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[浙江]文泰高速通過交工驗(yàn)收 下個月浙江實(shí)現(xiàn)陸域“縣縣通高速”
11月24日，記者從浙江省交通集團(tuán)獲悉，文泰高速已順利通過交工驗(yàn)收，標(biāo)志著這條高速公路具備通車條件，計劃于12月正式通車，浙江省將實(shí)現(xiàn)陸域“縣縣通高速”。
在交工驗(yàn)收會議上，交工驗(yàn)收組認(rèn)真審閱了工程建設(shè)有關(guān)文件和資料，聽取了工程建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理單位的工作報告和質(zhì)量監(jiān)管部門對質(zhì)量評定備案情況的說明，并通過分組驗(yàn)收的方式，從橋梁隧道、路基路面、交安設(shè)施等方面，分別對工程現(xiàn)場及內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了驗(yàn)收檢查。經(jīng)過現(xiàn)場勘查、小組討論，驗(yàn)收組一致認(rèn)為文泰高速完成了工程建設(shè)合同內(nèi)容，工程符合設(shè)計和規(guī)范要求、質(zhì)量合格，同意通過交工驗(yàn)收。
文泰高速是浙江省全面推進(jìn)大通道建設(shè)的十大標(biāo)志性工程，也是浙江省實(shí)現(xiàn)“十三五”陸域“縣縣通高速”目標(biāo)的最后節(jié)點(diǎn)工程。項目由浙江交通集團(tuán)牽頭投資建設(shè)，總投資109.3 億元，全長56公里，起于文成樟臺，終于泰順友誼橋，全線設(shè)文成、珊溪、南浦溪、筱村和泰順5處互通式立交。
文泰高速地處浙西南崇山峻嶺，地形起伏大、地質(zhì)條件差、控制性工程多、技術(shù)要求高、施工難度大，全線橋隧占比高達(dá)72％，平均海拔500米，是目前省內(nèi)地形條件最差，海拔最高，施工難度最大的高速公路之一，被稱為浙江的“天路”。
自2018年1月正式開工以來，浙江省交通集團(tuán)文泰指揮部以打造“山區(qū)高速公路品質(zhì)工程樣板”為目標(biāo)，高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，把工程質(zhì)量、安全作為保障施工進(jìn)度的重要抓手，從“一根樁、一個墩、一片梁、一段路”入手，積極開展鋼筋保護(hù)層合格率提升專項立功競賽活動，通過落實(shí)鋼筋保護(hù)層管控“三步走”暨培訓(xùn)嚴(yán)控、工藝規(guī)范、檢測到位，規(guī)范了一線班組作業(yè)以及試驗(yàn)檢測行為，有效提升了工程建設(shè)品質(zhì)。
同時，面對工期緊、任務(wù)重的難題，浙江省交通集團(tuán)文泰指揮部創(chuàng)新實(shí)施“五個先行、四個機(jī)制、兩個支撐”，破解征遷難題，僅用10個月就完成全線政策處理“清零”，成為浙江省首條施工隊伍尚未進(jìn)場，即可實(shí)現(xiàn)全線無障礙施工的標(biāo)桿典范工程，創(chuàng)造了“文泰速度”，為2020年年底建成通車奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。
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