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千億工程通蘇嘉甬高鐵開工建設(shè)
11月30日，新建南通至寧波高速鐵路（簡(jiǎn)稱“通蘇嘉甬高鐵”）開工建設(shè)。省委書記、省人大常委會(huì)主任袁家軍宣布開工，省委副書記、省長(zhǎng)王浩講話。省發(fā)展改革委主任孟剛匯報(bào)項(xiàng)目情況。
通蘇嘉甬高鐵位于長(zhǎng)三角核心區(qū)，縱跨江蘇、浙江兩省，南通、蘇州、嘉興、寧波四市，線路北起南通西站，向南經(jīng)過蘇州、嘉興后，以橋梁形式跨越杭州灣進(jìn)入寧波市，終于寧波莊橋站，先后與9條高速鐵路相接。項(xiàng)目全長(zhǎng)310公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，總投資1081億元，建設(shè)工期5年。其中，浙江段新建線路166公里，總投資627億元，設(shè)嘉善北、嘉興南、海鹽、慈溪、莊橋等5座車站。
通蘇嘉甬高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海客運(yùn)通道的重要組成部分，是長(zhǎng)三角城市群的骨干通道，也是我省大灣區(qū)、大通道建設(shè)的標(biāo)志性工程和“交通強(qiáng)省”十個(gè)千億工程之一。項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于推動(dòng)?xùn)|部沿海形成全面開放新格局、建設(shè)長(zhǎng)三角世界級(jí)城市群、推進(jìn)浙江“四大”建設(shè)等具有重要意義。項(xiàng)目建成后將成為杭州至蘇錫常地區(qū)、上海至東南沿海地區(qū)最便捷的高鐵通道，實(shí)現(xiàn)寧波至上海、蘇州“1小時(shí)交通圈”，嘉興至寧波、蘇州“半小時(shí)高鐵圈”。
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