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東莞巴士公司第三次 公開招標(biāo)租賃停車場
（記者/郭楊陽）日前，記者從東莞市政府采購網(wǎng)了解到：東莞巴士公司常平和茶山的公交停車場，在公開招標(biāo)兩次后，都以流標(biāo)收場，不得不第三次面向社會公開招標(biāo)。兩個停車場分別位于常平和茶山，面積均要求超過8000平方米，停放車輛暫定在49輛和30輛。平均折算下來，兩個停車場每個月的租金標(biāo)準(zhǔn)在10萬元左右。
用于停放新公交的79輛車
去年，東莞啟動跨鎮(zhèn)公交的收編工作，成立東莞巴士公司。該公司成立后，首批開通了11條新公交線路。盡管首批公交車線路覆蓋面廣而分散，不過在常平、茶山及石龍段，車輛較為集中。因此，按照計劃在常平和茶山分別建設(shè)兩個停車場。
這兩個分別位于常平和茶山的公交車停車場，將主要用于停放首批11條新公交的79臺車。按照計劃，兩個停車場暫需要停靠的公交車，常平段為49輛，茶山段為30輛。當(dāng)然，未來其他周邊線路的公交車，將來也有可能停放到這兩個停車場中。
為了節(jié)省能耗、時間、便于加氣，兩個停車場對地點也有所要求。常平停車場要求在以東莞東火車站為中心點半徑2公里范圍內(nèi)，土地實有面積不少于8000平方米。茶山停車場則要求距東莞火車站為中心點和石龍汽車站均半徑3公里范圍內(nèi)，占地面積約9200平方米的地塊。
應(yīng)標(biāo)方只有一個，不得不流標(biāo)
據(jù)了解，這已經(jīng)是東莞巴士公司就兩個停車場進行的第三次公開招標(biāo)了。由于公開招標(biāo)或競爭性談判，需要至少有3家供應(yīng)商來投標(biāo)才可以組織開標(biāo)評標(biāo)，而兩個停車場都只有1個應(yīng)標(biāo)方，因此不得不算流標(biāo)，需要重新組織招標(biāo)。
在前兩次流標(biāo)，并只有一家報名的情況下，巴士公司將選擇申請單一來源進行公開招投標(biāo)。這也意味著，順利的話，第三次公開招標(biāo)應(yīng)該不會再流標(biāo)了。
根據(jù)招標(biāo)文件，常平停車場租期為24個月，項目預(yù)算約290萬元，茶山停車場租期為36個月，項目預(yù)算約387萬元。平均折算下來，兩個停車場每個月的租金標(biāo)準(zhǔn)在10萬元左右。
記者了解到：對于剛剛上線不久的巴士公司來說，停車場建設(shè)是大問題，用地設(shè)施非常緊張，沒地可用，只好到處租停車場。目前巴士公司在南城、常平、長安、石龍的公交停車場，都是靠租來停車，就連謝崗的公交車，也因為沒地方可停，只能開到常平停放。
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