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新疆以獎代補撬動農(nóng)村公路建設(shè)投資
“這座橋有40多年的歷史了，之前橋面混凝土破損嚴(yán)重，蓋板中的鋼筋都露出來了，騎車很危險。如今修葺一新，騎車更放心了！”近日，新疆維吾爾自治區(qū)和田地區(qū)洛浦縣多魯鄉(xiāng)色日克村村民庫爾班尼亞孜·麥麥提騎著電動車愜意地行駛在村外的大橋上。
新疆地域廣袤、人口分散，農(nóng)村公路建得好不好是群眾最關(guān)心也最現(xiàn)實的民生問題。學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想主題教育開展以來，新疆維吾爾自治區(qū)將“四好農(nóng)村路”建設(shè)列為“辦實事、解民憂”的重點項目之一，今年計劃新改建農(nóng)村公路6000公里，實施農(nóng)村公路安防工程5000公里、改造危舊橋梁100座，提高農(nóng)村公路通暢水平和安全保障水平。
作為牽頭單位，新疆維吾爾自治區(qū)交通運輸廳黨委一體推進(jìn)理論學(xué)習(xí)、調(diào)查研究、推動發(fā)展、檢視整改等各項工作，堅持問題導(dǎo)向，深入一線察實情謀實招，著力解決群眾急難愁盼問題。
色日克村橫跨多魯干渠的大橋被納入今年改造范圍。“我們在大橋原址上修建了一座新橋，6月已完工通車。自治區(qū)多個單位聯(lián)合撥付了農(nóng)村公路大中修、危舊橋梁改造以及養(yǎng)護(hù)資金，緩解了我們的資金壓力。”洛浦縣交通運輸局項目辦工作人員圖爾蓀麥麥提·托合提介紹。
農(nóng)村公路建設(shè)中，資金壓力是現(xiàn)實的困難。新疆維吾爾自治區(qū)交通運輸廳黨委委員、副廳長郭勝表示，新疆嚴(yán)格落實農(nóng)村公路“以獎代補”政策，充分發(fā)揮交通運輸部補助資金的撬動作用，激勵引導(dǎo)各地通過多種方式支持農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)。
為加快推動項目建設(shè)，自治區(qū)交通運輸廳提前下達(dá)了今年農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)計劃及補助資金，支持各地加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)，并采取分片區(qū)指導(dǎo)服務(wù)的方式，由廳主要負(fù)責(zé)同志帶隊對各地建設(shè)項目進(jìn)行實地幫扶調(diào)研，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場解決。今年以來，新疆累計完成農(nóng)村公路建設(shè)投資20.9億元，完工里程690.8公里，完成危舊橋梁改造39座、村道安防工程442公里。
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