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上海印發(fā)船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動計劃 到2025年初步建成全球船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)高地
近日，上海市經(jīng)濟和信息化委員會、上海市發(fā)展和改革委員會、上海市交通委員會等七部門聯(lián)合印發(fā)《上海船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動計劃（2023—2025年）》（簡稱《行動計劃》），到2025年，上海初步建成原創(chuàng)技術(shù)策源和綠色智能引領(lǐng)的全球船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)高地。
《行動計劃》提出，產(chǎn)業(yè)規(guī)模加快壯大。工業(yè)產(chǎn)值達到1000億元以上；重點造船企業(yè)全球市場份額穩(wěn)步提升，推動建設(shè)世界一流船舶集團，帶動引育一批具備國際競爭力的產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)，增強供應(yīng)鏈韌性和安全水平，產(chǎn)業(yè)集聚力進一步擴大。
《行動計劃》提出，關(guān)鍵領(lǐng)域加快突破。高端船型設(shè)計、核心系統(tǒng)、關(guān)鍵部件的自主專利基本形成，新材料、機電設(shè)備、工業(yè)軟件加快研發(fā)及應(yīng)用，船用動力環(huán)節(jié)自主配套率達到90％以上；建成3—5個國家級或市級制造業(yè)創(chuàng)新中心，加快籌建海洋領(lǐng)域國家級實驗基地，產(chǎn)業(yè)可控力進一步增強。
《行動計劃》提出，主流產(chǎn)品加快研制。大型液化天然氣運輸船、散貨船、集裝箱船等主流船型產(chǎn)品，以及海上浮式生產(chǎn)儲油裝置和深海油氣水下生產(chǎn)系統(tǒng)等海洋工程裝備產(chǎn)品達到國際先進水平，液化天然氣運輸船自主配套率提升到80％以上；首艘國產(chǎn)大型郵輪完成建造交付；遠洋科考船、救援船等特種船舶加快譜系化發(fā)展，產(chǎn)業(yè)競爭力進一步提升。
《行動計劃》提出，轉(zhuǎn)型布局加快推進。數(shù)字化和綠色化轉(zhuǎn)型成效明顯，建成一批數(shù)字產(chǎn)線和數(shù)字車間，打造典型示范應(yīng)用的綠色制造標桿工廠，建設(shè)船舶海工領(lǐng)域特色工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺；智能船舶、重型破冰船、深海采礦裝備、浮式液化天然氣生產(chǎn)儲卸及再氣化裝置等新型裝備實現(xiàn)重大布局突破，強化深遠海綜合維保服務(wù)能力，產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)力進一步顯現(xiàn)。
此外，《行動計劃》提出八大重點工程，其中包括大型液化天然氣船提升工程、大型郵輪創(chuàng)新工程、深海采礦海試工程、船舶動力突破工程、智能制造應(yīng)用工程、電動船舶示范工程、港口裝備提質(zhì)工程、深海油氣水下生產(chǎn)系統(tǒng)研制工程，旨在全面推進船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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