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北京城市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程突破800公里
記者從北京市交通委員會(huì)獲悉，自2月4日首班車起，軌道交通昌平線南延一期將開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。線路自既有昌平線清河站向南延伸至西土城站，運(yùn)營(yíng)里程9.7公里，開(kāi)通后將與既有昌平線貫通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，北京城市軌道交通線路共計(jì)27條，運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)807公里。
昌平線全線運(yùn)營(yíng)自昌平西山口站至西土城站，全長(zhǎng)44公里。昌平線南延一期此次開(kāi)通5個(gè)站點(diǎn)，可與15號(hào)線、10號(hào)線換乘，串聯(lián)了清河、上地、學(xué)院區(qū)、北太平莊、北下關(guān)等重點(diǎn)功能區(qū)和居住區(qū)。未來(lái)，該線路還將繼續(xù)南延1站至薊門橋站，與在建的地鐵12號(hào)線換乘，進(jìn)一步擴(kuò)大服務(wù)范圍，提高中心城區(qū)線網(wǎng)密度，增強(qiáng)軌道交通線網(wǎng)運(yùn)輸能力。
為保障昌平線南延一期開(kāi)通后既有車站運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平，昌平西山口站至鞏華城站下行首班車時(shí)間提前20分鐘，其余既有車站首末班車時(shí)間保持不變。工作日早晚高峰采取大中小交路套跑運(yùn)行方式，最小行車間隔為2分30秒，雙休日全天最小行車間隔為6分鐘。
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