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廣西整合千億元財政資金支持交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
近日，廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳等多部門聯(lián)合印發(fā)《廣西支持公路交通高質(zhì)量發(fā)展工作方案》（簡稱《方案》），計劃從加快公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、支持交通市場化投融資創(chuàng)新等4個方面發(fā)力，推出17項具體措施，加快廣西交通強區(qū)建設(shè)。“十四五”期，廣西將統(tǒng)籌整合自治區(qū)本級財政資金1000億元以上支持重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
《方案》明確，在加快公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，廣西將扎實做好交通項目前期溝通和對接工作，完善前期工作推進體制機制，創(chuàng)新優(yōu)化調(diào)整基建程序，實行投資項目審批容缺后補，深化項目可行性研究論證，強化交通項目建設(shè)要素保障。
廣西將不斷健全多元化交通投融資機制，創(chuàng)新政府和社會資本合作，鼓勵采用“一攬子”打包方式承擔(dān)多個項目；積極拓寬交通企業(yè)投融資渠道，用好“桂惠貸”等優(yōu)惠貸款政策，推進實施“險資入桂”，鼓勵保險資金在風(fēng)險可控前提下購買交通投資建設(shè)基金和地方政府債券，參與交通發(fā)展。
在深化公路建設(shè)運營機制改革方面，廣西將完善市場化運營模式、政府補償機制及投融資管理模式，用好政府債券政策和政策性、開發(fā)性金融工具，推出更多符合市場需求的“政府專項債＋市場化融資”模式的金融產(chǎn)品和服務(wù)，進一步加大財政資金投入。
根據(jù)《方案》，廣西還將通過不斷完善“政金企”合作機制、穩(wěn)妥做好存量債務(wù)接續(xù)、加快公路用地確權(quán)登記、加強交通建設(shè)項目管理等措施，加強工作聯(lián)動，推動高質(zhì)量發(fā)展。
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