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江蘇中歐（亞）班列年開行量突破兩千列
?近日，一列滿載100標箱來自江蘇省內及長三角地區(qū)貨物的中歐班列，從中國鐵路上海局集團徐州貨運中心銅山鐵路貨場駛出，將經新疆霍爾果斯口岸出境，開往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦。該趟列車是江蘇今年開出的第2000列中歐（亞）班列，標志著江蘇提前完成全年開行目標任務。
今年以來，在江蘇省交通運輸廳的支持指導下，江蘇中歐（亞）班列開行規(guī)模穩(wěn)中有進，1月至11月，全省中歐（亞）班列開行2005列，同比增長10.8％。其中，去程1205列，同比增長6.5％；回程800列，同比增長17.9％；去程回程比也進一步優(yōu)化至1.5∶1，運行質效持續(xù)提升，朝著更高質量、更好效益、更加安全的方向發(fā)展。從2019年全年開行1119列到今年開行2000列以上，江蘇中歐（亞）班列運行規(guī)模邁上新臺階。
江蘇在持續(xù)打造優(yōu)勢線路的基礎上，今年進一步聚力提升境外通達性，先后首開南京至白俄羅斯明斯克、海安至老撾瑯勃拉邦、徐州至俄羅斯葉卡捷琳堡3條新線路。截至11月底，江蘇已穩(wěn)定運營中歐（亞）班列線路24條，涵蓋歐洲、中亞、東南亞26國，擁有近80個國際站點。
江蘇持續(xù)大力組織跨境電商、重點企業(yè)、商品車、冷鏈等特色班列開行，積極保障省內出口龍頭企業(yè)需求，靠前服務跨境電商發(fā)展；大力發(fā)展JSQ型（專門運輸汽車整車的鐵路貨物車輛）商品車出口專列，1月至11月開行47列，較去年全年增加38列，運輸出口商品車超1萬輛，貿易額13.74億元，規(guī)模居東部地區(qū)首位；強化省內接續(xù)班列組織，在穩(wěn)定運行去程接續(xù)班列的基礎上，無錫、鹽城先后開行回程接續(xù)班列，形成無錫、鹽城、海安三地接續(xù)班列穩(wěn)定發(fā)展格局。
為推動運貿融合，江蘇積極組建運貿中心，提升回程貨源自主可控組織能力。1月至11月，運貿中心實現(xiàn)俄羅斯植物油進口6.4萬噸，貿易額4.77億元；板材進口1583車，貨值超9000萬元。荷蘭“前展后倉”項目也進一步促成江蘇省內多家企業(yè)獲得對歐訂單，助力省內光伏企業(yè)獲全球光伏產業(yè)頂級供應商資質。
江蘇抓住中歐班列國際合作論壇召開等契機，省班列公司與哈薩克斯坦阿塔蘇集團簽署海外倉合作框架協(xié)議，今年已先后在哈薩克斯坦、俄羅斯開展2處海外倉合作。
江蘇全面應用鐵路“快速通關”模式，運行“班列＋市采通”“跨境電商特殊區(qū)域出口”等班列，上線“中俄快線”產品，進一步提升班列服務效率和品質；聚力打造“數(shù)字班列”，“單一窗口”數(shù)據(jù)接入進入建設期，將有力推動中歐（亞）班列報關無紙化、通關便利化及業(yè)務智能化。
接下來，江蘇交通運輸部門將在省中歐班列高質量發(fā)展協(xié)調推進小組各成員單位的支持、指導和幫助下，加快推進多式聯(lián)運體系建設，全力推動中歐（亞）班列高質量發(fā)展，更好服務國家戰(zhàn)略和全省發(fā)展大局。
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