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波音737MAX有望今年年底或明年年初復(fù)飛
12月3日，中國(guó)民用航空局召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，針對(duì)波音737MAX在中國(guó)復(fù)飛審定工作進(jìn)展、復(fù)飛時(shí)間等問(wèn)題作出回應(yīng)。民航局航空器適航審定司司長(zhǎng)楊楨梅表示，737MAX有望于今年年底或明年年初陸續(xù)恢復(fù)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有機(jī)隊(duì)的商業(yè)運(yùn)行，并重新啟動(dòng)新飛機(jī)引進(jìn)。
12月2日，民航局航空器適航審定司對(duì)737MAX發(fā)布適航指令，但是必須嚴(yán)格滿足恢復(fù)運(yùn)行三原則——飛機(jī)的設(shè)計(jì)更改必須獲得適航批準(zhǔn)；駕駛員必須得到充分有效的訓(xùn)練；兩起事故的調(diào)查結(jié)論必須是明確的，改進(jìn)措施是有效的。楊楨梅指出，獲得適航批準(zhǔn)只是其中最基本的工作，國(guó)內(nèi)航空公司還要完成飛機(jī)改裝、停場(chǎng)飛機(jī)恢復(fù)、駕駛員培訓(xùn)等工作，經(jīng)補(bǔ)充運(yùn)行合格審定后才能批準(zhǔn)復(fù)飛。
2018年10月29日和2019年3月10日，737MAX8客機(jī)在半年內(nèi)發(fā)生2次嚴(yán)重空難，民航局第一時(shí)間暫停737MAX8飛機(jī)的商業(yè)運(yùn)行。兩年多來(lái)，民航局堅(jiān)守安全底線，嚴(yán)格適航標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持恢復(fù)運(yùn)行三原則，與美國(guó)聯(lián)邦航空局、波音公司保持著密切的技術(shù)合作和聯(lián)系，有序推進(jìn)737MAX8飛機(jī)適航審定工作。
針對(duì)公眾關(guān)心的737MAX復(fù)飛是否會(huì)對(duì)C919取證產(chǎn)生影響的問(wèn)題，楊楨梅表示，C919適航取證和737MAX8復(fù)飛是兩項(xiàng)獨(dú)立的工作。我國(guó)已經(jīng)同美國(guó)、歐洲等簽署了全面雙邊協(xié)定，相互接受對(duì)方審定合格的航空產(chǎn)品，為國(guó)產(chǎn)民機(jī)出口國(guó)際市場(chǎng)創(chuàng)造了良好的雙邊政策環(huán)境。未來(lái)C919推向國(guó)際市場(chǎng)時(shí)，除了取得中國(guó)民航局適航批準(zhǔn)，還須經(jīng)過(guò)進(jìn)口國(guó)民航當(dāng)局適航審查并獲得批準(zhǔn)。民航局將根據(jù)企業(yè)需要，全力支持國(guó)產(chǎn)民機(jī)飛向世界。
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