|
《湖州市臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》通過市政府批復(fù)
2017-02-10
日前，經(jīng)湖州市政府同意，湖州市發(fā)改委和市交通運(yùn)輸局聯(lián)合印發(fā)了《湖州市臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020）》。該規(guī)劃是全省內(nèi)河首個(gè)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，意義重大。
湖州港是全國(guó)28個(gè)內(nèi)河主要港口之一，發(fā)展內(nèi)河臨港產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)顯著。近年來，全市沿主要內(nèi)河干道布局的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和物流園區(qū)逐步壯大，臨港產(chǎn)業(yè)不斷興起，初步形成先進(jìn)裝備、綠色家居、新能源、金屬新材等一批特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。臨港物流發(fā)展迅速，尤其是集裝箱運(yùn)輸快速崛起，集裝箱吞吐量和增幅穩(wěn)居全省內(nèi)河首位。然而，湖州臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展還面臨著水運(yùn)、臨港物流和臨港制造業(yè)各自建設(shè)發(fā)展、臨港產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展不足、臨港產(chǎn)業(yè)層次相對(duì)偏低、臨港服務(wù)業(yè)發(fā)展相對(duì)滯后等短板。
為進(jìn)一步發(fā)揮內(nèi)河水運(yùn)優(yōu)勢(shì)、打破臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸，去年以來，湖州緊抓“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略實(shí)施以及長(zhǎng)三角城市群規(guī)劃建設(shè)契機(jī)，以全國(guó)內(nèi)河水運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū)建設(shè)為載體，突出水運(yùn)、產(chǎn)業(yè)、城市“三位一體”導(dǎo)向，啟動(dòng)編制《湖州臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020）》，構(gòu)建“一芯、兩帶、多組團(tuán)”總體布局，努力把湖州建成國(guó)家內(nèi)河水運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū)、長(zhǎng)三角重要的高端制造基地、滬蘇浙皖重要物流基地和具有區(qū)域影響力的臨港服務(wù)業(yè)發(fā)展平臺(tái)。
據(jù)悉，“十三五”期間，湖州市計(jì)劃安排臨港產(chǎn)業(yè)重大建設(shè)項(xiàng)目111個(gè)、投資1144.78億元，全力打造六大臨港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、三大特色臨港工業(yè)園區(qū)、七大現(xiàn)代物流園區(qū)、三大臨港休閑旅游區(qū)，努力做大做強(qiáng)具有湖州特色的臨港制造業(yè)、物流業(yè)和服務(wù)業(yè)。
來源：浙江省交通運(yùn)輸廳
|