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江蘇出臺(tái)全國(guó)首個(gè)交通新基建行動(dòng)方案，聚焦新網(wǎng)絡(luò)、新設(shè)施、新集群、新平臺(tái)、新應(yīng)用，首批投入33億元探索“五新”進(jìn)階
加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是推動(dòng)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級(jí)的重要手段，是提升治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平的基礎(chǔ)支柱，也是培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能的戰(zhàn)略支撐。近日，江蘇省交通運(yùn)輸廳出臺(tái)《江蘇省交通運(yùn)輸新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》（簡(jiǎn)稱《方案》），成為全國(guó)首個(gè)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新基建行動(dòng)方案。
《方案》圍繞信息基礎(chǔ)設(shè)施、智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施、智慧運(yùn)輸服務(wù)、行業(yè)創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施四大領(lǐng)域，聚焦“新網(wǎng)絡(luò)、新設(shè)施、新集群、新平臺(tái)、新應(yīng)用”五大方向，部署七大專項(xiàng)行動(dòng)。江蘇擬訂了2020年至2025年的第一批新基建項(xiàng)目清單，計(jì)劃投入約33億元，重點(diǎn)實(shí)施97個(gè)項(xiàng)目。到2025年，江蘇智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)、全要素感知、全過程管理、全方位服務(wù)能力將得到全面提升，成為加快建設(shè)交通強(qiáng)省的有力支撐。
5G連續(xù)覆蓋公路水路沿線和樞紐節(jié)點(diǎn)
江蘇在智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面起步較早，已在全國(guó)率先開展了新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)試點(diǎn)工程，布局了五峰山過江通道智慧公路、京杭運(yùn)河智慧航運(yùn)、太倉(cāng)港智慧港口等一批智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施。
此次提出的新基建發(fā)展目標(biāo)重在進(jìn)階，具有明顯的“江蘇特色”。根據(jù)《方案》，江蘇將打造先進(jìn)可靠的交通信息新網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)融合高效的智慧交通新設(shè)施，形成協(xié)同創(chuàng)新的科技研發(fā)新集群，建成一體高效的政務(wù)服務(wù)新平臺(tái)，促進(jìn)賦能交通的新興技術(shù)新應(yīng)用，加快推進(jìn)具有江蘇特色的交通運(yùn)輸新基建。
具體而言，江蘇交通將全力搶抓新基建賦能傳統(tǒng)基建的重要機(jī)遇，推動(dòng)5G在公路、水路交通沿線和樞紐節(jié)點(diǎn)等實(shí)現(xiàn)連續(xù)覆蓋，交通運(yùn)輸行業(yè)專網(wǎng)形成標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、運(yùn)維一體、互聯(lián)互通、穩(wěn)定可靠的一張網(wǎng)絡(luò)；完成滬寧高速公路、342省道無(wú)錫段、五峰山未來高速公路等智慧公路試點(diǎn)工程；建成京杭運(yùn)河兩淮段、揚(yáng)州段、蘇州段智慧航道示范工程，以及南京港、鎮(zhèn)江港等智慧港口和太倉(cāng)港無(wú)人碼頭。
到2022年年底，江蘇將完成一批智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，初步形成新型與傳統(tǒng)交通基礎(chǔ)設(shè)施融合發(fā)展格局，在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)穩(wěn)固、設(shè)施智能融合、集群創(chuàng)新活躍、平臺(tái)協(xié)同高效、應(yīng)用智慧豐富5個(gè)方面取得明顯成效，實(shí)現(xiàn)全國(guó)領(lǐng)先的交通新基建建設(shè)規(guī)模和創(chuàng)新能級(jí)。
七大行動(dòng)激發(fā)新需求培育新動(dòng)能
聚焦“五新”目標(biāo)，江蘇提出開展信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、智慧運(yùn)輸服務(wù)、交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用、新技術(shù)應(yīng)用、創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)、智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展七大專項(xiàng)行動(dòng)。此舉不僅將引領(lǐng)全省交通新基建高質(zhì)量發(fā)展，還將進(jìn)一步創(chuàng)造新供給、激發(fā)新需求、培育新動(dòng)能。
根據(jù)《方案》，智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專項(xiàng)行動(dòng)將依托滬寧智慧高速公路、京杭運(yùn)河智慧航道、魏村智慧船閘等一批建設(shè)項(xiàng)目，提升規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建造、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)行管理等全要素、全周期數(shù)字化水平。智慧運(yùn)輸服務(wù)專項(xiàng)行動(dòng)將通過建設(shè)旅客聯(lián)程出行服務(wù)平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)監(jiān)測(cè)平臺(tái)等一系列客貨運(yùn)服務(wù)平臺(tái)和系統(tǒng)，建立和完善全省公眾出行和貨物運(yùn)輸信息服務(wù)體系。
交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用專項(xiàng)行動(dòng)將重點(diǎn)打造以“智慧路網(wǎng)調(diào)度與服務(wù)云控平臺(tái)”為核心的一系列大數(shù)據(jù)云平臺(tái)，從行業(yè)監(jiān)管、貨運(yùn)物流、行政執(zhí)法、客流預(yù)測(cè)等方面以數(shù)據(jù)賦能交通。新技術(shù)應(yīng)用專項(xiàng)行動(dòng)將大力支持5G、北斗等在交通領(lǐng)域的融合探索及應(yīng)用，開展“5G＋”北斗導(dǎo)航、“5G＋”南京港集裝箱龍門吊智能化改造，“人工智能＋”貨車源頭治超等一批應(yīng)用項(xiàng)目。
江蘇還將建立自動(dòng)駕駛、水下隧道智能設(shè)計(jì)建造與養(yǎng)護(hù)技術(shù)裝備行業(yè)研發(fā)中心等一系列產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)；通過新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)試點(diǎn)工程、太倉(cāng)港無(wú)人駕駛集裝箱卡車運(yùn)營(yíng)等項(xiàng)目，推動(dòng)培育智能交通產(chǎn)業(yè)集聚和快速發(fā)展。
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