍繞有利于飛行安全、運行保障的原則進行航線編排。 按照中國民航有關規(guī)定，ARJ21飛機接收后，成都航空空載試運營三個月后，將正式載客示范運營，而首批的5架飛機將于明年年底前陸續(xù)到達成都航空。
目前，成都航空已經(jīng)確定了成都至北京、上海、廣州、深圳、西安、南京、貴陽7條熱門國內(nèi)干線航線，作為首批5架ARJ21-700型交付飛機的運營航線。(記者 戴璐嶺)
來源:四川新聞網(wǎng) 作者：
|