“小樁號側(cè)架設(shè)出現(xiàn)微小偏位，往左一點、往后一點、緩緩下降，好！梁板架設(shè)位置準確！”
9月10日上午10時，茂湛高速改擴建項目TJ4標K3425＋863小橋施工現(xiàn)場，一塊5米長的梁板被緩緩吊起。梁板在緊張有序的指揮聲中平穩(wěn)移動，最終精準地落放在橋梁支座上。
茂湛高速改擴建項目首次架梁施工的圓滿完成，標志著項目全線正式進入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段，同時也意味著工程建設(shè)精準按下“快進鍵”。
“和諧茂湛”多方協(xié)作
茂湛高速改擴建項目一期共設(shè)橋梁71座，需預(yù)制梁板6323片。首片梁板安全、快捷、精準地完成架設(shè)，為后續(xù)大規(guī)模架梁積累了經(jīng)驗，奠定了良好基礎(chǔ)。
茂湛高速改擴建項目梁板結(jié)構(gòu)類型多樣，施工精度要求高，為確保首片梁架設(shè)順利，項目結(jié)合總體施工組織編制了詳細的專項施工方案，充分考慮施工困難及交通組織實施細節(jié)，并對方案合理性進行嚴格審查。
施工前，項目組織技術(shù)人員和施工班組進行三級技術(shù)及安全交底工作，確保梁板架設(shè)嚴格按照施工標準化、安全生產(chǎn)標準化要求進行。同時，充分利用“和諧茂湛”協(xié)作機制，與路政、交警召開專項協(xié)調(diào)會，在梁板架設(shè)前一周完成了橋梁段硬路肩圍蔽、舊橋切割等一系列工作。
項目鏈接
茂湛高速改擴建項目是國家7918高速公路網(wǎng)中第二條南北縱線——沈海高速的其中一段，同時也是廣東省“十縱五橫兩環(huán)”高速路網(wǎng)第五橫的重要一段。
茂湛高速改擴建項目分兩期建設(shè)，全長108.593km，按速度120km／h、雙向8車道的高速公路標準改擴建。項目一期觀珠至林屋段全長69.443km，于2019年11月開工建設(shè)，計劃2022年建成通車。項目二期工程林屋至高陽段全長39.15km，預(yù)計2020年10月開工建設(shè)，2023年底建成通車。
截至目前，項目一期已完成涵洞施工90％，橋梁樁基施工72％，土方填筑23％，各項工作正在全力推進中。
作為連接茂名湛江兩市的交通大動脈——茂湛高速改擴建建成后，茂湛高速的通行能力和服務(wù)水平將大幅提升，將為沿線經(jīng)濟發(fā)展注入強大活力，進一步增強粵西與珠三角串聯(lián)互動，發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)的輻射作用。