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轟鳴運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，不停進(jìn)出的車(chē)輛，緊張忙碌的工人……記者日前在G109小峽口(王家莊至昆侖路段)改建工程大南山隧道施工現(xiàn)場(chǎng)看到，工人們正熱火朝天地開(kāi)展隧道進(jìn)出口掘進(jìn)等工作，一條貫通西寧市與海東市的重要通道正在緊鑼密鼓建設(shè)中。
“項(xiàng)目按照EPC(設(shè)計(jì)施工總承包)建設(shè)模式， 2021年11月16日完成設(shè)計(jì)施工總承包單位招標(biāo)工作，2022年3月15日完成施工監(jiān)理招標(biāo)，目前各參建單位均已進(jìn)場(chǎng)?！鼻嗪Ｊ〗煌ńㄔO(shè)管理有限公司G109小峽口改建工程項(xiàng)目辦副主任郭海說(shuō)。
為確保隧道開(kāi)挖、出渣、立架、噴漿等工序緊密銜接，工人們頭戴安全帽、身穿熒光馬甲，全力奮戰(zhàn)在施工一線(xiàn)，加班加點(diǎn)趕工期，隧道工程施工進(jìn)展順利。郭海說(shuō)，目前項(xiàng)目控制性工程大南山隧道已實(shí)現(xiàn)進(jìn)洞施工，左、右洞累計(jì)開(kāi)挖支護(hù)800m，占隧道總量的10.4%。
G109小峽口(王家莊至昆侖路段)改建工程位于小峽口附近，小峽口以西為西寧市、以東為海東市，是西寧市的東大門(mén)，進(jìn)青入寧的必經(jīng)之路，戰(zhàn)略位置十分重要。項(xiàng)目的建設(shè)將有效解決小峽口瓶頸制約問(wèn)題，提高區(qū)域通行能力，促進(jìn)蘭西城市群和西寧海東一體化發(fā)展，提升地區(qū)交通安全保障水平和應(yīng)急保障能力。
作為青海省“十四五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，今年是G109小峽口改建工程項(xiàng)目施工關(guān)鍵之年，大南山隧道是項(xiàng)目控制性工程，面對(duì)施工任務(wù)重、時(shí)間緊的形勢(shì)，G109小峽口改建工程項(xiàng)目辦早部署早安排，認(rèn)真謀劃，實(shí)行“月考核、周調(diào)度、日統(tǒng)計(jì)”，統(tǒng)籌項(xiàng)目推進(jìn)和征地拆遷等各項(xiàng)工作，確保項(xiàng)目建設(shè)平穩(wěn)有序。
施工現(xiàn)場(chǎng)各參建單位共計(jì)投入技術(shù)管理和施工人員358名、各類(lèi)機(jī)械設(shè)備60臺(tái)，儲(chǔ)備鋼材1000噸、水泥1100噸、砂石料9500方。郭海說(shuō)，2023年工程施工將駛?cè)搿翱燔?chē)道”，我們將科學(xué)組織，確保質(zhì)量安全的前提下加快推進(jìn)工程實(shí)施，計(jì)劃完成隧道開(kāi)挖支護(hù)4000m，占隧道總量的52%，基本完成全線(xiàn)路基、橋涵的施工，為2024年底建成通車(chē)奠定基礎(chǔ)。
“為保證工程施工進(jìn)度，建設(shè)者們堅(jiān)守崗位，堅(jiān)持春節(jié)期間隧道工程不停工的基礎(chǔ)上，全力加快推進(jìn)工程建設(shè)?！惫８嬖V記者，由于G109小峽口改建工程項(xiàng)目位于西寧市與海東市交界處，區(qū)域內(nèi)各種管線(xiàn)、管道、公路、鐵路比較集中，而且地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)施工工藝要求很高。項(xiàng)目自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，參建人員不等不靠，多方積極溝通協(xié)調(diào)，迅速啟動(dòng)征地拆遷等前期工作，采取多種措施有序推進(jìn)，攻堅(jiān)克難。
本項(xiàng)目路線(xiàn)全長(zhǎng)7.013公里，計(jì)劃建設(shè)工期3年，項(xiàng)目起點(diǎn)位于海東市唐蕃大道與既有G109銜接處，自起點(diǎn)沿既有G109向西布設(shè)，下穿蘭新客專(zhuān)及G0612西和高速后，以隧道穿越大南山和G0612西和高速楊溝灣互通區(qū)，之后明挖昆侖大道布設(shè)下沉隧道，至終點(diǎn)昆侖大道與金硅路交叉口。建成后不僅使小峽口段的交通通行能力大大提高，更重要的是這一交通要道的改建將全面拓展小峽口片區(qū)的空間，加快培育發(fā)展蘭西城市群建設(shè)。
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