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河北西兆通將建成國(guó)內(nèi)首個(gè)地鐵車(chē)輛段光伏發(fā)電項(xiàng)目
近日，備受關(guān)注的石家莊地鐵1號(hào)線工程取得重大進(jìn)展——由中鐵六局石家莊鐵建公司承建的西兆通車(chē)輛段與綜合基地,即將迎來(lái)地鐵1號(hào)線首列車(chē)入庫(kù)“體檢”。這標(biāo)志著地鐵1號(hào)線全面進(jìn)入車(chē)輛調(diào)試、系統(tǒng)調(diào)試階段，為明年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)了解，西兆通車(chē)輛段與綜合基地是國(guó)內(nèi)首次建設(shè)有分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)的地鐵項(xiàng)目，其充分利用了基地面積大、便于管理等特點(diǎn)，將分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目引入到了省會(huì)地鐵中。
光伏發(fā)電系統(tǒng)采用光伏組件，將太陽(yáng)能直接轉(zhuǎn)換為電能的分布式發(fā)電系統(tǒng)，是一種新型的、具有廣闊發(fā)展前景的發(fā)電和能源綜合利用方式，不僅能夠有效提高同等規(guī)模光伏電站的發(fā)電量，同時(shí)還有效解決了電力在升壓長(zhǎng)途運(yùn)輸中的損耗問(wèn)題。
光伏發(fā)電系統(tǒng)計(jì)劃將鋪設(shè)1.2萬(wàn)平方米，建成后可每小時(shí)供電1000度，每年預(yù)計(jì)將為地鐵提供120萬(wàn)度零碳排放綠色電能。不但能夠?yàn)檐?chē)輛段自身運(yùn)行以及車(chē)輛提供充足的電量，同時(shí)剩余電量也將傳送到地鐵電網(wǎng)，為一號(hào)線機(jī)車(chē)提供用電服務(wù)。該光伏發(fā)電系統(tǒng)將成為國(guó)內(nèi)地鐵綠色能源的標(biāo)桿項(xiàng)目，對(duì)于我國(guó)地鐵行業(yè)的節(jié)能減排、綠色環(huán)保具有十分重要的示范效應(yīng)和良好的經(jīng)濟(jì)效益。
西兆通車(chē)輛段與綜合基地總建筑面積為101568平方米，包含運(yùn)用庫(kù)、聯(lián)合檢修庫(kù)等4個(gè)大型生產(chǎn)廠庫(kù)，共計(jì)20座房屋，是名副其實(shí)的“地鐵之家”。據(jù)中鐵六局石家莊鐵建公司地鐵項(xiàng)目部經(jīng)理李慶介紹，基地使用大量高科技新材料。其中，給水管路采用了薄壁不銹鋼管，此種鋼管具有不生銹，潔凈無(wú)污染等功效;所有辦公用房在施工時(shí)，均在外側(cè)墻體設(shè)置了保溫隔板，大大減少了冬季取暖方面的耗能，同時(shí)各辦公用房和公寓的玻璃采用了LOW-E型玻璃，具有優(yōu)異的隔熱效果和良好的透光性等特點(diǎn)。
截至目前，在各方的共同努力下，西兆通車(chē)輛段與綜合基地共完成總體施工任務(wù)的90%，預(yù)計(jì)今年6月將完成全部施工作業(yè)，達(dá)到地鐵運(yùn)營(yíng)人員入住條件。
2016（第十二屆）中國(guó)能源戰(zhàn)略投資論壇將于4月中旬在北京召開(kāi)，會(huì)議主題“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革環(huán)境下：能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的進(jìn)與退”，
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08 來(lái)源:燕趙晚報(bào) 作者：翟開(kāi)礦
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